O Noorse Spitsgatter 720 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Noorse Spitsgatter do ano 1900. Trata-se de um barco a motor com um preço de 1.000€. Tem 7,2 m de comprimento e 2,1 m de largura. Noorse Spitsgatter 720 conta com 1 motor(es) onbekend com 15 CV de potência. Está localizado em Paises Baixos. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Noorse Spitsgatter 720 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Noorse Spitsgatter 720 agora no leilão online. todos podem licitar até 24 de agosto de 2026.
Qualquer um que se apaixona por linhas clássicas e o caráter calmo da madeira rapidamente se sentirá em casa a bordo deste Norueguês Spitsgatter 720. Ela é um encantador sloop de madeira com um casco redondo, construído para viagens relaxadas em águas interiores, canais, lagos e lagoas. O barco tem sido usado para passeios de lazer e passeios de dia, que se reflete em seu layout prático e cockpit abrigado. Através do BoatAuction ela é agora oferecida, incluindo o reboque de armazenamento e o equipamento solto a bordo, como parafusos e linhas de amarração.
O Spitsgatter norueguês é conhecido como um tipo que se move agradavelmente através da água. Com um comprimento de aprox. 7,20 metros e um feixe de 2,10 metros, oferece um excelente equilíbrio entre espaço e fácil manuseio. O rascunho de cerca de 0,50 metros torna-a adequada para rotas mais rasas e vias navegáveis abrigadas, enquanto o rascunho de ar de aprox. 0,95 metros ajuda no planeamento de rotas com pontes baixas. No interior há uma cabeceira de cerca de 1,20 metros, tornando-a especialmente adequada como um barco de dia confortável onde você pode sentar-se abrigado e armazenar o equipamento seco.
Este Norueguês Spitsgatter 720 cruzeiros leve e calmamente graças ao seu casco redondo e clássico personagem sloop. Ela dirige suavemente e responde previsivelmente, o que inspira confiança quando viaja à vontade e quando atraca. A direção é através de um leme no cockpit, dando-lhe contato direto com o barco e permitindo um círculo de giro apertado. Isso também a torna interessante para aqueles que gostam de cruzeiro canais estreitos ou valas sinuosas, ou que regularmente manobra em uma marina movimentada.
Conforto neste sloop de madeira é principalmente sobre abrigo e facilidade de uso. O barco tem um pulverizamento e coberturas de convés, e notavelmente uma tenda de cockpit que foi feita sob medida há cerca de dois anos. Ele se encaixa confortavelmente sobre o cockpit e pode ser removido em seções, permitindo cruzeiro flexível em clima mutável. Com algum vento ou costeleta leve você ainda pode sentar confortavelmente, enquanto em dias de sol você pode abri-la novamente. Uma mesa de cockpit também está presente, tornando-a adequada para longas tardes na água com a família ou amigos. De acordo com o proprietário, há espaço para cruzeiro confortavelmente com cinco a seis pessoas, tornando-a uma opção atraente para qualquer um que procura um sloop espaçoso.
O barco está equipado com um motor a diesel de 15 hp com dois cilindros e arranque eléctrico. É operacional e tem um painel simples com os medidores necessários, incluindo medidor de pressão de óleo, medidor de temperatura e tacômetro. O sistema elétrico é 12V a bordo com duas baterias com uma capacidade total de aprox. 90 Ah. Além disso, existem disposições como um alternador, carregador de bateria, voltímetro e potência de costa, que é prática quando ela está ao lado ou em armazenamento. Uma bomba de esgoto elétrico também está presente. Um detalhe mencionado é que há atualmente refrigerante no sistema para ajudar a evitar o congelamento, que se encaixa em um barco que também recebeu atenção durante períodos mais frios.
De acordo com o dono, este Norueguês Spitsgatter está em condições razoáveis. O ponto de atenção conhecido é o verniz medíocre no convés – algo que vem com o ritmo de possuir e usar um barco de madeira. Para os entusiastas da madeira este é muitas vezes um convite: com atenção ao verniz e acabamento você pode gradualmente adaptar sua aparência ao seu próprio gosto. O barco foi retirado da água para manutenção em 2024, e antiincrustação foi aplicada no mesmo ano. Isto fornece um ponto de referência para qualquer pessoa especificamente à procura de um sloop de madeira com um diesel a bordo, onde o casco subaquático não foi deixado sozinho durante anos.
O leilão inclui um simples reboque de armazenamento no qual o barco foi mantido durante o inverno. Este reboque é destrancado, de eixo único e equipado com suportes laterais, uma roda de jóquei e um engate de bola de reboque de 50 mm. Com dimensões de aprox. 500 por 170 cm e uma carga útil de cerca de 800 kg, destina-se principalmente à armazenagem e à circulação em propriedade privada ou em manobras curtas, não como solução de transporte. Para muitos compradores, no entanto, é uma grande vantagem que o barco pode sair direto da água e ser armazenado corretamente durante o inverno.
Este Spitsgatter 720 norueguês de madeira é, portanto, uma escolha convidativa para qualquer um que procura um sloop clássico, um barco de madeira redondo com caráter, ea conveniência de um diesel de bordo. Ela também carrega uma história adorável: uma vez comprado para levar os netos para fora na água e passar um amor de barco. Agora, através do BoatAuction, o barco tem a chance de encontrar um novo proprietário que irá colocá-la de volta a bom uso.
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Bateria
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Mesa do cockpit
Spray Hood
Direção externa
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