Starfisher 34 L usado - Preço: 89.000€

Com 2 motor(es) YANMAR com 520 CV de potência Starfisher 34 L é um barco a motor do tipo crucero com 10,74 m de comprimento e 3,68 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Starfisher é do ano 2006 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Starfisher 34 L usado é de 89.000€ e o barco está localizado em Alicante, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Starfisher 34 L que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
O BARCO DE 11 METROS REALES TIENE CAMAROTES AMPLIOS. O SALÃO TAMBIÉN É GRANDE.
E a BAÑERA BASTANTE GRANDE. PARA COMER, PARA PESCAR...
TRES ZONAS PARA ESTAR AL MISMO TIEMPO. SOLARIUM PROA E POPA E BAÑERA.

Outro valor acrescentado nas embarcações

Starfisher é que o

estaleiro desenha e constrói

forma integrada todos os componentes

de suas unidades, como por

exemplo peças aço inoxidável

ou toda a carpintaria associada

a qualquer modelo. Além disso,

seus responsáveis entendem que em

o processo de melhoria contínua, o

manutenção dos mais altos

padrões de qualidade dentro de

sua categoria e a presença de seus

embarcações nos diferentes

mercados devem ser constantes

a marca.

Motores
MOTORES YANMAR BIEN MANTENIDOS E QUE EMPUJAN O BARCO A BUENA VELOCIDADE.

520 CABALLOS NA TOTAL COM OS FLAPS SE OPTIMIZA O PLANEO E POR TANTO O CONSUMO DE COMBUSTIBLE.

Menção especial merece a motorização

instalada, resultado de uma

nova colaboração entre Yanmar e o

fabricante alemão BMW. Com um design

extremamente compacto, uma

grande capacidade de aceleração gerida

eletronicamente e novos

padrões de qualidade e desempenho

nos motores marinhos, resulta um

sistema propulsor muito interessante.

Compás

RPM

STARFISHER 34 CRUISER

A posição no posto de governo

individual interior é muito

alta e, portanto, com uma perfeita

visibilidade frontal tanto antes como

Após entrar no regime

Póneo, embora tenhamos de ir com cuidado

ao acessar ou abandonar este

posto e realizar um pequeno esforço

adicional, dada a citada altura

do módulo

Tanque
Com 800 LITROS DE COMBUSTIBLE TENMOS AUTONOMIA SUFICIENTE PARA LARGAS DISTANCIAS

Alojamento
Destaca à primeira vista uma boa qualidade de materiais e acabados, de forma que os armadores mais exigentes se encontrarão satisfeitos com uma relação preço favorável. A cobertura principal distribui, ao cruzar a porta de dupla folha de banheira, um acolhedor salão-comedor com dinette em L no lado de babor, mantendo no outro um módulo de cozinha reto atrás do posto de governo. A mesa é móvel e você pode dar serviço aos interiores e instalar-se também em banheira, enquanto sob sinto podemos encontrar diferentes cofres que cobrirão a obrigada capacidade de estiba de qualquer arco. Um sistema de cajones sob o assento permite implantar várias tábuas de madeira sobre os mesmos, para transformar o conjunto em uma generosa cama, embora não o suficiente para alojar duas pessoas. Em qualquer caso, nos oferece uma praça adicional para a pernocta. Na banda de estribor foi adiada a citada cozinha reta sob tampa, de forma que fica invisível fora de uso, embora se intue nessa localização o elemento culinário. Replegadas as tampas e muito adequadamente guardadas após a bancada, descobrimos duas placas a gás e um fregadouro de um seio em inox, com armários, gavetas e micro-ondas na parte baixa. O frigorífico foi deslocado até ao módulo que suporta o assento de governo. Por sua vez, a referida tampa está dividida para solventar a inexistência de superfície de trabalho, de forma que ao usar os fogos podemos contar com a tampa que esconde o fregadouro e vice-versa. À frente da cozinha encontramos o posto de governo individual e, no centro do piso, se situa a trampilha de acesso à motorização.