Dal cantiere navale Jeanneau abbiamo il barca a vela - veliero Jeanneau GIN FIZZ in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1977 e ha un prezzo di 52.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 11,4 m e una larghezza di 3,75 m. È dotato di 1 motore/i Perkins con una potenza di 40 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Jeanneau GIN FIZZ, sappi che si trova in Morbihan, Francia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Jeanneau GIN FIZZ usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Completamente ristrutturato e pronto per il viaggio - Gin Fizz
Non perdete l'occasione di acquisire una magnifica barca a vela GIN FIZZ, progettata dal famoso architetto Michel Joubert e costruita da Jeanneau. Questo modello è noto per le sue qualità marine e comfort durante il viaggio. Questa unità è stata completamente rinnovata, migliorata e preparata per grandi avventure! È pronto a portarvi ad esplorare i mari del mondo in sicurezza e comfort.
Carenum, ponte, rigging, vele, motore, elettricità ed elettronica, raccordi interni, tutti gli elementi di questa barca a vela sono stati completamente revisionati permettendo di proporre una vera barca a vela nel cockpit centrale. Il lavoro svolto e il livello di attrezzature lo rendono un modello unico difficile da confrontare con altri Gin Fizz.
Caratteristiche principali
Lunghezza totale (LOA) : 11,40 m
Lunghezza di galleggiamento (LWL) : 9,14 m
Larghezza : 3.75 m
Acqua : 1.90 m
Movimento 6 940 kg
Ultimo (in basso) 2.700 kg
Immobiliare : Sloop in the lead
Costruzione : Poliestere con ponte sandwich balsa
Motorizzazione
Motore Perkins 4108 diesel completamente depositato e recast da un operatore diesel nel 2019 (~ 200 ore da)
Vela e rigging completamente sostituito nel 2021
Battella completa Grand-voile
Genovese sul retrattore
Trinquette e torturatore su emmaganizzatore Karver (sostituisce esteso)
Spi simmetrica (anziano)
Carene, bridge
Cura e ponte completamente sabbiato nel 2016
Trattamento applicato Sicomin + Coated + Epossidica primaria
Balsa ponte sandwich in ottime condizioni.
Rinforzo cadente basso di Hauban (risumato su scafo)
Antiscivolo su tutto il ponte
Attrezzatura del ponte
Retrattore genovese
Tubo elettrico
4 verricelli cockpit auto-tailing
2 argani ai piedi di un albero autoadesivo
Cappuccio in discesa + Taud Sole
Gonna posteriore con scala da bagno
Energia / Elettricità
Installazione elettrica rifatto nel 2021 (piani Robin Marine)
2 alternatori + spalmatore di carico
Caricabatterie
Batterie di congelamento
2 pannelli solari 120W
Illuminazione a LED (2020)
Comfort a bordo
Cucina con piano cottura + forno
Acqua sotto pressione
Riscaldamento
Panche e materassi in refusione
Elettronica e navigazione
Loch-speedo, prober, anemometro RAYMARINE
GPS
Driver automatico
VHF
AIS
PC con cpn aperto
Sicurezza, ancoraggio
Eruzione di sopravvivenza (2020)
Gonne + imbracature
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Allegato Zodiac 260 aero + Suzuki DT4 (2tps)
Ancoraggio principale: 40 m catena in 8 mm e ancoraggio Spade
Vela sicura, molto ben tenuta, attrezzata per la grande crociera. Ideale per un programma offshore, personale o equipaggio.
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