Jeanneau GIN FIZZ usado - Preço: 59.900 €

Barco à vela - veleiro Jeanneau GIN FIZZ em segunda mão oportunidade do ano 1977 com 11.4 m de comprimento em Morbihan, Bretanha, Franca

Do estaleiro Jeanneau, temos o barco à vela - veleiro Jeanneau GIN FIZZ à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1977 e tem um preço de 59 900€. Esta embarcação tem 11,4 m de comprimento e 3,75 m de largura. Equipado com 1 motor(es) Perkins com 40 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Jeanneau GIN FIZZ, saiba que está localizado em Morbihan, Franca. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Jeanneau GIN FIZZ usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Completamente renovado e pronto para ir viajante - Gin Fizz

Não perca esta oportunidade de adquirir um magnífico barco GIN FIZZ, projetado pelo famoso arquiteto Michel Joubert e construído por Jeanneau. Este modelo é conhecido por suas qualidades marinhas e conforto durante a viagem. Esta unidade foi completamente renovada, melhorada e preparada para grandes aventuras! Ele está pronto para levá-lo para explorar os mares do mundo em segurança e conforto.

Carenum, ponte, corda, velas, motor, eletricidade e eletrônica, acessórios interiores, todos os elementos deste veleiro foram completamente revistos, permitindo propor um verdadeiro barco à vela no cockpit central. O trabalho feito e o nível de equipamentos tornam um modelo único difícil de comparar com outro Gin Fizz.

Características principais

• Comprimento total (LOA) : 11,40 m

• Comprimento de flutuação (LWL) : 9.14 m

• Largura : 3,75 m

• Dragagem de água : 1,90 m

• Movimento 6 940 kg

• Último (baixo) 2,700 kg

• Imobiliária : Sloop na liderança

• Construção : Poliéster com varanda sanduíche

Motorização

• Motor Perkins 4108 diesel totalmente depositado e reformulado por um operador diesel em 2019 (~ 200 horas desde)

Vela e corda completamente substituída em 2021

• Voilão total

• Genoese no retractor

• Trinette e torturador em emmaganizer Karver (substitui estendido)

• Especiaria simétrica (mais antiga)
  
  

Carene, ponte

• Carene e ponte completamente lixada em 2016

• Tratamento aplicado Sicomin + Revestimento + Epóxi primário

• Balsa ponte sanduíche em excelente estado.

• Reforço da cadena baixa de Hauban (resumido no casco)

• Antiderrapante em todo o convés

Equipamento de ponte

• Retractor genoese

• Mangueira eléctrica

• 4 guinchos cockpit auto-tailing

• 2 guinchos no pé de um mastro auto-ataque

• Chapa de descida + Sol taud

• Saia traseira com escada de banho
  
  

Energia / Electricidade

• Instalação elétrica refeita em 2021 (planos Robin Marine)

• 2 Alternadores + espalhador de carga

• Carregador de bateria

• Baterias de congelação

• 2 painéis solares 120W

• Iluminação LED (2020)

Conforto a bordo

• Cozinha com fogão + forno

• Água sob pressão

• Aquecimento

• Bancos, colchões e colchões
  
  

Electrónica e navegação

• Loch-speedo, sondador, anemómetro RAYMARINE

• GPS

• Controlador automático

• VHF

• AIS

• PC com cpn aberto

Segurança, fixação

• Jangada de sobrevivência (2020)

• Saias + arreios

• Marca EPIRB

• Bombas de esgoto

• Anexo Zodiac 260 aero + Suzuki DT4 (2tps)

• Fixação principal: corrente de 40 m em 8 mm e espaço de ancoragem

Navegação segura, muito bem mantida, equipada para o grande cruzeiro. Ideal para um programa offshore, solo ou tripulação.

Inventário detalhado a pedido.

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