Perfecto estado
Perfecto estado
Do estaleiro Grand Soleil, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero regata Grand Soleil 45 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2006 e tem um preço de 185.000€. Esta embarcação tem 13,55 m de comprimento e 4,26 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta com 56 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Grand Soleil 45, saiba que está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Grand Soleil 45 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Em 2005, com o lançamento do novo Grand Soleil 45, a Cantieri del Pardo iniciou um novo caminho no setor de embarcações de cruzeiro-regata de alta qualidade. Tratava-se, na verdade, de um modelo que estabeleceria um novo padrão de excelência em ambas as categorias. O design do casco, obra de Jüdel & Vrolijk, segue em parte as pegadas do bem-sucedido Dehler 47, com uma largura maior e linhas mais desportivas em geral, sem perder de vista o conforto na navegação. E, de facto, o GS 45 ganhou uma excelente reputação como barco excelente em todas as condições e particularmente confortável com ventos fortes. Em comparação com um cruiser-racer moderno, o GS 45 oferece maior segurança, com uma popa fechada, mas bem equipada para nadar à âncora. O amplo cockpit também permite passar noites agradáveis, enquanto os interiores espaçosos, com três cabines de dimensões generosas e duas casas de banho, oferecem um espaço e conforto invulgares num iate de cruzeiro desportivo. Acrescente a isso a elegância e a maestria dos experientes carpinteiros da Cantieri del Pardo, e o resultado é uma embarcação no topo da sua categoria, onde permaneceu durante todo o tempo em que este modelo esteve em produção. O sucesso da fórmula é confirmado pelas cerca de 150 unidades construídas. O «Rock 'n Roll», como é chamado o barco à venda, tem um mastro Sparcraft Performance, um convés em teca em magníficas condições e um cordame que excede em muito o necessário a bordo. As dimensões dos quatro guinchos principais, a presença de um guincho elétrico no teto, o tangone: há tudo para levar este barco ao limite com toda a segurança. A eletrónica completa, o potente propulsor de proa, a boa disponibilidade de água e gasóleo e o gerador facilitarão a gestão diária dos cruzeiros de alto mar. A manutenção realizada pelo atual proprietário garante uma utilização sem problemas durante muito tempo.
Um guincho elétrico, guincho elétrico, vela mestra com sarrafos completos e trilhos Harken. Registo: Raymarine ST60 Multi + Raymarine i70 Multi Sonda: Raymarine ST60 Multi + Raymarine i70 Multi Estação meteorológica: Raymarine ST60 Piloto automático: Raymarine Smart Controller Rádio VHF: Icom IcM601 Dsc + Icom HM134B no leme GPS: Raymarine C80 Plotter: Raymarine C80 Radar: Raymarine C80. Gerador Paguro. Propulsor de proa Side Power.
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Está em: