Fairline Targa 52 GT usata - Prezzo: 346.749€*

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
2009 Fairline Targa 52 GT è un superbo esempio di questo incrociatore sportivo molto apprezzato, combinando design sorprendente, prestazioni impressionanti e alloggi di lusso. Alimentato da due Volvo Penta D12-800 motori diesel a trazione a bordo con Approx 720 ore!- Questa barca beneficia di propulsione estremamente potente e affidabile, offrendo prestazioni esilarante e crociera senza sforzo. Questi motori ad alte prestazioni offrono una forte accelerazione e una gestione fluida e sicura, consentendo alla barca di navigare comodamente a circa 26 nodi con una velocità massima di circa 36 nodi, riflettendo perfettamente le prestazioni per cui la gamma Targa è rinomata. Avendo avuto solo due proprietari da nuovo, questa barca è stata estremamente ben curato ed è ben noto localmente come un esempio ben amato presentato in condizioni brillanti. L'ampio cockpit è progettato in modo divertente e confortevole, dotato di generose sedute avvolgenti con un tavolo da pozzetto, insieme ad una barra bagnata completamente attrezzata e una griglia. Un grande tetto elettrico a sdraio scorrevoli consente di aprire lo spazio nelle giornate più calde, mentre il lettino a prua offre il luogo perfetto per rilassarsi e godersi l'ambiente circostante. Sotto il ponte, l'alloggio è elegante e pratico, con tre grandi doppi posti letto che forniscono comodo spazio per dormire per la famiglia e gli ospiti. La galera avvolgente è pensata per massimizzare sia lo storage che l'usabilità, rendendo i soggiorni prolungati a bordo senza sforzo. La barca è ben attrezzata con la navigazione e l'elettronica di sicurezza, tra cui due display Raymarine E120 Chartplotter, Raymarine HD Radar, un ricevitore Raymarine AIS250 e radio VHF Raymarine. Manoeuvring è reso semplice grazie sia a propulsori a prua che a poppa. Ulteriori comfort a bordo includono un generatore 13.5kVA e aria condizionata a ciclo inverso, assicurando la barca rimane confortevole e completamente alimentato sia all'ancora o nel porto turistico. La grande baia del motore offre anche un ottimo accesso per la manutenzione e la manutenzione - Recentemente servito nell'aprile 2026! Nel complesso, questa Fairline Targa 52 GT rappresenta una fantastica opportunità di acquisire un cruiser sportivo splendidamente mantenuto, potente e altamente specificato che bilancia perfettamente le prestazioni, il lusso e la praticità. Le visite sono altamente consigliate per apprezzare pienamente la condizione e la qualità di questa barca eccezionale.

Deck: scafo bianco GRP con i lati blu sorprendenti. Nuovo scafo antifouled nel 2026. Parafanghi e linee. Windlass elettrico con ancoraggio, catena e corda - Controllo dal timone. Calette di ormeggio in acciaio inossidabile. Ruote in acciaio inox da poppa a prua con filo di guardia. Porte di prua e parafango a dritta. Cestini Fender. Canotta chiusa per poppa. Piattaforma da bagno con scala da bagno pieghevole. Teak decking. Sedili da sole Bow con cuscini rimuovibili. Grande tetto elettrico scorrevole cabina di guida. Prendi le maniglie. Armadietto Stern per accedere al potere della riva. Armadio di grandi dimensioni per Liferaft. Stern ascensore garage elettrico - perfetto per riporre gommoni. Passo fino a camminare intorno porto e lato dritta della barca. Doccia Transom con acqua calda e fredda. Coperte per finestre. 2,9m letterbox Passerelle. Arco radar.

Cabina: Porta Transom con gradini giù in cabina con ampio headroom. Cuoio in pelle avorio a forma di C imbottito con schienale e tavolo che si trasforma in doppia ormeggio. TV in zona saloon che sorge. Grande area di stoccaggio a pavimento in saloon. Armadietti. Grande fascia intorno zona galley in Avonite Dark Roast con doppio lavandino, piano cottura elettrico, forno, frigorifero di dimensione piena con congelatore, e armadietti di stoccaggio. Cabina padronale in avanti con doppia ormeggio dell'isola, portello ponte con tende, 2x grandi buche. Bagno con wc elettrico con serbatoio con scarico a mare e ponte, lavandino, stoccaggio, specchio e stand up avvolgere doccia rotonda. Cabina di poppa lato porto con doppia ormeggio con un sacco di stoccaggio tra cui sospeso e overhead. Fanale posteriore in cabina. Cabina stern lato dritta con doppia ormeggio con cuscino di riempimento e con ancora un sacco di stoccaggio. (Both step down in cabine con ampio headroom). Illuminazione in cabine. Tappeto interno in colore sabbia Gigant. Tende veneziane in legno in tutte le cabine. Rivestimento nella gamma Elegance.

Cockpit: cancello di Transom con gradini di teak fino alla zona principale del cockpit. Porta lato doppio sunbed con cuscini, lato Starboard singolo sunbed con cuscini con vano motore accesso sotto con scala. Porta lato U-a forma di cabina cabina di pozzetto con tavolo in teak di legno che piega giù in grande zona del letto del sole. Zona di zinco laterale a dritta con grill elettrico, ghiacciaia, frigo, lavandino con bar bagnato. Posti a sedere laterali con schienale. Co sedile pilota lato porto L a forma di sedile con schienale. Scatola di guanti. Panca laterale porta doppio sedile in timone con dash e comandi motore. Parabrezza con 2x tergicristalli. Grandi finestre con buona visibilità a tutto tondo. Portabicchieri.

Elettronica: 2x Raymarine E120 chart plotters. Raymarine Autohelm e profondo suono. Raymarine Radar HD. Radio VHF Raymarine. Ricevitore Raymarine AIS250. Navtex Clipper della NASA. Potenza di colpo. Pannello di controllo. Compasso. Indicatori motore. - Presa impermeabile al barbecue. Horn. JVC lettore MP3 con altoparlanti.

Macchine: Doppia Volvo Penta D12-800 motori diesel a trazione a bordo in grande baia motore - 12,8 litri, in linea 6 cilindri. Recentemente servito nell'aprile 2026. Propulsore di prua e poppa. 13.5kva Generator. Aria condizionata a ciclo inverso. Tavole di ritaglio automatico. Pompa di bilge manuale e automatica. Capacità carburante - 1860 litri. Capacità dell'acqua - 400 litri.