Healey Corvette usado - Preço: 31.202€*

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Nascido de um amor pela água e pelo esqui aquático, poucos percebem que o estimado Donald Healey, fundador da The Donald Healey Motor Company, também se aventurou na produção de barcos esportivos. Sua empresa motorizada focou-se na produção de carros de alto desempenho de qualidade que eram inevitavelmente caros devido ao baixo volume de produção, eo negócio de barco foi estabelecido para trazer o mesmo espírito esportivo para a água. Mais tarde, julgando que um carro esportivo mais barato comercializável em grande número era o caminho para frente, e um que caberia entre MG e Jaguar carros, Healey projetou um roadster de dois lugares empregando numerosos componentes Austin de baixo custo, o Healey Cem. O chefe de Austin Sir Leonard Lord ficou tão impressionado quando o viu pela primeira vez, que se ofereceu para fazê-lo em suas próprias fábricas sob o nome Austin-Healey. E então Austin Healey nasceu. Foi Healeys amor pela água e para barcos rápidos que o levaram a formar Healey Marine, para levar o espírito da marca de carros esportivos em barcos esportivos. O último barco produzido por Healey Marine foi o "Healey Corvette". Este casco V profundo foi fornecido para o pescador que queria ir offshore, bem como o entusiasta de esqui aquático que queria ir rápido! O barco utilizou um casco de fibra de vidro que era muito mais amplo do que os anteriores barcos Healey Marine a quase 2m de largura. Este exemplo extremamente raro e belamente apresentado é dos últimos barcos a serem produzidos pela Healey Marine. Um de apenas três conhecido por estar em existência, este barco em particular foi restaurado à sua especificação de fábrica correta um número de anos atrás, e ainda parece fantástico até hoje. Tendo passado uma grande proporção de sua vida como parte de uma coleção de Healey valorizada significa que passou muito pouco tempo na água em comparação com a maioria dos ofícios de prazer desta idade. Pronto para re-comissão e desfrutar, esta é uma oportunidade extremamente incomum para obter uma verdadeira peça de história marinha, e um a não ser perdido por qualquer Healey ou pequeno entusiasta barco - como com os carros, Healey barcos são muito itens de colecionadores e são certamente apreciar em valor.

Deck: Pesado esfregando strake, Hardtop com original Healey badging. Direção de cabos mecânicos. Janelas de abertura laterais de alumínio com pastilhas de vidro. Formado Perspex panorâmico pára-brisas dianteiro, luzes de navegação para o alto-falante, preedeck com chuteira central, fairleades para a proa à frente a bombordo e estibordo, grande escotilha de abertura para a área de dormir sob, chuteiras traseiras, dobras e 2 x fenders em forma. Motor de drenagem automática bem com placa de transom. Transom bungs. Instalação para adicionar uma cobertura da cabina de pilotagem, se necessário

Cabine: Totalmente remodelada durante sua restauração anterior, a cabine ainda se apresenta em condições fantásticas. Volante original e painel de instrumentos, selector eletrônico Evinrude original. Os assentos em vinil estão em condições de showroom, sem marcas ou lágrimas. O trabalho de metal do seletor de engrenagens e volante exibe uma patina adorável que só acrescenta ao caráter deste barco incomum e elegante. Há um lugar para dormir para dois debaixo do precipício. O banco traseiro abriga um grande armário com tanque de combustível portátil de metal, bateria e espaço para armazenamento de cordas e parafusos. Tapeçaria em toda a área do chão, e lados parciais do casco com o restante acabado com cercas de vinil acolchoado com tubulação vermelha.

Cockpit: Painel de traço acolchoado de vinil com linhas limpas e terminou com tubulação vermelha. Esculturado centralmente para permitir a entrada / saída para a área de dormir ocasional. Volante original com final de coluna.

Electrónica: Amperímetro central do painel de instrumentos, interruptor de ignição e choque.

Máquinas: Original Evinrude 75hp Electric Shift Starflight V motor de popa de 2 tempos. Além de exigir um serviço completo devido a um período prolongado de inatividade, o motor está em pleno funcionamento e condição. Selector de deslocamento elétrico Evinrude original, painel de instrumentos com amperímetro, ignição elétrica do motor e estrangulamento para partida a frio.

Trailer: 1.300kg DeGraff único eixo galvanizado travado reboque beliche. NB - o reboque da estrada pode não estar em condições de serviço. Recomenda-se que o comprador inspecione e preste serviços antes de ser utilizado em estradas públicas.