CANTIERE SAN VITALE SAN VITALE BELARDI 38 ONE OFF de ocasión - Precio: 49.000€

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¿Qué?

Fluida es un proyecto One-Off de Nicola Belardi, construido por el patio de San Vitale en Ravenna en 1977 en caoba cruzada y cubierta de teca.
Sólo 2 propietarios, el primer ya propietario de un Belardi en madera de Regata “Strale” todavía hoy multi-ganador en los circuitos de época, decide por un cómodo y rápido crucero rápido rápido adecuado para cruceros de verano largos.
De 1977 a hoy es remitido de octubre a abril en el sitio ahora en Cervia.
El segundo armador comienza a adaptarse a intervenciones que actualizan y mantienen buenas condiciones.
En 2007 los caballos VM 56 fueron enviados y reacondicionados a cero horas con tres cuchillas max-propo, en 2008, el motor en 2018 revisó la bomba y los intercambiadores de inyección.
completamente rehacer la manta en teca con espesores originales y desviar el trabajo muerto, aterrizar y modificar tanques de inspección2010.
2017 revisión completa del trabajo en vivo, desmontaje de bombillas, nuevo agarre y prisioneros, tratamiento de cero mango y West-System para mejorar la eficiencia y facilitar el mantenimiento ordinario.
El casco pulido de 2021, El cambio del Rigging en 2022, el desplazamiento en el pozzetto de las maniobras el equipo del rango en los carros también ha mejorado la ergonomía en la navegación y renovado el barco.
La electrónica data pero completa con VHF de 2025.
Buen equipo de velas con flake se puede envolver en 80/90% de eficiencia y un arco de concalza MPS y bompressoa.

Descripción interna:
dos cabinas de cabina, gran dinette con resplandor completo con sofá en la mesa de la tarjeta de cocina y dos sofás opuestos tamaño qeen.
Doble arco a V y baño con gran paso.

Descripción externa :
gran cabina con rueda y bucles anchos hasta el arco con asiento eléctrico de winch.
La tuga y el ioblò garantizan luz interior natural.
la calidad del proyecto y la construcción garantizan un excelente rendimiento de navegación, el cuidado de los dos armadores garantiza la larga navegación del futuro.

Los datos se consideran correctos pero no contractuales. Esto no constituye en ningún caso un documento contractual, el precio indicado se considerará neto de los honorarios del Organismo que se aplicarán sobre el valor final de cierre.
Reyacht - Jacopo B.