O TP52 TP 52 CHEETAH de segunda mão é um dos modelos do estaleiro TP52 do ano 2006. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero regata com um preço de 340 000€. Tem 15,85 m de comprimento e 4,32 m de largura. TP52 TP 52 CHEETAH conta com 1 motor(es) YANMAR 4 JH 2 CE 55hp com 55 CV de potência. Está localizado em Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste TP52 TP 52 CHEETAH usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
TP 52 CHEETA, EX Blue Carbon, Ex Audax, Ex TP 52 BALEARIA Grande TP 52 costruito in Longitud Cero e progettato da Botin. Doppia barca di Pisco Sour. Hull, mazzo e timone nella femmina pre-impregnata. Panino al carbonio-epoxi. Costruzione (Nomex)- schiuma P.V.C. Chiglia in composito L-flange. Piastre a catena in composito.
Refitto completo 2016
NUOVA ELETTRONICA H 5000 COMPLETA 2019
ULTRASOUND TEST MAST E RIGGING 2019
NUOVA INSTALLAZIONE ELETTRICA 2019
NUOVI SERVIZI 2019, 2021, 2022 e 2023
NOTE: OFFSHORE SAIL 2024 / NUOVA ENGINE 2024
Il TP52 è una semplice macchina da corsa. Non ci sono parti in movimento sott'acqua diverse da un solo timone centrale, nessun problema complicato sul ponte o nella piattaforma. Solo componenti di alta qualità che permettono il corretto controllo della barca e di un guardaroba vele costruire per una performance ottimale ad ogni angolo vento e velocità del vento. L'interno è il minimo richiesto dai Regolamenti di Sicurezza e dalla Regola TP52. I TP52 sono veri Gran Premio Racers, così progettati e costruiti per resistere all’abuso di yacht da corsa al più alto livello, ma non sovracostruiti e garantendo così ottime prestazioni. Una volta che si ottiene la possibilità di navigare queste macchine magnifici e si uniscono al gioco ovunque si gioca si renderà conto perché così tanti prima di scegliere per il TP52.
Costruttore: Ximo Lopez
Designer: BOTIN & CARKEEK
Cantiere navale: LONGITUD CERO
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Total remodelado 2016
NOVO COMPLETO DE ELETRÔNICOS H 5000 2019
MAST E RIGGING 2019
NOVA INSTALAÇÃO ELETRICA 2019
NOVAS SAILS 2019, 2021, 2022 e 2023
NOTAS: SAILHAS OFFSHORE 2024 / NOVA ENGINA 2024
ENGENHA
Motores YANMAR vela drive
Velocidade de cruzeiro: 8 kn
Vendedor: GORI FOLDING 3 BLADES
Notas:
NOVA ENGINA 2024
Motor YANMAR 4 JH 2 CE
hélice Gori 3 lâminas de dobramento
Novo SD- 60 2020
Morse Spinlock NOVO 2023
Completa revisão 2023
Novos Injectores, novo sump cover, nova junta de cabeça.
Complete nova instalação elétrica e painel 2019
Novo veleiro SD 60 2019
TANKS
Combustível 80 l
Água 300 l
Notas: tanques de plástico de água 2 x 150 l cada.
Fridge Coleman
Sink, torneira manual.
Manual WC Novo 2020
Torneiras subjacentes com o fechamento Shakewell.
GALLEY
Caixa de refrigeração: Sim, Coronel.
INSTRUMENTOS
Eletrônica: B & G H 5000 HERCULES
GPS B&G
Vhf B&G
Piloto Automático B&G NOVO 2019
Plotter B & G - ZEUS 3 7'
Notas: Eletrônica B & G NEW 2019
5 Grand Prix Display 20-20
3 exibição gráfica FFD
1 velocidade do sensor multifunções
1 Sensor de profundidade
1 vento do sensor
1 Sensor de movimento
1 bússola de precisão 9
Piloto ACP1
1 VHF ICOM
1 SISTEMA DE AIS
1 tablet Panasonic TOUGHBOOK - com software de Expedição incluído Portable RADIO VHF ICOM.
PRESSÃO DE ESTADO.
SENSOR DE RUDDER. Elétrica
Elétrica
Número de baterias 3
Carregador de bateria sim
Novas luzes e instalação 2019
1 Gerenciador de bateria
1 carregador de bateria
Serviço 2 x 100 Bateria - Novo 2023
Bateria do motor 100 AH - Novo 2023
Caixa anti-retorno
3 interruptores: emergência do serviço do motor
ORC Luzes de navegação
Tricolor de mastro superior + âncora levou luz
7 pontos de luz interior
Caixa de instrumentos,
interrupção de termo magnético de capa clara de carbono Painel
Voltmeter Ammeter service/engine
2 conexão 12V
SPARS & RIGGING
Velas: SEPARAR LISTA COMPLEte de mais de 50 SAILS INCLUIR NOVAS SAILS PARA 2023 MAIN TWO OPÇÕES, MAIN STANDARD E SQUARE MAIN TOP MAIN
JIB do STOR
TRYSAIL
Rigging: Rod
Mas:t Hall spars Carbon - Pintado 2017
Boom: Carbon
Vang: Vang rápido
Pólo de Spinnaker: BOWSPRIT
Tuff Luff: Harken 2023
Sistema de Furling: Código 0 e Staysail
Notas:
RIGGING
Hall Spars otimizado por B&C
Atingindo strut x 2. Trapa Quick Vang 2000 D-48.
Rigging série Navtec 800. (Fully Ultrasound testada 2019)
Base de massa hidráulica Holmatro
Rams hidráulicos para forestay e código 0, e genoa tack.
Novos corredores de carbono 2022
Teste de ultrassom completo em mastro e rigging 2019
Novas fechaduras na principal, jib e código O
Novo sensor de carga 2019
Novo arco estendidoprit 2023
NOVAS HAYLARDS E SHEETS 2023
Deite-se.
Hardware de plataforma: Harken
Pontos de venda:
Óculos: Harken
Notas: Winches e pedestals Harken.
Carros e viajantes por Harken
Novo 2023 bowsprit
Rams hidráulicos para forestay e código 0.
Nova folha de Harken 2023
Novos blocos de corredores
Novo vinil 2022
Novo 2020 anti skid no cockpit Deck Marine
CONSTRUÇÃO
Hull, convés e lemes em fêmea pré-impregnada.
Sanduíche de óxido de carbono.
Construção (Nomex)- espuma P.V.C.
Keel em L-flange composto.
Placas de corrente em compósito.
PAINHA
Interiores clara casaco e poliuretano parcialmente pintura. Poliuretanoenonskid coberto.
Aderência de poliuretano de obras superiores.
Exibição de metacrilato para quilha, hélice, leme
ANEXOS
SABLE OF KEEL NEW B&C 2007.
BULB NEW (numerical control) B&C 2007.
NEW RUDDER B&C 2007. Reboque de 500 mm. A REVISÃO linhou com LASER. ESCRITÓRIO COMPLETO HULL E APPENDIX 2023
NOVOS ANOS DE REGRAS JP3 2023
ACCOMODAPTAÇÃO
Berths Número 6
Chuveiro de banho: Não.
Notas Extra arco antepara que faz dois novos berço no arco. Reforço estrutural.
SEGURANÇA
Extintores de incêndio sim
Epirb sim
Violência sim
Notas: Corrida equipamento completo 15 jaquetas de vida báltica - novo 2023 (com ligth e capuz) 2 liferafts x 8 pax - Novo 2023