Sanlorenzo SD126 SD126 usado - Preço: 15.500.000€

Comprimento: 38,0 mAno: 2022 IVA não pago
Ficha PDF

Barco a motor Sanlorenzo SD126 SD126 em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 2022 com 37.95 m de comprimento em La Spezia, em Líguria, em Italia

Dados Básicos
Modelo
SD126
Ano
2022
Comprimento
38,0 m
Beliches
8
IVA não pago
Motor
Tipo de combustível
Diesel
Resumo

O Sanlorenzo SD126 SD126 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Sanlorenzo SD126 do ano 2022. Trata-se de um barco a motor do tipo iate com um preço de 15.500.000€. Tem 37,95 m de comprimento. Está localizado em La Spezia, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Sanlorenzo SD126 SD126 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Sanlorenzo SD126 SD126 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Este SANLORENZO SD126 Superyacht para venda é um 38m (126') semi-deslocamento tri-deck motor iate construído em 2022. Mantendo-se com a melhor tradição de Sanlorenzo, o iate combina a melhor tecnologia disponível com o artesanato mais sofisticado, com um novo lounge de assentos de arco, um terraço maior, janelas enormes e uma plataforma de natação ampliada.

O SANLORENZO SD126 oferece espaços exteriores de luxo em três níveis. O terraço tem uma área coberta com um bar e jacuzzi e espaço descoberto aberto com espreguiçadeiras na popa.

A parte superior da popa apresenta a melhor experiência de jantar ao ar livre coberta para 10 com impressionantes mobiliário exterior contemporâneo. O frontedeck neste nível é extremamente espaçoso e oferece um coquetel alternativo ou descontraído que se adequaria a entretenimento mais informal para os hóspedes. Há passos centrais até um espaço adicional no convés que pode ser usado pelos hóspedes ou para armazenamento.

No convés principal à popa, os hóspedes podem relaxar à volta da mesa de baixo nível para desfrutar de bebidas pré-jantar ou de um café da manhã protegido. O acesso à plataforma de natação está abaixo dos degraus de cada lado da popa do convés principal.

O interior é uma mistura fresca e elegante de pisos de madeira de tom médio, mobiliário macio neutro e muita luz das enormes janelas e esquema de iluminação sutil, oferecendo mármore fino, aço inoxidável, couros costurados, ou outros detalhes atraentes.

A lounge no convés superior é um espaço acolhedor onde os hóspedes podem desfrutar de um filme ou uma bebida enquanto admiram as vistas de grande alcance. Há um dia conveniente cabeça para a frente do lounge, além da ponte e alojamento do Capitão.

O salão principal oferece um espaço social luxuoso para os hóspedes se reunirem no confortável sofá em forma de L à popa ou no espaçoso cenário de jantar de 10 lugares. A Midships no convés principal é a cozinha totalmente equipada onde o chef pode criar deliciosas experiências gastronômicas ao longo da carta. O corredor a estibordo passa por outra conveniente cabeça de dia antes de levar para a soberba suíte Master deck principal.

Este SANLORENZO SD126 pode acomodar confortavelmente até 11 hóspedes em 5 cabines de luxo com serviço fornecido por uma tripulação de 7.

O principal deck Master é uma suite de feixe cheio que proporciona aos hóspedes primários um refúgio privado longe da atividade principal a bordo. Um enorme walking-in roupeiro e espaço de estudo bem-vindos os hóspedes ao entrar na suite; a cama king-size e salão encher a área principal; e casas de banho twin com impressionante chuveiro central são para a frente e também feixe completo. A decoração contemporânea fresca continua ao longo das suítes de hóspedes do convés inferior, que são configuradas como dois duplos VIP de tamanho igual e dois gêmeos, ambos conversíveis para duplos e um deles com cama Pullman adicional. Todas as cabines beneficiam da privacidade e luxo de instalações de suíte.

Em frente no deck inferior é o espaço de tripulação generoso com uma grande bagunça e três cabines en-suite.

Alimentado por motores duplos 1622 Hp CAT Diesel com horas baixas, ela atinge uma velocidade máxima de 16,5 nós, cruzeiros a 14 nós, e seu alcance máximo é 2600 milhas náuticas em sua velocidade econômica de 11 nós.

