* 39.995 GBP
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Del astillero Aphrodite contamos con el velero Aphrodite 42 Ketch en venta de segunda mano. Está construido en el año 1989 y tiene un precio de 46.228€. Esta embarcación tiene 12,7 m de eslora y 3,7 m de manga. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s). Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Aphrodite 42 Ketch debes saber que está ubicado en Ayrshire del Norte, Reino Unido. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Aphrodite 42 Ketch en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
El Aphrodite 42 es un velero de 42 pies de altura diseñado por Carl Beyer, conocido por su sólida construcción y idoneidad para el crucero de aguas azules. Fue construido por Rex Marin, un astillero hermana del astillero Najad, y cuenta con un diseño atemporal con un enfoque en la calidad y un interior cómodo y bien equipado.
Lydia está bien equipada para navegar familiar con calefacción, buena electrónica y buen equipo de crucero general.
Construcción
Construcción de vidrio cocido a mano con gelcoat isoptalico respaldado por la colocación inicial de estera empolvada en polvo
resina isoptalica
Áreas de cubierta con molde integral en acabado sin deslizamiento y cubiertas de teca
White Hull
Equipo de cubierta
Púlpito de acero inoxidable, doble empuje de acero inoxidable con plataforma de baño de puerta con baño
escalera. Carril de gorra de aleación a la parte superior del borde de la cubierta bulwark, acero inoxidable con rodillos de doble arco. Seis
Cleats de acero inoxidable, con hadas de aleación para tapar el carril. Stanchions con dobles protectores de acero inoxidable
Correas de acero inoxidable. Deck hatches Apertura de las luces y ventiladores Llenos de combustible y tanque de agua.
Lazarettes para almacenamiento de cubierta, más taquilla de botella de gas ventilado y taquilla de anclaje.
Cockpit
Comer en tres lados con acabado de teca a asientos y suela de la cabina, coamings de la cabina diseñados para comodidad y
Securit. Pedestal de dirección de rueda con guardia de binnacle, dos ojos de arnés a base de binnacle, rueda de acero inoxidable
con pinza, brújula y binnacle montado control único del motor de palanca. Panel de instrumentos de motor en cabina
coaming Consola de instrumentos sobre la escotilla con sonor de eco y velocidad/log. Mangos de agarre de acero inoxidable por
acompañante principal.
Motor
Volvo Penta MD31A Motor diesel de 65Hp 4 cilindro
Agua fresca enfriada.
Motor prestado 2025.
Propulsión de desplazamiento a la hélice plegable de 3 hojas
Cortador de cuerdas
Bow Thruster
Electrics
Sistemas eléctricos 12/240v.
1x 12v batería del motor nuevo 2023
3x 12v baterías domésticas nuevas 2023.
60w Alternator
Paneles solares
cargador de batería.
Potencia de disparo con cable.
Generador de gasolina Honda.
Water System
Sistema de agua presurizada caliente y fría.
Calentador de calor de inmersión 230v o intercambiador de calor de motor.
Tanqueaje
1x Tanque diesel 240 litros.
2x Tanque de agua 350 litros.
2 tanques de retención
Masthead enjuagado plata anodizado Selden mast ketch y booms con acero inoxidable enrollado doble esparcidor principal mástil.
Mayorizo, granizo de genoa, topping de ascensor y líneas de reefing para el enmasto furing todos llevaron a la cabina,
Furlex Headail furling system.
No se conoce la edad de riego permanente.
Ficha principal con pista y líneas de viajero ajustables a popa de la cabina.
Carriles de hoja Génova con autos ajustables y líneas de viajero llevaron a atascar bloques de giro.
Ganadores
2x Lewmar 3 vencedores primarios de auto-composición de velocidad.
2x Lewmar pelado Winch.
2x Lwwmar halyard winches.
Velas
Mainsail inmast furling por Owen Sails 2020.
No1 Genoa Edad de Cranfield no conocida
Roller furling Genoa Owen Sails 1999
No2 Genoa Owen saluda 1999
Mizzen Owen velas 2020
7 amarre en dobles/singles: 2 dobles 3 individuales en 3 Camarotes
El Aphrodite 42 ofrece un alojamiento increíble a continuación. Cuenta con una gran cabina principal aft con un offset
doble berth, armario colgado, cajones de almacenamiento y aseos en-suite y ducha
A la parte estelar de la compañía hay una gran tabla de gráficos hacia adelante y área de navegación.
La galera es para el puerto con 2 hornos de gas quemador y parrilla, fregadero de galera con nuevo toque de mezcla, microondas, bin ocultado
y 12voltios frigorífico.
En adelante hay una amplia zona de comedor con settee frente a la otra que y doulbe una a cada una.
Cabina delantera otra litera doble con cabezas en suite con Jack y Jill puerta para saloon con
ducha y aseo.
tapicería: tela de crema.
Teca de madera frente a madera contrachapada ..
Calefacción a través de diesel, aire acondicionado soplado
Navegación
La brújula de dirección Plastimo.
Raytheon Tridata log, velocidad y profundidad.
Instrumento de viento Raytheon
Raytheon C120 Chartplotter
Raytheon Radar
Simrad Autopilot.
Radio Icom VHF DSC.
Reloj y barómetro.
Mooring y Anchoring
Ancla CQR de 40 kg con 40m Cadena
Kedge 30Kg Danfouth con 20m Cadena y 30m warp
Lofrans Tigress eléctrico windlass
10 warps
4 defensas
Bookhook
Entretenimiento
Reproductor de CD y radio
Seguridad
Luces de navegación
EPIRB
Danbouy y Lifering
Horn
Searchlight
Bombas de achique eléctrico
Bomba manual Bilge
5 extintores de incendios
Manta de fuego
General
Seago 10 Dinghy
Yamaha 4hp fuera
Sprayhood
Tienda de la cabina.
Comentarios de los propietarios
El dueño de la orignación navegó Lydia orginally Popcorn a Gibraltar donde la traje hace 15 años y la zarpó de regreso a la costa oeste de Escocia.
He navegado por Isles Occidentales durante 15 años con familiares y amigos.
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La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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