Nimbus 305 Drophead nuevo - Precio: Consultar precio*

Eslora: 10,1 mAño: 2026 IVA pagado
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* 000 GBP

Barco a motor Nimbus 305 Drophead nuevo a estrenar del año 2026 con 10.07 m de eslora en Essex, en Inglaterra, en Reino Unido

Datos Básicos / Dimensiones

* 000 GBP

Marca
Nimbus
Modelo
305 Drophead
Año
2026
Eslora
10,1 m
Manga
3,2 m
Calado
0,9 m
Literas
42
IVA pagado
Motor
Combustible
Diesel
Resumen

Nimbus 305 Drophead es un barco a motor que tiene 10,07 m de eslora y 3,25 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Nimbus es del año 2026 y es totalmente nuevo. Para los interesados en comprar el Nimbus 305 Drophead consultar su precio al anunciante y el barco se encuentra en Essex, Reino Unido. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Nimbus 305 Drophead que tenemos en venta.

Nimbus 305 Drophead - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Una elegante y muy práctica lancha motora, ideal para relajados cruceros de fin de semana o largas aventuras costeras. El casco de diseño inteligente ofrece un rendimiento suave sin un umbral de planificación, garantizando una excelente eficiencia de combustible y comodidad a bordo de hasta 22 nudos. El Nimbus 305 Drophead combina el diseño moderno con la funcionalidad del mundo real y un enfoque en la reducción del impacto ambiental – diseñado para la navegación sin esfuerzo y agradable. Con un diseño de nivel desde la plataforma de baño hasta la cubierta de popa y la cabina, el movimiento a bordo es sin problemas. Completo con antífoul, gráfico Navionics y 3 unidad de nombre - listo para ir! Este modelo 2026 Nimbus 305 Drophead está en orden con la fábrica pero los cambios todavía se pueden hacer a la especificación - llámenos para averiguar acerca de nuestras ofertas. Nota - las fotos de la biblioteca pueden no reflejar la especificación del barco.

Deck: La plataforma de baño cuenta con una puerta de seguridad, almacenamiento integrado de hendidura, una escalera de baño plegable y un compartimiento de almacenamiento autodidacta. Una ducha transom con agua caliente y fría añade comodidad después de un baño. En el lado a estribor, un amplio y profundo sidedeck ofrece fácil acceso, completo con otro casillero autodidacta. El casco, la cubierta y el cabezal de vracs delanteros están todos infundidos por vacío utilizando un núcleo Divinycell, mejorando la resistencia estructural manteniendo el peso bajo y proporcionando un excelente aislamiento térmico. La amplia cubierta de popa incluye una cómoda zona de estar en forma de L para hasta cinco huéspedes, junto con una mesa de teca fija y plegable con canopy de cubierta de popa a la sombra del sol. En la parte delantera, el foredeck está preparado para la relajación con grandes cojines de sol, púlpitos abiertos de acero inoxidable, bollards de amarre, y carriles de agarre seguros + eléctrico y ancla. Teak en plataforma de baño, cubierta aft, foredeck y lado puerto. Otras características incluyen tachuelas a lo largo de todo (incluido el midship), hendiduras + cuerdas) y un sistema de cubierta totalmente autodidacta. La ventilación integrada ayuda a mantener el aire fresco y un clima agradable a bordo.

Cabina: La cabina delantera cuenta con una cómoda litera completa con un colchón de bobina de apoyo para noches tranquilas a bordo. Una cabina media independiente proporciona espacio adicional para dormir junto con un armario integrado para un almacenamiento conveniente. Ambas cabinas están equipadas con alfombras suaves para mayor comodidad y calidez bajo pies. Inodoro / compartimiento de ducha con inodoro eléctrico y descarga a bordo.

Cockpit: La cabina está diseñada para comodidad y visibilidad, con un bar húmedo totalmente equipado con nevera. Un parabrisas panorámico proporciona una vista expansiva por delante e incluye un limpiaparabrisas, lavado de pantalla y desfroster integrado para una visión clara en todas las condiciones + un recipiente para la protección solar. El salón, situado al puerto, está lleno de luz y abierto, con un dinette de cuatro personas que se convierte fácilmente en una mesa de cócteles con soportes de vidrio incorporados. El asiento co-pilot se dobla inteligentemente para funcionar como asientos de comedor adicionales. Para a estribor, la galera totalmente equipada incluye una cocina de cerámica de gas, mesa de trabajo Corian, amplias soluciones de almacenamiento, y una nevera de 65 litros – todo lo que necesitas para preparar comidas en la marcha. En el helm, encontrará un asiento ergonómico del capitán diseñado para estar sentado y de pie, con excelente visibilidad y superficies antirreflejos para reducir el resplandor. Se incluye una brújula montada para la navegación fiable.

Electrónica: Equipado con un instalador de gráficos de Simrad NSS EVO 4 12" actualizado para la navegación receptiva y de alta resolución. piloto automático Simrad NAC2 con control inalámbrico. La computadora de viaje de Volvo Penta y la instrumentación de profundidad / registro proporcionan datos de rendimiento y profundidad en tiempo real para una navegación segura. Comunicación sin esfuerzo con el receptor Simrad RS40 VHF + AIS con el teléfono inalámbrico HS40. Entretenimiento está cubierto con un sistema estéreo Fusion MS-RA210, con conectividad Bluetooth, entrada USB/aux y cuatro potentes altavoces de 6": dos puestos en la cabina y dos en la cubierta de popa para sonido inmersivo en todas partes. El ChargeMaster 12/35A proporciona una conexión eficiente de energía de la orilla y la carga de batería, con un socket 12V adicional para dispositivos auxiliares. Las luces de navegación LED aseguran la visibilidad después de la oscuridad, mientras que la iluminación de cortesía extendida en la cabina y la cubierta añaden un resplandor ambiente cálido. También está incluido Nimbus Connect – un avanzado sistema de monitoreo a bordo para realizar un seguimiento remoto de sistemas clave y datos de rendimiento.

Maquinaria: Desarrollado por un motor Volvo Penta D4-270 para una crucero fiable y eficiente. Manoeuvring se hace fácil con un propulsor de proa y propulsor de popa (con control remoto), mientras que el paquete Humphree añade estabilidad avanzada con ajuste automático, control de lanzamiento, luces submarinas y funciones de lista de automóviles para un viaje más suave. La comodidad a bordo se mejora con un calentador y desfrota Eberspächer D4, junto con un sistema de agua caliente Isotemp Spa 20L para agua caliente a su alcance. Las capacidades de tanque incluyen 250L de combustible, 150L de agua dulce, 20L de agua caliente y un tanque de retención de residuos 80L - bien adaptado para viajes más largos. Las características de seguridad incluyen un sistema de supresión automática de incendios de Seafire, respaldado por bombas de achique manuales y eléctricos para una mayor paz mental. Capacidad de combustible: 250L. Capacidad de agua: 150L. CE Categoría B.

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Nimbus 305 Drophead - Equipamiento

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Alojamiento

Sitios para dormir: 4+2

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Ubicación
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