Entre suas principais características restantes, este SANLORENZO SD126 possui opções completas, incluindo velocidade zero e estabilizadores em andamento, garagem de deslizamento inteligente / tilling converter em clube de praia, um concurso de jato Williams 505, vasta gama de brinquedos, e Malta charter codificação. O iate apresenta em sumptuosa condição, visualizações são altamente encorajados.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

  • Código Malta para a Carta
  • Velocidade zero e estabilizadores em andamento
  • Abundância de espaços de entretenimento exteriores
  • Jantar coberto para 10 no convés Skylounge
  • Jacuzzi em sundeck
  • 5 Suítes para até 11 hóspedes
  • Disposição versátil
  • Deck principal Sala do proprietário com janelas abertas
  • 7 Tripulação
  • Mantidos aos mais altos padrões
  • Totalmente carregado com opções
  • Classe RINA / MCA LY3
  • inspeção RINA passou com sucesso nov. 2024
  • Condição altamente especificada e imaculada
  • Entrega imediata

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

  • Construtor: Sanlorenzo S.p.A. (Itália)
  • Modelo: Sanlorenzo SD126
  • Arquitetura Naval: Sanlorenzo
  • Designer Exterior: Francesco Paszkowski
  • Designer de interiores: Sanlorenzo / Proprietário
  • Tipo: Motor Yacht / Superyacht / Tri-deck Yacht
  • Tipo de casco: Deslocamento semi
  • Material do casco: GRP
  • Material da superestrutura: GRP
  • Decks: Teca
  • Ano: 2022
  • Comprimento total: 37,95 m (124’ 6”)
  • Comprimento à linha de água (meia carga): 31,69 m (104)
  • Viga: 8,00 m (26’ 3”)
  • Vento (meia carga): 2,23 m (7’ 3”)
  • Ensaque (carga completa): 2,35 m (7’ 9”)
  • Deslocamento (meia carga): 222.000 kg (489.426 lbs)
  • Deslocamento (carga completa): 242.000 kg (533.519 lbs)
  • Tonagem bruta: 314 GT
  • Classe: RINA C • Hull • Mach “Y”, MCA LY3 Compliant, Malta Comercial
  • Bandeira da Secretaria: Malta
  • Localização: La Spezia, Riviera Italiana

PROPUSSÃO

  • Tipo / Combustível: Diesel duplo
  • Motores: 2 x 1622 Hp (1193 kW) CATERPILLAR C32 Acert @ 2350 RPM
  • Horas do motor: aproximadamente 950 h (nov. 2024)
  • Velocidade máxima: 16.5 nós
  • Velocidade de cruzeiro: 14.0 nós
  • Velocidade econômica: 11.0 nós
  • Intervalo máximo: 2600 NM (@ Eco Speed)
  • Unidades: Eixo
  • Eixo: eixo reto de 2 x 120 mm em MARINOX 17 (AISI 630) suportado por 1 x suporte por lado. Água crua lubrificada sem gotejamento vedação do eixo
  • Caixas de velocidades: 2 x ZF 3.350
  • Hélices: 2 x classe 5-Blades NiBrAl “S”

TANGAGEM

  • Capacidade de combustível : 34.200 l (9.035 galões americanos)
  • Capacidade de água doce: 5.000 I (1,321 galões americanos)
  • Capacidade do tanque de água preto / cinza: 3.470 I (917 galões americanos)

ACCOMMODAÇÃO

  • Até 11 hóspedes em 5 suites
  • Configuração da cabine de hóspedes:
    • Suite do proprietário no deck principal para a frente, com cama King-size duplo, piso em parquet, com casa de banho privativa incluindo Sua & Seus lavabos, sala de banho, guarda-roupa e escritório do proprietário
    • 2 quartos VIP no convés inferior com camas Queen-size duplo, armários e banheiros privativos
    • 2 x Suínos duplos no convés inferior, cada um com 2 camas individuais, armários e casas de banho privativas, um deles com cama Pullman Adicional. Mecanismos de cama deslizantes para converter em duplos para maior versatilidade
  • Deck principal com salão principal e sala de jantar formal, incluindo 2 sofás, 2 mesas de café e piso de carpete. Área do bar. TV com sistema de elevação elétrica. Área de jantar com mesa para 10, piso de carpete e cabeça de dia no corredor. Cozinha totalmente equipada
  • Skylounge no convés superior com lounge, mesa de café, 2 poltronas, 2 poofs, mesa de jogos com cadeiras e área de bar. TV com sistema de elevação elétrica. Cabeça diurna e despensa
  • Wheelhouse no convés superior para a frente com navegação de console e instrumentação de comunicação, pequeno sofá, mesa, área de gráfico
  • Alojamento da tripulação:
    • 7 Tripulação em 4 cabines
    • Cabine do capitão no deck superior, adjacente ao wheelhouse, com cama de solteiro larga, cadeira, mesa, cofre e casa de banho privativa
    • Tripulação quartos para a frente no convés inferior com 3 cabines de tripulação beliche, todos em suite
  • Equipe mexer com despensa e área de lavandaria

