CRN 52m usadoPreço -  7.900.000 €

Barco a motor CRN 52m em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 1981 com 51.6 m de comprimento em Ilha de Quios, Ilhas do Egeu Setentrional, Grecia

O CRN 52m de segunda mão é um dos modelos do estaleiro CRN do ano 1981. Trata-se de um barco a motor do tipo iate com um preço de 7 900 000€. Tem 51,6 m de comprimento e 8,5 m de largura. CRN 52m conta com 2 motor(es) MIRLEES BLACKSTONE U.K. com 1 200 CV de potência. Possui 7 camarote(s) / cabina(s) e 7 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Ilha de Quios, Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste CRN 52m usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Questo CRN Ancona 52m è un superyacht in buone condizioni costruito in acciaio da CRN in Italia ed è stato consegnato nel 1981, con uno scafo di spostamento e una sovrastruttura in alluminio, con ponti in teak. È uno yacht completamente attrezzato, completamente ristrutturato e dotato di stabilizzatori a pinna dinamica, alimentato da due motori diesel Blackstone U.K. di 1220hp ciascuno, trasmettendo a alberi convenzionali, incrocia senza intoppi a 13 nodi mentre è in grado di raggiungere una velocità massima di 14,5 nodi.
La configurazione degli interni è stata progettata per ospitare comodamente (16) ospiti in (7) cabine sul ponte inferiore, composto da una suite Master a trave integrale, una suite VIP Aft, (4) cabine doppie con letti singoli, e (1) cabina con quattro posti letto, tutte con bagno privato. Ospita anche (8) membri dell'equipaggio in (6) cabine con le loro strutture in alloggi separati. Le spaziose cabine sono complimentate da grandi aree diurne sia all'interno che all'esterno.

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Tipo: Iate do motor do deslocamento
Ano do modelo: 1981
Registo: Comercial
Bandeira: Grego / Pireu
Estado do IVA: Não pago
Condição: Bom
País construído: Itália
Localização: Atenas - Grécia

DIMENSÕES
L.O.A. 51.60m
Viga: 8.50m
Projeto: 2.85m
tonelagem: 490.48GT

CONSTRUÇÃO
Motor Yacht Deslocamento
casco de aço / superestrutura de alumínio
Decks de Teak
Cor azul Hull branco superestrutura

REFURBANÇAS
Última data ultrassônica: 26/08/2016
Reconstrução interior completa 2018/2019
Pintura exterior completa de Hull e Superestrutura 5/2019

ENGINES / PERFORMAÇÃO
Motores principais: MIRLES BLACKSTONE U.K. (2x1200HP)
Modelo do motor: Cilindros 8L com pré-aquecimento
Unidades: Eixos diretos
Velocidade de cruzeiro: 13.0 nós @ 700rpm
Velocidade máxima: 14,5 nós @ 800 rpm
Consumo de combustível: 460 Lit/hr @ 700rpm
Capacidade de combustível: 82,000 Lit
Capacidade da água: 36.000 Lit
tanque de retenção cinza: 6500 Lit / preto: 5600 Lit

MÁQUINAS
Geradores 2 x 95KVA CAT
3a noite Gerador 40KVA CAT
Ciclo reverso de ar condicionado
Fabricante de água 400 Lit/hr Bluemarine OSMO
Estabilizadores dinâmicos em âncora e em curso NAIAD
Bow Thruster
2o controles de direção na sala do motor
Purificador de combustível ALFA LAVAL

ACCOMMODAÇÃO
Cabinas de hóspedes: 7
Berths convidado: 16
Casas de banho: 7

Suite do proprietário no convés inferior Fore com cama king-size e banheiro enorme com segundo wc / chuveiro.
Quarto de estado VIP no deck inferior Aft com cama de casal e casa de banho privativa
(4) Cabines no convés inferior (duas aft e duas fores) com duas camas individuais e casas de banho privativas
(1) Cabine de cama tripla no convés inferior da frente com um beliche adicional e casa de banho privativa
Salão no convés principal com mesa de jantar auxiliar e centro de entretenimento
Sala de jantar enorme no convés principal ao lado do salão com mesa de jantar para 16 pessoas
Dia WC no convés principal

