Fairline Targa 52 GT usado - Preço: 346.749€*

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2009 Fairline Targa 52 GT é um excelente exemplo deste altamente considerado cruzador desportivo, combinando design impressionante, desempenho impressionante e acomodações luxuosas. Alimentado por dois motores diesel de popa Volvo Penta D12-800 a bordo com cerca de 720 horas!- Este barco beneficia de propulsão extremamente poderosa e confiável, proporcionando desempenho emocionante e cruzeiro sem esforço. Estes motores de alto desempenho proporcionam forte aceleração e manuseio suave e confiante, permitindo que o barco navegue confortavelmente em torno de 26 nós com uma velocidade máxima de aproximadamente 36 nós, refletindo perfeitamente o desempenho da gama Targa é conhecido para. Tendo apenas dois proprietários de novo, este barco tem sido extremamente bem cuidado e é bem conhecido localmente como um exemplo bem amado apresentado em condições brilhantes. O cockpit espaçoso é projetado com entretenimento e conforto em mente, com assentos generosos envoltório com uma mesa cockpit, juntamente com um bar molhado totalmente equipado e grelhador. Um grande teto de cabine de sol de deslizamento elétrico permite que o espaço seja aberto em dias mais quentes, enquanto o protetor solar de arco oferece o lugar perfeito para relaxar e desfrutar dos arredores. Abaixo do deck, o alojamento é elegante e prático, com três grandes beliches duplos proporcionando um confortável espaço para a família e os hóspedes. A cozinha wrap-around foi cuidadosamente projetada para maximizar o armazenamento e a usabilidade, tornando as estadias estendidas a bordo sem esforço. O barco está bem equipado com navegação e eletrônicos de segurança, incluindo telas duplas Raymarine E120 Chartplotter, Raymarine HD Radar, um receptor Raymarine AIS250 e rádio RayMarine VHF. A manobra é simples graças aos propulsores de arco e popa. Os confortos adicionais incluem um gerador de 13.5kVA e ar condicionado de ciclo reverso, garantindo que o barco permaneça confortável e totalmente alimentado, seja na âncora ou na marina. O grande compartimento de motores também oferece excelente acesso para manutenção e manutenção - recentemente servido em abril de 2026! No geral, este Fairline Targa 52 GT representa uma oportunidade fantástica para adquirir um cruzeiro desportivo muito bem mantido, poderoso e altamente especificado que equilibra perfeitamente o desempenho, o luxo e a praticidade. Vistas são altamente recomendados para apreciar plenamente a condição e qualidade deste barco excepcional.

Deck: casco branco GRP com lados azuis impressionantes. Novo casco anti-incrustante em 2026. Fechos e linhas. Windlass elétrico com âncora, corrente e corda - Controle do leme. Grampos de amarração em aço inoxidável. Trilhos de aço inoxidável da popa à área de arco com fio de proteção. A bombordo e cacifos a estibordo. Cestas de fender. Dossel fechado para popa. Plataforma de banho com dobra escada de natação. Deck de teca. Tampa de sol de arco com almofadas removíveis. Grande telhado de cabine de sol de deslizamento elétrico. Agarra as maçanetas. Armário Stern para aceder à energia da costa. Armazenamento Stern grande para Liferaft. Stern levantar garagem elétrica - perfeito para armazenar dingees. Sobe para andar a bombordo e estibordo do barco. Chuveiro com água quente e fria. Capas de janelas. Caixa de 2.9m Passerelle. Arco de radar.

Cabine: Porta Transom com degraus para baixo na área da cabine com grande sala de cabeceira. Saloon em forma de marfim de couro almofadado assentos com encosto e mesa que se converte em cama dupla. TV em área de saloon que sobe. Grande área de armazenamento no subsolo em saloon. Armários de cima. Grande envoltório em torno da área de cozinha em Avonite Dark Roast com pia dupla, placa elétrica, forno, geladeira de tamanho completo com freezer, e armários de armazenamento. Cabine mestre dianteiro com ilha duplo beliche, escotilha de convés com persianas, 2x grandes portinholas. Ensuite com banheiro elétrico com tanque de retenção com descarga para o mar e convés, pia, armazenamento, espelho e stand up wrap ducha redonda. Cabine de popa de bombordo lateral com beliche duplo com lotes de armazenamento, incluindo suspensão e sobrecarga. Dash clarabóia para cabine portuária. Cabine de popa de estibordo lateral com duplo cais com almofada de enchimento e com novamente muito armazenamento. (Ambos desçam para cabanas com grande sala de cabeceira). Iluminação em cabines. Tapete interior em cor de areia gigante. Estores venezianos de madeira em todas as cabines. Estofamento na gama de Elegância.

Cockpit: Porta Transom com degraus de teca até a área principal do cockpit. Lado bombordo espreguiçadeira dupla com almofadas, lado estibordo único espreguiçadeira com almofadas com acesso ao compartimento do motor por baixo com escada. Lado do porto Área de estar em U-shape cockpit com mesa de teca de madeira que dobra para baixo em grande área de cama de sol. Área de cozinha de estibordo com grelha elétrica, fabricante de gelo, geladeira, pia com bar molhado. Cockpit de estibordo lateral com encosto. Co piloto lado bombordo assento em forma de L com encosto. Caixa de luvas. Banco de bombordo banco duplo leme com traço e controles do motor. Para-brisas com limpa pára-brisas 2x. Grandes janelas com boa visibilidade total. Porta-copos.

Eletrônica: 2x Raymarine E120 gráfico plotters. Raymarine Autohelm e som de profundidade. Raymarine Radar HD. Rádio Raymarine VHF. Receptor Raymarine AIS250. NASA Navtex Clipper. Poder da costa. Painel de controlo. Bússola. Medidores de motor. - Tomada impermeável para churrasco. Horn. Leitor de MP3 JVC com colunas.

Máquinas: Twin Volvo Penta D12-800 motores diesel de popa de placa em grande compartimento do motor - 12.8 litros, em linha 6 cilindros. Recentemente servido em abril de 2026. Propulsor de proa e popa. Gerador 13.5kva. Ar condicionado de ciclo inverso. Aparar automaticamente as abas. Bomba de porão manual e automática. Capacidade de combustível - 1860 litros. Capacidade de água - 400 litros.