CRN 52m usataPrezzo -  7.900.000 €

Barca a motore CRN 52m occasione di seconda mano di tipo yacht dell’anno 1981 con 51.6 m di lunghezza in Isola di Chio, Isole dell’Egeo Settentrionale, Grecia

Il CRN 52m usato è uno dei modelli del cantiere navale CRN dell’anno 1981. Si tratta di un barca a motore di tipo yacht con un prezzo di 7.900.000€. Ha una lunghezza di 51,6 m e una larghezza di 8,5 m. CRN 52m è dotato di 2 motore/i MIRLEES BLACKSTONE U.K. con 1.200 CV di potenza. Dispone di 7 cabina/e e 7 bagno/i. È ubicato in Isola di Chio, Grecia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo CRN 52m usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo CRN Ancona 52m è un superyacht in buone condizioni costruito in acciaio da CRN in Italia ed è stato consegnato nel 1981, con uno scafo di spostamento e una sovrastruttura in alluminio, con ponti in teak. È uno yacht completamente attrezzato, completamente ristrutturato e dotato di stabilizzatori a pinna dinamica, alimentato da due motori diesel Blackstone U.K. di 1220hp ciascuno, trasmettendo a alberi convenzionali, incrocia senza intoppi a 13 nodi mentre è in grado di raggiungere una velocità massima di 14,5 nodi.
La configurazione degli interni è stata progettata per ospitare comodamente (16) ospiti in (7) cabine sul ponte inferiore, composto da una suite Master a trave integrale, una suite VIP Aft, (4) cabine doppie con letti singoli, e (1) cabina con quattro posti letto, tutte con bagno privato. Ospita anche (8) membri dell'equipaggio in (6) cabine con le loro strutture in alloggi separati. Le spaziose cabine sono complimentate da grandi aree diurne sia all'interno che all'esterno.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Tipo: Yacht a motore di spostamento
Anno di modello: 1981
Registrazione: Commerciale
Bandiera: Greco / Pireo
Stato IVA: Non pagato
Condizione: Buono
Paese costruito: Italia
Ubicazione: Atene - Grecia

DIMENSIONI
51.60m.
Larghezza: 8.50m
Progetto: 2.85m
Tonnellaggio: 490.48GT

CONSTRUZIONE
Motor Yacht Displacement
Hull in acciaio / Superstruttura in alluminio
Teak posato mazzi
Colore Blu Hull Bianco Superstruttura

RIFERIMENTI
Data ultimo ultrasuoni: 26/08/2016
Ricostruzione completa degli interni 2018/2019
Completa pittura esterna di scafo e superstruttura 5/2019

ENGINE / PERFORMANCE
Motori principali: MIRLE BLACKSTONE U.K. (2x1200HP)
Modello motore: Cilindri 8L con preriscaldamento
Azionamenti: alberi diretti
Velocità di crociera: 13.0 nodi @ 700rpm
Velocità massima: 14,5 nodi @ 800 rpm
Consumo di carburante: 460 Lit/hr @ 700rpm
Capacità del carburante: 82,000 Lit.
Capacità dell'acqua: 36.000 Lit.
Serbatoio grigio: 6500 litri / nero: 5600 litri

MACCHINE
Generatori 2 x 95KVA CAT
3rd notte Generator 40KVA CAT
Climatizzazione ciclo inverso
Water Maker 400 Lit/hr Bluemarine OSMO
Stabilizzatori dinamici sull'ancoraggio e in corso NAIAD
Bow Thruster
2° comando sterzo nella sala motore
Purificazione del carburante ALFA LAVAL

ACCORDO
Pensioni: 7
Berti ospiti: 16
Bagni: 7

Suite del proprietario sul ponte inferiore Fore con letto king-size e bagno enorme con seconda wc/doccia.
Camera VIP sul ponte inferiore Aft con letto matrimoniale e bagno privato
(4) Cabine sul ponte inferiore (due pozzetto e due ante) con letti singoli gemelli e bagno privato
(1) Cabina tripla sul ponte inferiore anteriore con un ulteriore a castello e bagno en-suite
Salone sul ponte principale con tavolo da pranzo ausiliario e centro di intrattenimento
Ampia sala da pranzo sul ponte principale accanto al salone con tavolo da pranzo per 16 persone
Giorno WC sul ponte principale