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS

  • Estabilizadores: CMC Estabilis Electra velocidade zero e em andamento estabilizadores e controles eletroleta
  • Propulsor de arco: CMC Fusão elétrica 400V – 65 kW
  • Motor de popa: CMC Fusão elétrica 400V – 50 kW
  • Direção: Sistema eletro-hidráulico 24V DC por CMC. Um único carneiro em cada braço do leme (bordo e estibordo split)
  • Lemes: 2 x aço AISI 316 estilo equilibrado, posicionado para fora da linha de eixo
  • Produtores de água: 2 x AQUAMATIC Sea-Recovery compacto 1800-2 230V
  • Desinfectante UV IDROMAR
  • Aquecedores de água: 2 x caldeiras GIANNESCHI
  • Tratamento de águas residuais: HAMANN modelo HL-CONT 0125
  • Bombas:
    • 2 x GIANNESCHI 230/400V AC localizado na sala técnica de popa, lado do porto
    • Bomba de circulação: GIANNESCHI modelo CB22-120CP – 230/400V AC – 50Hz – 3-Fase
    • Água Cinza: Tanques de interface com bomba para Port VIP Cabin, Cabine VIP de estibordo, Cabine de hóspedes de estibordo, Cabine de hóspedes de estibordo, cabeça principal do deck, lounge de céu de estibordo, máquina de lavar roupa, cabine de engenheiro chefe, Galeia / jantar, fan-coils, três (3) x Cabine do proprietário, cabine de tripulação do porto, cabine de tripulação de estibordo, sala de controle, espaço técnico de estibordo
    • Água Negra: 1 x Tanque, compartilhado com água cinzenta, capacidade 3.470 l (917 galões americanos)
    • Bomba: modelo GIANNESCHI: CB22-110 - 230/400V AC – 3-Fase
    • Sala das máquinas: Interruptor flutuante operado automaticamente e operado manualmente do sistema de monitoramento, 1 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 324V
    • Motores válvulas de admissão de água bruta, localizadas entre motores
    • Sala de máquinas Bilge: 1 x Bomba de choque de motores de emergência a partir de interruptor flutuador operado automaticamente e operado manualmente a partir do sistema de monitoramento, 2 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 324V
    • A / C Room, Port Side: interruptor flutuante operado automaticamente e operado manualmente a partir do sistema de monitoramento, 1 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 324V
    • Sala técnica, lado de porto: interruptor flutuante operado automaticamente e operado manualmente a partir do sistema de monitoramento, 1 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 324V
    • Sala de Controlo: Interruptor flutuante operado automaticamente e operado manualmente do sistema de monitoramento
    • Garagem: 1 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 3 24V automaticamente operado interruptor flutuante e operado manualmente a partir do sistema de monitoramento, 1 x modelo GIANNESCHI: Maxisub N 3 24V
    • Sistema de bomba centralizada Bilge: Bomba localizada na sala de máquinas, à popa, 230/400V AC – 3-Fase, 50Hz
    • 1 x Bomba de fogo GIANNESCHI ACM 531/C
    • 1 x Bomba de motor diesel GIANNESCHI M-ACB 531 – 9KW com bateria de partida dedicada; Bomba também pode ser usado como uma bomba de esgoto de emergência centralizada: 1 x garagem; 1 x sala técnica de popa; 1 x sala de controle; 1 x sala de máquinas; 1 x área de hóspedes; 1 x área de tripulação
  • Sala das máquinas:
    • Ventilação 1 x soprador aspirante por lado (2 no total) localizado acima de cada motor
    • Sopradores: 1 x Soprador por lado (2 no total) na popa da sala de máquinas; entradas de ar no deckhouse, cada lado
    • Montagens do motor: VULKAN absorção de vibração de borracha
    • Válvula de esfera através de encaixes de casco (esgotos de refrigeração do motor são apenas válvulas de porta)
    • Sistema de troca de óleo do motor com bomba manual
    • Bomba de água Redundant Black/Grey instalada em bypass
    • Bombas de combustível (bombas 24V AC do sistema) montadas em suportes vibratórios individualmente
    • Manómetros de pressão em bombas de esgoto e bombas de fogo
    • Sistema adicional de purificação de água doce com carbonos ativos
    • Instalação de equipamento de supressão de incêndios FM200 (aprovado em Malta)
    • Troca de óleo Bombas manuais no porão central da sala de máquinas
  • Sistema de combustível:
    • Linhas de combustível: Tubulação de metal
    • Tanques: 6 x tanques FRP; 2 x tanques de dia comunicando e 4 x tanques de armazenamento
    • Na sala de máquinas antepara dianteiro no centro estão localizadas válvulas e tubo de visão
    • Filtração:
      • 2 x Por motor (4 total) RACOR 1000 filtros MAM localizados entre os motores
      • 2 x Por gerador (4 total) RACOR 500 MAM filtros localizados sob cada gerador
    • Válvulas de desligamento: Selector e válvulas de desligamento localizadas na sala de máquinas
    • Linha de retorno de transbordamento de combustível localizada no topo dos tanques de combustível
    • Transferência de combustível:
      • 1 x GIANNESCHI ACM311BT - Bomba DC 24V
      • 1 x GIANNESCHI ACM531/C - 230/400V AC - 3-Fase
  • Sistema A/C:
    • Sistema de ar condicionado potente (frigoríficos duplos) com instalação elétrica e hidráulica, capacidade de 360.000 BTU
    • 2 x Bombas de água do mar
    • 2 x Bombas de recirculação
    • Ar condicionado condensação de drenagem ao mar
    • Incluem-se os revestimentos de bombas de recirculação para isolamento de tubagens de água fria
  • Compressor de ar: 1 x GIANNESCHI
  • Cabeças: total de doze (12) cabeças sistema de descarga de água doce TECMA 24V

