Hanse 540 E usado - Preço: Consultar preço

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Hanse 540 E – Versão do proprietário, três cabines / três cabeças

Este iate proprietário excepcionalmente bem equipado nunca foi fretado. Reconhecida por seu excelente desempenho em navegação e navegabilidade, o Hanse 540 E apresenta uma construção premium com um casco construído a partir de fibra de vidro pré-impregnado epóxi a vácuo sobre um núcleo de espuma Corecell, garantindo resistência excepcional, rigidez, desempenho leve e durabilidade a longo prazo.

O iate possui um deck de teca, enquanto o casco recebeu um envoltório Nórdico Azul em 2020, dando-lhe uma aparência moderna e elegante (cor original do casco: cinza claro).

Bandeira francesa com IVA europeu pago, este Hanse 540 E está atualmente localizado na Martinica. Ela representa uma oportunidade rara para os marinheiros que buscam um iate de cruzeiro de alto desempenho, confortável e com capacidade para o mar, totalmente equipado e pronto para a navegação imediata.

Alojamentos:

Três cabines, três cabeças.

Acabamento interior de mogno acetinado

Cabine de tripulação totalmente equipada no precipício com beliche, banheiro e chuveiro

Cabine do proprietário da frente com berço king-size ilha, mesa e guarda-roupa

Banheiro privativo com lavatório, chuveiro e banheiro elétrico

Duas cabines de hóspedes de popa, cada uma com banheiro privativo, lavatório, chuveiro e banheiro

Tanques de retenção: 2 x 35 L

Galeia em forma de L a estibordo

Estação de navegação para o porto

Sala de estar para bombordo e salão de estar a estibordo

Tanques de água doce: 2 x 350 L

Criador de água Shenker, 150 L/h

Sistema de água quente e fria pressurizado

50 L aquecedor de água

Ar condicionado no salão e cabine do proprietário

Sistema de aquecimento Eberspächer

Tela de TV

Sistema de áudio de fusão

Galley:

Torneira composta única

Fogão de três queimadores com forno

Forno de micro-ondas

130 L frigorífico com abertura superior e frontal

Congelador de 80 L

Velas e equipamento:

Mastro Selden estendido

Equipamento em aço inoxidável Dyform substituído em 2019

Forestay e Forestay interior substituído em 2023

Dyneema em marcha atrás

Montagem em execução do Dyneema

Saco preguiçoso e valetes preguiçosos

Rígido boom vang

Velas

Nova 2026 totalmente rebatida Dacron vela principal na pista mastro Harken

Uma vela Hydranet mainsail (2019), 85 m2

Depoorter EPOORTER Pro Hybrid Dyneema 115% genoa (2024), 69 m2

Uma vela de membrana de Mylar/Carbon 120% genoa (2017), 80 m2

Sais-do-norte, em película

Gennaker (2017) com rapé e equipamento

Espinafre assimétrico com rapé

Gennaker em sistema de furling

Equipamento de Deck

Harken MKIV Genoa-do-mar

Harken MKII staitsail furler

Dois guinchos elétricos Lewmar 55 para folhas de genoa

Dois guinchos Lewmar 65

Dois guinchos Lewmar 40

Capstão retrátil do convés dianteiro

Doze embreagens de corda Spinlock no cockpit

Electrónica:

Sistema de navegação Raymarine ST60 (2017) incluindo instrumentos de log, velocidade e profundidade

Sete ecrãs multifunções Raymarine i70

Dois Raymarine Hybridtouch Lotters de gráficos GPS montados em estações de leme

Piloto S3 inteligente Raymarine

Lowrance Link-9 DSC fixo VHF (2020)

VHF portátil

Receptor Navtex Furuno NX- 300

Radar

Novo transceptor AIS

Sinal Oceano EPIRB GLOBALFIX

Eléctrico:

Fisher Panda Gerador de 8 kW instalado na garagem traseira

Novas baterias de serviço 2026: 10 x 100 Ah

Bateria de arranque do motor: 1 x 100 Ah

Bateria de início do gerador: 1 x 80 Ah

Quatro painéis solares flexíveis em bimini, 4 x 100 W (julho de 2025)

24V/220V 3.000 Inversor W (2022)

Edecoa 2.000 W conversor permanente

Mastervolt 30 Carregador de bateria (12 V)

Mastervolt 100 Carregador de bateria (24 V)

Conexão de energia Shore

Whisper Power controlador de carga da bateria

Mastervolt Alpha Regulador de carga Pro

Mastervolt 24V/220V 3.500 Inversor W

Secundário 24 V alternador acoplado ao motor

220 V rede eléctrica de bordo

Deck:

Lofrans 1.700 W ventolass elétrico

Lewmar âncora de 25 kg com cadeia de aço inoxidável de 100 m

Decks laterais de teca, sola do cockpit e plataforma de natação

Rodas de direcção compostas

Capstão de antedeck

Dodger e bimini

Coxins

Mesa do cockpit

Garagem de concurso com acesso à ligação de direcção do leme

Porta de garagem hidráulica

Chuveiro de cabine e escada de natação

Adicional:

Honda 2,80 m PVC rígido inflável concurso

Motor de popa Suzuki 6 HP (2017)

Equipamento de segurança completo para seis pessoas

Eurovinil salva-vidas de seis pessoas em recipiente, encomendado em 2017 e servido em 2025

Máximo retrátil Motor de proa de potência

Manutenção Recente

Motor Yanmar removido em junho de 2025 para limpeza do trocador de calor, jateamento e repintura

Perfis do motor substituídos

Serviço completo de motor e gerador

Tratamento do casco: primer e antifouling renovado em julho de 2025

Todas as torneiras e acessórios para cascos, substituídos em 2025

Este Hanse 540E é um iate de cruzeiro Bluewater particularmente bem equipado, combinando desempenho, conforto e autonomia. Meticulosamente mantida por seu proprietário e nunca fretado, ela está totalmente preparada para cruzeiros offshore estendidos