Custom Line Built Trawler de ocasión Precio -  675.000  599.000 €


IVA pagado
Ref. 805799

Barco a motor Custom Line Built Trawler segunda mano | ocasión del año 2001 con 20.8 m de eslora en España

Recuerda mencionar que viste el anuncio en Todobarco

El Custom Line Built Trawler de segunda mano es uno de los modelos del astillero Custom Line del año 2001. Se trata de un barco a motor con un precio de 599.000€. Tiene 20,8 m de eslora y 5 m de manga. Custom Line Built Trawler cuenta con 2 motor(es) MAN con 220 CV de potencia. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s). Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Custom Line Built Trawler en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.


Custom Line Built Trawler - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Capella es un yate de motor clásico de propiedad privada construido en 2001 en Gdansk. Nunca ha sido usada para trabajos de alquiler. She was immediately transferred to Mallorca, where she has been lying ever since. Capella ha sido mantenida por su actual capitán desde su llegada. Ha habido un presupuesto ilimitado disponible para el mantenimiento que se ha adherido religiosamente a cada invierno. Por lo tanto, el arrastre está en unas cindiciones extremadamente prestigiosas. Capella siempre ha navegado en el Mediterráneo occidental en todos los climas, como un recipiente estable y cómodo.



Custom Line Built Trawler - Equipamiento

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Modelo: CUSTOM BUILT TRAWLER
Tipo: yate de motor
LOA (m): 20,80
LWL (m): 19,00
Beam (m): 5,00
Proyecto m: 2,50
Proyecto de aire m): 8,95
Encabezamiento (m): 2,28
Año de construcción: 2001
Iniciada: 2001
Builder: Y.B.M. Gdansk
País: Polonia
Diseñador: Newcruise, F. Neubelt, Hamburg (iYacht)
Desplazamiento (t): 85
Ballast (toneladas): hierro fundido
CE norm: A
Material de casco: acero
Color de casco: blanco
Forma del casco: multi duro chine
Tipo de tacón: quilla larga
Material de superestructura: aluminio
Estrangulamiento de goma: acero
Material de cubierta: acero
Acabado de cubierta: teca de 25 mm
Acabado de cubierta de superestructura: 10 mm de teca
Acabado de cubierta de la cabina: Teca de 25 mm
Antifouling (year): Cada año nuevo
Marco de ventana: aluminio
Material de ventana: 15 mm de armadura (12 mm de doble acristalamiento en galera & saloon) vidrio templado
Deckhatch: sí
Oportunidades: acero inoxidable
Aislamiento: rockwool
Flybridge: sí
Cubierta de la cabina de flybridge: sí
Tanque de combustible (litro): 3900 acero
Tanque de combustible 2 (litro): 3900 acero
Indicador de nivel (tanque de combustible): Gauge
Combustible Daytank (litre): 2 x 200 acero
Tanque de agua dulce (litro): 3700 acero
Indicador de nivel (agua dulce): Gauge
Tanque de agua negra (litro): 2 tanques (gripa de agua dulce) acero
Indicador de nivel (agua negra): Gauge
Extracción de tanques de agua negra: Sí.
Dirección de ruedas: hidráulico
Posición interior del timón: hidráulico
Posición del timón Flybridge: hidráulico
Más información sobre el casco: En perfectas condiciones
Más información sobre pintura: En perfectas condiciones
Capella es un yate de motor clásico de propiedad privada construido en 2001 en Gdansk. Nunca ha sido usada para trabajos de alquiler. She was immediately transferred to Mallorca, where she has been lying ever since. Capella ha sido mantenida por su actual capitán desde su llegada. Ha habido un presupuesto ilimitado disponible para el mantenimiento que se ha adherido religiosamente a cada invierno. Por lo tanto, el arrastre está en unas cindiciones extremadamente prestigiosas. Capella siempre ha navegado en el Mediterráneo occidental en todos los climas, como un recipiente estable y cómodo.


Ubicación
Pais: España Provincia :

Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

Barco a motor Barco a motor con un precio entre 500.000 € y 600.000 € y eslora entre 20 m y 30 m
  

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