SISTEMA ELÉTRICO

  • Sistema elétrico: 400V / 230V AC – 24V DC
  • Saídas: 220V em todo o barco
  • Conexões de energia Shore atualizar 50Hz
  • 2 x 30m comprimento flexível de cabo de alimentação de terra e 2 x cinco pólos plug
  • GLENDIMENTO À FEIRA Cabos com cabos maiores recipiente 2 x CM8 100 Amp. cabos de potência de costa em transoma, bombordo e estibordo
  • Transformadores de isolamento
  • 24V Master switch dedicado à navegação eletrônica na pilotohouse
  • Medidores de nível no quadro principal e medidores de visão em tanques diários serão exibidos
  • Geradores: 2 x 70 kW KOHLER @ 50Hz – 220V AC – 3-Fase
  • Horas do gerador: Aproximadamente 2040 h (nov. 2024)
  • Sistema elétrico A/C:
    • Painel AC: Painel AC 220V principal localizado na sala técnica popa de sub-painéis de sala de máquinas localizados em toda a acomodação
    • Ligação AC/DC: Os motivos do sistema AC e DC estão ligados conforme necessário
  • Carregadores de bateria:
    • 1 x MASTERVOLT Massa 24/75-C 24V para banco de bateria de emergência. Localizado no espaço técnico FWD de cabine mestre
    • 2 x MASTERVOLT Massa 24/100-C 24V para banco de bateria de serviço. Localizado no quarto técnico, lado do porto
    • 2 x MASTERVOLT 24/25-3 - carregador de bateria 24V um (1) para cada gerador. Localizado na sala de controle
    • 1 x 12V/25A para baterias geradoras
    • 1 x MASTERVOLT Massa 24/50 - carregador de bateria 24V para baterias eletrônicas do motor. Localizado na sala de controle
    • 1 x MASTERVOLT Massa 24/50 - Carregador de bateria 24V para baterias de motores principais. Localizado na sala de controle
    • 1 x MASTERVOLT Massa 24/25 - Carregador de bateria 24V para bateria de emergência de rádio. Localizado no espaço técnico FWD de cabine mestre
    • 1 x MASTERVOLT Magic – Carregador de bateria 12V para bateria de emergência motor-bomba
  • Sistemas DC:
    • DC Painel: Principal DC 24 Painel V localizado na sala de controle na popa da sala de máquinas
    • 5 x Sub-painéis localizados em todo o navio
    • Alternador: 1 x Por motor (total de dois (2))
    • Comutadores de bateria Serviço, paralelo, motores, porta e interruptor de gerador STBD
  • Baterias:
    • 12 pilhas x 12V conectadas em série para fornecer 24V ao banco de bateria de serviço (localizado sob o chão da sala de controle)
    • 4 pilhas x 12V conectadas em série e paralelas para fornecer 24V ao banco de bateria do motor de Porto
    • 4 pilhas x 12V conectadas em série e paralelas para fornecer 24V ao banco de bateria do motor STBD
    • 2 x 12V baterias conectadas em série para fornecer 24V ao banco de bateria eletrônica do motor de porto
    • 2 pilhas x 12V conectadas em série para fornecer 24V ao banco de bateria eletrônica do motor de estibordo
    • 2 x 12V conectado em série para fornecer 24V ao gerador de porto
    • 2 x 12V conectado em série para fornecer 24V ao gerador de estibordo
    • 12 x 6V pilhas de gel 6 200Ah, conectado em série um paralelo para fornecer 2 x 24V bancos de bateria de emergência
    • 1 x 12V conectado em série para banco de bateria de rádio
    • 1 x EA640 para o motor de incêndio de emergência / bomba de diesel

