Del astillero Dufour Yachts contamos con el velero Dufour Yachts 525 GL en venta de segunda mano. Está construido en el año 2006 y tiene un precio de 199.000€. Esta embarcación tiene 15,3 m de eslora y 4,9 m de manga. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 1 motor(es) VOLVO con 75 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Dufour Yachts 525 GL debes saber que está ubicado en Francia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Dufour Yachts 525 GL en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
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DUFOUR 525 GL - Un yate de vela excepcional listo para el crucero marítimo
Descubra este magnífico 2006 Dufour 525 GL, un crucero de agua azul de 15,30 metros perfectamente mantenido y equipado para la navegación de larga distancia. Basado en el Mediterráneo, este barco ofrece un notable equilibrio entre el rendimiento de la vela y el confort a bordo.
Motor y rendimiento
Con un motor de 75 HP Volvo D2-75 con transmisión Sail Drive, este yate combina fiabilidad y eficiencia. Con una velocidad de crucero de 7 nudos y un consumo moderado de combustible de 2 litros/hora, resulta económico para largos pasajes.
Confort y alojamiento
El diseño interior ofrece 3 amplias cabinas con capacidad para 7 personas, con 2 aseos eléctricos (agua fresca/mar) para una comodidad óptima. El espacio de estar cuenta con equipamiento moderno incluyendo aire acondicionado Dometic, calefacción, calentador de agua de 60L y iluminación LED completa. La galería está totalmente equipada con 2 refrigeradores (125L + 80L), congelador, horno, microondas, lavavajillas (2021), y lavadora Kenwood (2021).
Autonomía y equipo técnico
Autonomía se asegura por capacidades generosas: 800L de agua fresca complementada por un acuarelador Dessalator 60L/h y 400L de combustible. El sistema eléctrico ha sido actualizado recientemente con un generador Panda 6KWA (2023), 2 cargadores Victron 60Ah (2025), 4 baterías de servicio GEL 170Ah (2022), una batería de motor 170Ah (2025), un inversor Victron 700W y paneles solares por un total de 1200W.
Velas y hardware de cubierta
El vestuario de vela Elvstrom 2020 incluye una génoa, un mainsail de bate completo y un chaleco, todo protegido por rayas UV. El horno de genoa eléctrica Banmar, 3 winches eléctricos y el calcetín spinnaker (2020) facilitan el manejo de vela. La tapicería interior y exterior se renovó en 2020, mientras que la bolsa perezosa data de 2024.
Navegación y seguridad
La suite completa de navegación Raymarine incluye el gráfico E80, GPS, piloto automático 7002, radar, VHF 54E, Clase B AIS, sonor de profundidad, velocímetro de registro y instrumentos de viento ST 60. El equipo de seguridad offshore y la balsa de vida son válidos hasta 2025. EPIRB beacon garantiza seguridad en el mar.
Equipo de cubierta
La cubierta Teak y la cabina ofrecen elegancia y comodidad. Plataforma de natación con escalera, ducha en cabina, barbacoa y cojines crean un verdadero espacio al aire libre. Max El propulsor de proa facilita maniobras portuarias, complementadas con un parabrisas eléctrico de 1500W con ancla de 25 kg y 80m de cadena de 12mm.
Viewings by appointment at Port Navy Service
Este yate está arrasado en el Mediterráneo en Port Navy Service, el puerto seco más grande de Europa que cubre 23 hectáreas, ofreciendo 1500 amarres y 35 años de experiencia náutica. Tender HighGHFIELD 2.90M/ 2024
Tender Engine YAMAHA 8CV / 4 Tps
Cuadro
Aire acondicionado DOMETIC
Calefacción
Calentadores de agua 60L
Watermaker DESSALATOR 60L / 586H
Electric toilet X2/ EAU DOUCE/MER
Potencia de choque
Sistema eléctrico 220 V
Sistema eléctrico 12 V
Charger X2/ VICTRON 60 Ah / 2025
Alternator
Generador PANDA 2023 6KWA / 415 HR
Baterias de servicio X4/ GEL 170 Ah chaque/ 2022
baterías de motor X1/170 Ah/ 2025
Inverter VICTRON 700W
Generador de viento
Panel solar 1200W
Davits
Gangway
Cockpit teak
cubierta Teak
Plataforma de navegación
Escalerilla
ducha en la bañera
Mesa de la bañera
Barbacoa
Cojines de la cabina
Hi-Fi
TV
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La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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