Instalações de Crew
Cabines de tripulação: 6
Crew Berths: 8
Casas de banho: 5

Cabine do capitão no convés da ponte com cama de casal, casa de banho privativa e mesa do capitão
(2) Único Cabines de tripulação no convés de ponte com um wc / chuveiro
(3) Cabines de tripulação no convés inferior, com beliches superiores / inferiores e banheiros privativos
Crew bagunça no convés principal ao lado da galera

INTEGRAÇÃO
TV e centro de música no salão principal
TV no lounge do céu no deck da ponte com centro de entretenimento
TVs em cabines master e VIP
Spa Crio Sauna no convés da ponte

EQUIPAMENTO DO DOMESTIC
(3) Frigoríficos PANASONIC
(2) Frigoríficos para bebidas WHIRLPOOL
(2) Frigoríficos profissionais para carne e legumes
Fogão elétrico profissional / Oven
Forno de microondas
Máquina de lavar louça
Ice maker in galley
2 Criador de gelo no convés de popa
Mini bar no salão
(2) Máquinas de lavar profissional CANDY na lavanderia / sala de engomar
(2) Secadores profissionais FAGORA na lavanderia / sala de serviço

SEGURANÇA
(4) Rafts de vida para 12 pessoas cada
Detectores de fumaça
EPIRB 406 MHZ (AUTOMATIC) JOTRON AS TRON 60S
SART 9 GHZ OCEAN SIGNAL LTD SAFESEA S100 SART

EQUIPAMENTO DE DECK
Tender NOVURANIA 4.20m com O/B YAMAHA 70HP
Tender NOVURANIA RH 3.60m com O/B SUZUKI 50HP
Tender .... ~ 8m com a bordo ....
Jet Ski SEA-DOO RXT-X 260HP
Jet-Ski SEA-DOO Faísca
(1) Davit e (1) Guindaste para ternos em convés de ponte voadora
tubo de jacuzzi no convés da ponte voadora
Gangway
(2) Válvulas hidráulicas
(2) Âncoras 360kg cada um com cadeia de 165m cada

NAVIGAÇÃO / COMUNICAÇÃO
bússola magnética
GYRO bússola RAYTHEON ANSCHUTZ STD 20
Autopilot RAYTHEON ANSCHUTZ PILOTSTAR D
GPS-Plotter RAYMARINE a65 MFD
GPS FURUNO GPS/WAAS NAVIGATOR GP-32
RADAR X-BAND FURUNO FAR-1518-BB
RADAR S-BAND FURUNO FR-1510 DS
AIS Transponder EM-TRAK MARINE ELECTR.LTD A100
NAVTEX Receptor FURUNO NX-500
INMARSAT-C MES + EGC RECVR THRANE+THRANE TT-3000E
INMARSAT-C MES + EGC RECVR FURUNO FELCOM-15
INMARSAT-mini-C SES FURUNO FELCOM-16
Sistema MHF GMDSS THRANE + THRANE SAILOR 6310 (SISTEMA 6000B)
(2) VHF / Sistema DSC CLASS-A NEW SUNRISE (NSR) NVR-1000
(2) VHF TRANCEIVER (GMDSS) NEW SUNRISE (NSR) NTW-1000
Medidor de água - Echo sounder B&G HYDRA 2000
ECS DKART NAVIGATOR 9000

Disclaimer
A Empresa oferece os detalhes deste navio de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a precisão desta informação nem garantir a condição do navio.
Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus pesquisadores, para investigar detalhes como os desejos do comprador validados.
Este navio é oferecido sujeito à venda prévia, mudança de preço ou retirada sem aviso prévio.