EQUIPAMENTO DE ELECTRÓNICA, NAVEGAÇÃO E COMUNICAÇÃO

  • Controlos do motor: Controles eletrônicos AVENTICS, controle principal na casa do leme, controles secundários localizados em estações de acoplamento de ponte de bombordo e estibordo
  • Controlos da roda:
    • Corno
    • Limpa 1/2 e lava e temporizador
    • Luzes
    • Bússola
    • Iluminação externa dos navios através do sistema de monitorização
    • Monitorização e bombas
    • Sistema de detecção de incêndios
    • Exibições de motores
    • Aceleradores de motores
    • Início/parar dos motores
    • Paragem de emergência
    • Conhecimento e sobreposição do alarme
    • Controle de propulsores de arco e popa
    • Controlo da direcção e sobreposição de emergência
  • Sistema de navegação: FURUNO
  • Sistema de monitoramento: Navel Sanlorenzo
  • Gráfico Plotter: FURUNO / Time Zero / Nav Net Sys; quatro (4) ecrã táctil de 19 polegadas tudo ligado com a rede FURUNO mais uma tela para o CCTV
  • Gráficos electrónicos ECDIS completos
  • Radar: Dois (2) X-Band FURUNO (DRS4D-NXT e DRS6A)
  • Sounder Profundidade: FURUNO / Nav Net Sys
  • Bússola: Wheelhouse B6W1 RIVIERA White Star
  • Registo de velocidade: sensor FURUNO/AIRMAR
  • Rádios marinhos: 1 (1) FURUNO VHF FM-8900S, 1 (1) FURUNO VHF FM-4850
  • Piloto automático: Roda: SIMRAD AP70MK2
  • Limpadores: Total de três (3) limpadores com lavagem limpador
  • Destaque: ACR – Point Pad URP-102, operable from wheelhouse
  • Instrumento de vento: FURUNO / Nav Net Sys
  • Porto & Estibordo Estação de Asa:
    • Controles AVENTICS, calibres RPM CAT, arco CMC e joysticks de propulsor de popa, controle FU80 piloto automático SIMRAD
  • CCTV:
    • PANASONIC Sistema de câmara CCTV com gravador de disco de rede, total de sete (7)
  • Sistema Interfone:
    • Saudador alto FURUNO, Dois (2) no cockpit; bombordo e estibordo; Um (1) na sala de máquinas; Um (1) porto de pico; Um (1) sala de controle

EQUIPAMENTO DE ENTRADA

  • Sistema de entretenimento A/V de última geração com som Hi-Fi
  • Amplificadores, subwoofers e alto-falantes em todas as áreas
  • Sistema de satélite STARLINK
  • Saloon principal:
    • SAMSUNG 50” TV para cima / baixo sistema
    • Amplificador com 5.1 home theatre
    • DVD Leitor Blu-ray
    • Controlador Mini iPad
  • Sala de jantar:
    • 2 x Alto-falantes
  • Skylounge:
    • TV SAMSUNG 50”
    • Amplificador com 5.1 home theatre
    • DVD Leitor Blu-ray
    • Controlador Mini iPad
  • Sala principal:
    • TV SAMSUNG 50”
    • Amplificador com 5.1 home theatre
    • DVD Leitor Blu-ray
    • Controlador Mini iPad
  • Salas VIP (x2):
    • TVS SAMSUNG 40”
    • Amplificadores com 2 colunas
    • DVD Jogadores Blu-ray
  • Quartos duplos (x2):
    • TVS SAMSUNG 40”
    • Amplificadores com 2 colunas
    • DVD Jogadores Blu-Ray
  • Sundeck:
    • 4 x alto-falantes e amplificador
    • Controlador Mini iPad
  • Deck superior à popa:
    • 4 x Alto-falantes
    • Controlador Mini iPad
  • Deck Avançado:
    • 4 x Alto-falantes
  • Cabine do Capitão:
    • TV de 22”
    • Carro estéreo com leitor de DVD
    • 2 x Alto-falantes
  • Cabanas da tripulação:
    • Estéreo de carro com 2 colunas
  • Messe da tripulação:
    • TV 28”
    • Amplificador com 2 colunas
    • DVD Leitor Blu- Ray

EQUIPAMENTO DOMÉSTICO

  • Deck Principal À popa:
    • Barra húmida à entrada do convés traseiro com refrigeração, gelo, armazenamento de garrafas
    • Abertura de portas deslizantes de vidro para entrar no saloon
  • Saloon:
    • Garrafeira MIELE 40 garrafas na entrada do lado do Porto
    • Bar móvel em mármore completo
    • Frigomar
  • Jantar:
    • Mesa para dez (10) com topo em mármore branco Carrara
  • Despensa do Deck Principal:
    • Totalmente equipado com máquina de lavar louça MIELE rápida
    • Máquina de café MIELE
    • Lavatório de barras de serviço
  • Galeria do Deck Principal:
    • A cozinha apresenta grandes janelas para luz natural com persianas, armazenamento suspenso. Acesso à cozinha da área de refeições principal ou da tripulação
    • 2 x gavetas MIELE
    • MIELE fabricante de gelo
    • 4 x FRIGONAUTICA built-in congeladores de parede
    • 2 x FRIGONAUTICA built-in refrigeradores de parede
    • Grande freezer com estantes de aço inoxidável
    • VIVANDE (dumbwaiter)
    • Top do fogão de indução MIELE
    • Extractor MIELE Hood
    • Forno MIELE
    • Micro-ondas MIELE
    • Máquina de lavar louça MIELE
    • Lavatório grande com torneira de mistura
    • Eliminação do lixo
  • Outros:
    • Icemakers: Localizado na área de bar do convés principal, bar Skylounge e sundeck
    • Refrigeração: Localizado no bar do convés principal, bar Skylounge e sundeck
    • Caixa de congelação: Grande caixa de freezer localizada no exterior do deck Skylounge
  • Skylounge:
    • A popa do convés Skylounge, oferece um cenário sereno para os hóspedes desfrutarem de uma mesa de jantar al-fresco para 10 cadeiras PAOLA LENTI, sob um deck coberto com um buffet de serviço, uma churrasqueira e assentos adicionais
    • Entrando na lounge do céu é de uma porta de vidro duplo, que se abre para revelar um bar molhado formal totalmente abastecido, uma mesa de jogos, assentos ocasionais e uma grande TV tela para visualização, mesmo a partir da área exterior do convés
  • Barra Skylounge:
    • 2 x mini-frigomar
    • Garrafeira FRIGOMAR
  • Despensa Skylounge:
    • Geladeira MIELE
    • Máquina de lavar louça MIELE
    • MIELE fabricante de gelo
  • Sundeck e Bow:
    • Mover-se para o convés seguinte é o convés solar. Outra área de relaxamento completo, com jacuzzi, chaise lounging e construído em assentos com almofadas. O hardtop tem uma sombra de abertura louvered. A área Bow tem uma área de descanso adicional, composta por duas áreas de estar em forma de C, cada um com mesas de cocktail tipo poof
  • Barra Sundeck:
    • ISOTHERM fabricante de gelo
    • Frigomar
  • Área da tripulação:
    • Micro-ondas MIELE
    • Frigorífico de balcão MIELE
  • Equipamento de lavandaria:
    • 2 x MIELE Máquinas de lavar roupa profissionais
    • 2 x MIELE Secadores profissionais

EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA

  • Alarmes:
    • Sensor de alarme de alta água (exibido em todo o sistema de monitoramento NAVEL)
    • 1 x Garagem de popa tipo interruptor flutuante
    • 1 x Sala de controle de estilo de interruptor flutuante
    • 1 x Sala de máquinas de estilo de interruptor flutuante
    • 2 x Estilo de mudança flutuante para o porão
    • 1 x Sala A/C do lado da porta com o interruptor flutuante
    • 1 x Float interruptor estilo Starboard lado sala técnica
  • Equipamento de segurança:
    • Internacional correndo verde, vermelho, luzes de navegação brancas, 360 luz âncora branca
    • Mastro leve: NUC
    • 22 x Tamanho adulto infláveis coletes salva-vidas SOLAS
    • 2 x coletes infláveis tamanho da criança
    • Dispositivos jogáveis: 4 x Lifebuoys com linha flutuante e 2 x MOB luzes flutuantes
    • Sinais sonoros: trompa aérea KAHLENBERG
    • Chamas de aflição visual: Conjunto completo conforme os requisitos de Malta
    • Detector de Vapor, Gasolina, Propano, Monóxido de Carbono, em cada cabine e sala de máquinas
    • Sistema de Detecção de Fogo: CONSILIUM com painel principal ao volante
    • Balsa da Vida/ Flutuantes: 2 x ARIMAR (10 pessoas cada) com libertação de pressão hidrostática
    • Atiradores de Linha: 4 x PANS WESSEX lançadores de linha
  • Supressão de Fogo:
    • 1 x 38,80 kg FM200 tanque fixo para sala de máquinas
    • 1 x 27,44 kg FM200 tanque fixo na sala de controle
    • 1 x 17,65 kg FM200 tanque fixo em garagem
    • Extintores portáteis de incêndio em todos os espaços por classe e bandeira
  • EPIRB Sinal Oceano 406

EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO

  • Saídas de água doce em flybridge (1), popa (1) e arco (1)
  • Spotlight com controlo adicional na estação do leme (se aplicável), incluindo ligação eléctrica
  • Escada de embarque lateral: MARQUIPT Escada do mar com armazenamento com etapas de teca (9 Passos)
  • Todos os títulos de mobiliário solto
  • Farol do mastro aprovado
  • Escotilhas de âncora e sala de máquinas com alças
  • Pranchas de teca no convés principal e teto superior
  • Sundeck: telhas de teto solar operadas eletronicamente no topo duro, com bomba dedicada para ajudar a drenagem
  • Jacuzzi personalizado para frente no terraço 8/10 hóspedes cercados por teca
  • Laminados: 2 x LOFRANS Ercole Verticale EV - 230V 50Hz
  • Ancoradores: 2 x estilo POOL galvanizado
  • Assentos: 2 x por lado no arco (total 4); 1 x por lado (total 2) nos lados; 2 x por lado (total 4) no cockpit traseiro; 1 x por lado (total 2)
  • Capstões de Warping: 2 x LOFRANS 220V capstans AC no convés traseiro
  • Luzes subaquáticas: 4 x OCEAN luzes LED cor branca (2 x popa, 1 x cada Porto e estibordo)
  • Passerelle: corredor telescópico eletro-hidráulico CANALICHIO com inserções de teca e corrimãos de aço inoxidável
  • Lançamento da proposta: 2 x sistemas de lançamento eletro-hidráulico de deslizamento / tilting com 1 guincho cada um com linha Spectra
  • Porta de garagem: CANALICCHIO electro-hidráulico operado
  • Plataforma de natação: Electro-hidráulico por H+B Technic

ELEMENTOS E ÁGUAS

  • MILHAS Diesel Jet 505 concurso
  • 2 x SEA-DOO RXP 300 RS Jet-skis
  • 2 x SEABOBS
  • 2 x Lift E-foils
  • 2 x Quadros de remo (SUP)
  • Esquis aquáticos
  • Wakeboard
  • Tabuleiro
  • Seleção de insufláveis
  • Equipamento de snorkelling
  • Artes de pesca

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Sanlorenzo SD126 SD126 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Alojamento

Cabanas: Suíte Mestra (Dupla) no Deck Principal, 2 Cabanas VIP (Duplas), 2 Gêmeas (Convertíveis), 1 Pullman
Berdas: 8

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Localização
País: Italia   Localização: La Spezia  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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