Crew Servizi
Cabine: 6
Crew Berths: 8
Crew Bagni: 5

Cabina del capitano sul ponte con letto matrimoniale, bagno privato e scrivania del capitano
(2) Singola Cabine di traino sul ponte che sigilla un wc/doccia
(3) Cabine a crine sulla parte inferiore del ponte, con superiore / inferiore a castello e bagno en-suite
Crew casino sul ponte principale vicino alla galera

IMPRESA
Centro TV e Musica nel salone principale
TV in sky lounge sul ponte con centro di intrattenimento
TV in cabine master e VIP
Spa Crio Sauna sul ponte

ATTREZZATURA DOMESTICA
(3) Frigorifero PANASONIC
(2) Frigorifero per bevande WHIRLPOOL
(2) Frigorifero professionale per carne e verdura
Fornello elettrico professionale/forno
Forno a microonde
Lavastoviglie
Ice maker in Galley
2. Ice maker sul ponte di poppa
Mini bar in salone
(2) Lavatrice professionale CANDY in lavanderia/stiratura
(2) Asciugatrici professionali FAGORA in lavanderia/stiratura

SICUREZZA
(4) zattere di vita per 12 persone ciascuno
Rilevatori di fumo
EPIRB 406 MHZ (AUTOMATIC) JOTRON AS TRON 60S
SART 9 GHZ OCEAN SIGNAL LTD SAFESEA S100 SART

ATTREZZATURA DELLA DECK
Tender NOVURANIA 4.20m con O/B YAMAHA 70HP
Tender NOVURANIA RH 3.60m con O/B SUZUKI 50HP
Tender..... ~ 8m con bordo....
Jet Ski SEA-DOO RXT-X 260HP
Jet-Ski SEA-DOO Scintilla
(1) Davit e (1) Crane per gare su ponte volante
Tubo idromassaggio su ponte volante
Gangway
(2) Ventolasse di ancoraggio idraulica
(2) Ancoraggi 360kg ciascuno con catena 165m ciascuno

NAVIGAZIONE / COMUNICAZIONE
Bussola magnetica
GYRO Bussola RAYTHEON ANSCHUTZ STD 20
Autopilota RAYTHEON ANSCHUTZ PILOTSTAR D
GPS-Plotter RAYMARINE a65 MFD
GPS FURUNO GPS/WAAS NAVIGATOR GP-32
RADAR X-BAND FURUNO FAR-1518-BB
RADAR S-BAND FURUNO FR-1510 DS
AIS Transponder EM-TRAK MARINE ELECTR.LTD A100
NAVTEX Ricevitore FURUNO NX-500
INMARSAT-C MES + EGC RECVR THRANE+THRANE TT-3000E
INMARSAT-C MES + EGC RECVR FURUNO FELCOM-15
INMARSAT-mini-C SES FURUNO FELCOM-16
Sistema MHF GMDSS THRANE + THRANE SAILOR 6310 (SYSTEM 6000B)
(2) VHF / DSC Sistema CLASS-A NUOVO SUNRISE (NSR) NVR-1000
(2) VHF TRANCEIVER (GMDSS) NUOVO SUNRISE (NSR) NTW-1000
Meter del vento - Echo sounder B&G HYDRA 2000
ECS DKART NAVIGATOR 9000

Disclaimer
La Società offre i dettagli di questa nave in buona fede, ma non può garantire o garantire l'esattezza di queste informazioni né garantire la condizione della nave.
Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti, o i suoi sondaggi, per indagare tali dettagli come il compratore desidera convalidato.
Questa nave viene offerta previa vendita, cambio di prezzo o ritiro senza preavviso.