RM YACHTS RM 1260 usado - Preço: 170.000€

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RM 1260, construído em 2012 pelo estaleiro Fora Marine, é um veleiro de cruzeiro offshore compensado-epoxi projetado por Marc Lombard.
RM 1260 é um veleiro de duas rodas e um único barco. Em primeira mão, entregue por navio de carga em 2013 nas Índias Ocidentais.
Bandeira francesa, IVA e taxas de doca pagas pelas Índias Ocidentais francesas. Disponível em Guadalupe (Marina de Bas du Fort, pontão 13.2 beliche 78).

Alojamentos:
Dois camarotes duplos
Uma cabine dupla dianteira
Uma cabine dupla à popa
Um grande armazenamento a estibordo à popa
Uma sala de chuveiro com chuveiro, lavatório e banheiro manual com tanque de retenção
Galeia em U para bombordo
Tabela de gráficos de estibordo
Tanque de água 400 L
Água quente e fria pressurizada
Aquecedor de água
Sistema de áudio de rádio CD com alto-falantes interiores e exteriores

Galley:
Dupla pia de aço inoxidável
Placas de dois queimadores com forno
12 V frigorífico com abertura superior
Novo compressor de geladeira Fevereiro 2026

Velas e equipamento:
Montagem do cortador com staitsail
Novo equipamento em pé 2024 substituído
Remoção de mastro em 2024 para manutenção
Novo Novembro 2023 Hidranet fullbatten mainsail
Novo 2024 Hydranet furling genoa no sistema de Furling Profurl
Staysail on Profurl furling system
Spinnaker assimétrico 135m2 de 2014 com meia
Fevereiro 2020 Código Furler Zero
Kicker Rod
Guinchos:
Dois Lewmar ST 45 e dois Lewmar ST 50 no cockpit, dois Lewmar ST 45 no telhado

Electrónica:
Sistema de navegação Raymarine Log, velocímetro, som de profundidade, velocidade do vento e direção do vento
Um gráfico de Raymarine plotter GPS na estação de leme de estibordo de 2020
Um gráfico GPS da Raymarine plotter na antepara do telhado de 2020
Um gráfico de GPS de Raymarine na tabela de gráficos
Piloto automático Raymarine
VHF fixo instalado em junho de 2020 com alto-falante ao ar livre
AIS Raymarine transceiver, instalado em novembro de 2022
Mac-Murdo EPIRB instalado em junho de 2021

Eléctrico:
Painéis solares 2 x 140 Watts com controlador Victron Blue-solar
Inversor Victron 1500-Watt instalado no final de 2019
Carregador de bateria
Novo Agosto 2025 baterias de serviço3x110 A
Novo Março 2025 bateria do motor 90 A
Rede 220V

Deck:
Laca eléctrica de Lofran 1500 W, substituído em Fevereiro de 2025
Lewmar 20 Kg âncora principal 10 mm corrente 50m com cordas
Segunda âncora plana cadeia de 10 mm 25m com 50m de cordas
Rodas de direcção duplas
Guindaste de aço inoxidável para painéis solares com dinghy davits
Novo Dodger 2023
Cockpit toldo instalado novo em fevereiro 2024
Mesa de cabina de madeira
Nade escada e chuveiro cockpit

Adicional:
Hypalon Highfield Rib dinghy
Capa dinghy
Mercúrio 4 HP motor de popa
Novo 2025 SEASAFE salva-vidas em recipiente para oito pessoas
ACR GLOBALFIX GPS EPIRB
Membrana de tração de vela substituída em maio de 2023
Serviço de motor realizado em 2025
Pintura de casco refeito em junho 2023
Interior pintura refeito em novembro 2024
Pisos interiores foram substituídos em novembro de 2024
Último anti-incrustantes Fevereiro de 2026