* 9.000 GBP
* 9.000 GBP
Sigma 33 Cruiser é um barco à vela - veleiro com 9,91 m de comprimento e 3,2 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Sigma é do ano 1983 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Sigma 33 Cruiser usado é de 10.402€ e o barco está localizado em Ayrshire do Norte, Reino Unido. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Sigma 33 Cruiser que temos à venda.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Westbound Adventure é uma Sigma 33 Cruser de 1983. Conhecido por ser um barco offshore rápido, estável e capaz adequado para cruzeiro. A versão original da OOD tem uma quilha de barbatana profunda e plataforma fracionária, enquanto esta versão de cruzeiro "definada" também foi produzida a partir de 1981 com um mastro mais curto e mais rasa asa tamden quilha. Ela tem alojamento para até sete camas. Apesar de sua idade eles têm uma prova de sua capacidade de clima pesado, com alguns barcos tendo circunavegado o globo.
Benefícios Westbound de 2006 Motor Beta, vento elétrico, aquecimento. Ela também manteve as normas RYA e MCA durante seus 20 anos como um navio de treinamento à vela, com 5 anos fora das inspeções de água e anualmente em inspeções de água RYA.
O cruzador Sigma 33 é construído a partir de GRP à mão (plástico reforçado com vidro) com um piso coberto por espuma e anteparas integrais. As primeiras versões tinham cascos esbranquiçados, enquanto os modelos posteriores apresentavam cascos e decks brancos. Eles são construídos com uma quilha de barbatana, leme de pá com direção leme, e um casco GRP de pele única.
Detalhes da construção
O casco é GRP manual, e os decks são GRP com superfícies antiderrapantes. Alguns primeiros barcos tinham casacos de gel de casco esbranquiçados com decks azul ou creme, enquanto os mais tarde tinham cascos e decks brancos.
A construção inclui pisos corados com espuma e anteparas integrais para durabilidade.
O Sigma 33 Cruiser apresenta uma quilha de asa Tamdem e um leme de pá de leme guiado.
A construção inclui anteparas integrais, que contribuem para a integridade estrutural do barco.
Motor
2006 Beta 20 motor diesel 20Hp
Unidade de eixo
Feather Stream 3 lâmina de suporte de pena.
Eléctricos
Sistema de 12 volts
3 baterias 2 doméstico 1 motor partida
Carregado através de alternador de ignição.
Sistema de Água
Manual bombeado para cozinha pia e cabeça bacia mão.
Tanque
Tanque diesel 40 litros em aço inoxidável.
Tanque de água 100 litros em plástico
Mast e Spars
Cruiser masthead versão por Selden
Mastro de liga e boom
Pólo de espinafre
Riggng em pé substituído pela última vez em 2008
Unidade Twin Groove Genoa Furling.
Velas
Totalmente Battened Mainsail por Owen Sails novo 2010
Completamente Battened Mainsail orignal.
Furling Genoa por Owen Sails novo 2012
Furling Genoa original
Strom Jib
Blade Jib por Owen Sails 2014
Spinnaker trirradial
Guinchos
2x 2 guinchos de Gênova auto-colante velocidade
2x 2 velocidade auto-tailing guinchos Halyard
1x 2 velocidade guincho Reefing
2x 1 guinchos Spinnaker velocidade
Um cruzador Sigma 33 normalmente oferece acomodações para até 6 pessoas em duas cabines, com um V-berth no precipício, um dinette no saloon que se converte para um beliche duplo, e um único assento com um beliche piloto acima dele. Há também um compartimento de cabeças separadas com um banheiro marinho e uma cozinha com um fogão, pia e armazenamento.
Disposição da acomodação
Forecabin:Um V-berth com enchimento e armazenamento por baixo. Há uma escotilha de abertura para o convés dianteiro.
Cabeças:Um compartimento separado entre o forecabin e saloon, tipicamente no lado bombordo, com um banheiro marinho e lavatório. Um armário pendurado é frequentemente localizado em frente.
Saloon:Um settee do lado do porto pode converter para um beliche duplo. Um conjunto de estibordo pode converter-se para um único beliche, às vezes com um beliche piloto ou de pano de lee acima dele.
Uma mesa central com folhas de gota.
Estação de navegação:Uma tabela de gráficos é tipicamente localizada para bombordo, atrás dos passos de companheirismo, com um quarto de beliche atrás dele.
Galley:Localizado a estibordo, em frente à tabela de gráficos, inclui um fogão a gás Plastimo com dois queimadores com forno e grelha, uma pia com abastecimento de água bombeado manualmente e armazenamento.
Principais funcionalidades
Berths:7 beliches em duas cabines (2 em forecabin, 3 em saloon, 1 quarto de beliche).
Sala de cabeceira:A cabeceira em pé é muitas vezes notada como uma característica positiva.
Aquecimento:Webasto 3 aquecedor de saída servido 2024..
Armazenamento:Amplo armazenamento é fornecido através de armários, sub-berth estowage, e prateleiras.
Electrónica
2x Compasse Bulkhead
Velocidade de registo
Deft Sounder
Instrumento de vento
Gráfico
VHF
Piloto automático Tiller x 2
Amarrar e Ancorar
Bruce 10Kg âncora com corrente de 20m e 20 warp
CQR 12kg âncora com corrente de 30m e 20 warp
Windlass elétrico
6 warps
4 parafusos
Boathook
Segurança
4 pessoa valise salva-vidas seviced 2024
Vida
Danbouy
Morte
4x Extintores de incêndio (desatualizados)
Cobertor de Fogo
Detector de Gás
Corno
Luzes de navegação
Bombas de porão manuais 2x
Geral
Pulverização
Dodgers
Dinghy
Escada de embarque
Rádio
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Está em: