Astraea 260 cruising de ocasión - Precio: 18.000€

Eslora: 7,5 mAño: 2002Cabinas / Camarotes: 2En Stock IVA pagado
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buen estado

Velero Astraea 260 cruising segunda mano | ocasión de tipo crucero regata del año 2002 con 7.49 m de eslora en Cataluña, en España

Datos Básicos / Dimensiones

buen estado

Marca
Astraea
Modelo
260 cruising
Año
2002
Eslora
7,5 m
Manga
2,6 m
Cabinas / Camarotes
2
Baños
1
Bandera
polaca
IVA pagado
Motor
Marca
suzuki
Modelo
4T
Potencia
10 CV
Número de motores
1
Combustible
Gasolina
Tipo de motor
Fueraborda
Resumen

Del astillero Astraea contamos con el velero de tipo crucero regata Astraea 260 cruising en venta de segunda mano. Está construido en el año 2002 y tiene un precio de 18.000€. Esta embarcación tiene 7,49 m de eslora y 2,6 m de manga. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 1 motor(es) suzuki con 10 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Astraea 260 cruising debes saber que está ubicado en Cataluña, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Astraea 260 cruising en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Astraea 260 cruising - Descripción

Velero en buen estado, cada año se ha realizado el servicio de motor y antifouling. el barco esta bien cuidado, velas y jarcias en buen estado. el velero tiene la popa abierta, con una bañera grande, donde practicar la navegacion se hace comodo. toda la maniobra esta dirigida a bañera. la cubierta es muy plana, facilitando el transito a proa. en el interior hay un salon amplio, con una pequeña pica, una cabina en proa y una en pops. hay un baño cerrado. el barco tiene toda la documentacion y los impuestos pagados.

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Astraea 260 cruising - Equipamiento

genova enrollable
mayor con lazy bag
dos winches
maniobra dirigida a bañera
toma de agua salada
piloto automatico
ancla de mano
compas
escalera de baño

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Ubicación
País: España   Ubicación: Cataluña  
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Exención de responsabilidades

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

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