RM Yachts 1350 usado - Preço: 183.000€

Comprimento: 13,6 mAno: 2012Cabines / Camarotes: 3Horas: 640Em Estoque IVA não pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro RM Yachts 1350 em segunda mão oportunidade do tipo crucero regata do ano 2012 com 13.61 m de comprimento em Portugal

Dados Básicos
Modelo
1350
Ano
2012
Comprimento
13,6 m
Largura
4,5 m
Calado
2,6 m
Cabines / Camarotes
3
Beliches
6
Casas de Banho
1
Bandeira
Portugal
IVA não pago
Capacidade de Água
600 L
Motor
Marca
Volvo Penta
Potência
75 CV
Número de Motores
1
Horas
640
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
300 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Construção
Material do casco
Fibra de vidro (GRP)
Categoria CE
A - Oceano
Resumo

Do estaleiro RM Yachts, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero regata RM Yachts 1350 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2012 e tem um preço de 183.000€. Esta embarcação tem 13,61 m de comprimento e 4,49 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta com 75 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado RM Yachts 1350, saiba que está localizado em Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste RM Yachts 1350 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

RM Yachts 1350 - Descrição

Fantástico RM 1350, veleiro de cruzeiro rápido concebido para navegação oceânica, construído pelo estaleiro francês Fora Marine. Barco de linhas modernas e excelente performance à vela, combinando velocidade, robustez e conforto para longas viagens. Unidade bem equipada para navegação offshore.

Versão quilha fixa (fin keel) com calado de 2,6 m.

Interior funcional e luminoso, com layout pensado para navegação de longo curso e vida a bordo confortável. Salão espaçoso com zona de refeições, sofás em ambos os bordos e vários espaços de arrumação.

Cozinha em U a Bombordo totalmente equipada com boas áreas balocão, arrumos, fogão, frigorifico e lava loiças. A estibordo excelente mesa de cartas, virada para a proa com todos os equipamentos eletrónicos e quadro elétrico.

Cabines de proa com cama de casal, prateleiras, grande armário e casa de banho privativa.

Na popa, cabine a Bombordo com cama de casal e armários. A Estibordo cabine com 2x Beliches e zona técnica de arrumação.
casa de banho com sanita marítima.

Cockpit amplo e seguro, pensado para navegação offshore, com boa ergonomia e fácil acesso a todos os controlos de navegação e manobra. 2 rodas de leme, traveller no cockpit e equipamento electróncio.

Alguns equipamentos:

Eletrónica e navegação
Bowthuster, Radar, GPS/plotter (cockpit), GPS/Plotter (Mesa de cartas), VHF fixo com DSC, VHF portátil com DSC, VHF portátil de emergência, telefone satélite Iridium, AIS, Navtex, reflector radar activo Echomax X-band, Balsa com disparador hidro-estático (revisão até 2028), EPIRB Ocean Signal, luz tricolor LED no topo do mastro com função de fundeio, grab bag, extintores, equipamento completo para navegação oceânica

Equipamento de convés,

Guincho elétrico (LEWMAR) + corrente + ferro, 2 rodas de leme, Chuveiro de cockpit,

Equipamento interior

Aquecimento a diesel, Fogão com forno a gás, Frigorifico, água quente, bomba de água salgada, radio com colunas, mesa interior com abas rebatíveis

Motor e eletricidade
Motor Volvo Penta diesel 74 hp, shore power, carregador de baterias 220V, Banco Baterias : 3x AGM serviço com 110Ah (2 anos), 1x 1x Bateria motor

Auxiliar
Semi-rígido Seatec Yachting 250 com motor Mercury 3.5 hp.

Velas e Capas

Vela grande com Lazy Bag, Genoa de Enrolar, Stay sail de enrolar, Boomjack, Traveller no cockpit, Calhas para genoa e staysail, 5x Molinetes, backstay regulável. Capuchana, Lazy bag, Proteção UV stay Sail e Genoa, Capas rodas de leme

Barco muito bem equipado para navegações oceânicas.

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RM Yachts 1350 - Equipamento

Alguns equipamentos:

Eletrónica e navegação
Bowthuster, Radar, GPS/plotter (cockpit), GPS/Plotter (Mesa de cartas), VHF fixo com DSC, VHF portátil com DSC, VHF portátil de emergência, telefone satélite Iridium, AIS, Navtex, reflector radar activo Echomax X-band, Balsa com disparador hidro-estático (revisão até 2028), EPIRB Ocean Signal, luz tricolor LED no topo do mastro com função de fundeio, grab bag, extintores, equipamento completo para navegação oceânica

Equipamento de convés,

Guincho elétrico (LEWMAR) + corrente + ferro, 2 rodas de leme, Chuveiro de cockpit,

Equipamento interior

Aquecimento a diesel, Fogão com forno a gás, Frigorifico, água quente, bomba de água salgada, radio com colunas, mesa interior com abas rebatíveis

Motor e eletricidade
Motor Volvo Penta diesel 74 hp, shore power, carregador de baterias 220V, Banco Baterias : 3x AGM serviço com 110Ah (2 anos), 1x 1x Bateria motor

Auxiliar
Semi-rígido Seatec Yachting 250 com motor Mercury 3.5 hp.

Velas e Capas

Vela grande com Lazy Bag, Genoa de Enrolar, Stay sail de enrolar, Boomjack, Traveller no cockpit, Calhas para genoa e staysail, 5x Molinetes, backstay regulável. Capuchana, Lazy bag, Proteção UV stay Sail e Genoa, Capas rodas de leme

Barco muito bem equipado para navegações oceânicas.

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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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