Colvic Watson 32 usado - Preço: 46.000 €

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Excelente condição ,w. Lagos Marina Berth

Barco à vela - veleiro Colvic Watson 32 em segunda mão oportunidade do tipo ketch do ano 1994 com 9.72 m de comprimento em Lagos, Algarve, Portugal

Resumo

Com 1 motor(es) Ford XLD 1.8 diesel, 4 cylinder com 59 CV de potência Colvic Watson 32 é um barco à vela - veleiro do tipo ketch com 9,72 m de comprimento e 3,45 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Colvic é do ano 1994 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Colvic Watson 32 usado é de 46.000€ e o barco está localizado em Lagos, Portugal. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Colvic Watson 32 que temos à venda.


Colvic Watson 32 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Passo a bordo di questa lunga chiglia Colvic Watson 32 Ketch e sperimentare la perfetta miscela di design classico, solida artigianalità e comfort moderno. Costruito nel 1994 e meticolosamente mantenuto, questo motore-sailor non è solo un incrociatore capace ma anche un fantastico liveaboard yacht — ideale per soggiorni prolungati o per vivere tutto l'anno nel cuore dell'Algarve.
Il Colvic Watson 32 è ampiamente rispettato per la sua robusta costruzione, linee tradizionali e prestazioni di mare. Ma ciò che veramente distingue questa barca è la sua comodità e praticità come un liveaboard. L'interno caldo, invitante, ampio stoccaggio e sistemi affidabili rendono la vita a bordo sia facile e piacevole. Che tu stia trascorrendo inverni in Portogallo soleggiato o progettando crociere a lungo termine, offre una casa galleggiante accogliente e sicura.
Chiunque veda prima Lily Anais e il suo design classico è subito impressionato dalla condizione e da quanto sia ben tenuta. L'attuale proprietario, che è solo il terzo proprietario, l'ha tenuta in buone condizioni. Passeggiando a bordo si può entrare direttamente nel Wheelhouse o camminare intorno alla zona coperta sicura circondata da una guida fissa che si dirige verso l'arco, con la sua bella zona del ponte con spazio sufficiente per un paio di sedie per godere il vostro sundowner. Entrando nel volante, con tutte le attrezzature di navigazione necessarie, ha spazio sia per una comoda sedia di navigazione, ma anche per un salotto per i passeggeri. Sotto il pavimento è facile accesso al motore, broiler acqua, pompe, batterie e vari altri servizi. Dalla roulotte si può scendere a pochi passi e in avanti nel vascello e arrivare al salone e Pantry e ulteriormente nella cabina doppia e testa in avanti, o si può andare a fare qualche passo indietro alla grande cabina di poppa con la sua zona lavabo con lavandino e rubinetto d'acqua dolce e un sacco di armadi per lo stoccaggio.
Dalla ruota si può entrare nel ponte da entrambi i lati e passare al ponte di poppa dove si trova l'albero di mizzen, e c'è spazio sufficiente per sedersi due persone e godersi il ponte di poppa, così come entrare nel Dinghy sui suoi davits e la scala di nuoto sulla poppa della nave.
Il salone ha un divano a forma di U, con tessuti appena aggiornati (2019), e un tavolo davanti che può essere abbassato e trasformato in un letto supplementare. Sul lato della dritta si trova la Pantry con una classica bella stufa Flavel a 2 fuochi e forno, una porta aperta frigorifero con ghiacciaia e un lavandino a doppia cucina con rubinetto d'acqua fresco pressurizzato per acqua calda e fredda. Un sacco di stoccaggio su entrambi i lati. Per-verso nella nave è la doppia cabina V-berth con armadi e stoccaggio. Sul lato della dritta che conduce alla cabina in avanti è la testa, con lavandino, armadi e doccia.
Questo yacht è pronto chiavi in mano e completamente attrezzato per la vela e vivere a bordo. Che tu stia cercando una solida nave da crociera, una casa confortevole sull'acqua, o entrambi — questo Colvic Watson 32 Ketch è una scelta eccellente.
Questa nave offre un totale di 6 posti letto in 2 cabine più una zona saloon/dinette, con 1 testa e una cambusa attrezzata con forno, grill, stufa a 2 fuochi e frigorifero. La nave beneficia di una significativa ristrutturazione, tra cui il nuovo rigging nel 2014-15, un ben noto 59hp Motore Ford con solo 1600 ore, sterzo idraulico, propulsore di prua, rinnovato sigillo di poppa 2021, Windlass elettrico, nuovo (2022) motore di gomito e fuoribordo. Il proprietario ha iniziato un piccolo aggiornamento di tessuti nel soffitto della ruota per rinfrescare il look di esso, ma non ancora finalizzato, ma un compito semplice da completare.

Il proprietario ha un contratto annuale per l'ormeggio a Marina de Lagos che un nuovo proprietario può prendere il controllo. Lagos Marina si trova nel cuore della costa algarve del Portogallo, Lagos Marina offre tutto ciò che una livea-board potrebbe desiderare - strutture moderne, ottima sicurezza, una comunità internazionale accogliente, e a pochi passi da negozi, ristoranti, spiagge e centro storico. È una base perfetta per la crociera o la vita a tempo pieno.

Attrezzature e fatti:
Generalmente:
• Anno di modello 1994
• Numero di scafo 1132
• Nome: S/Y Lily Anais
• Lunghezza: 9,72 m (LWL: 8,61 m)
• Larghezza: 3,45 m
• Progetto: 1,37 m
• Dislocazione: 11780 kg
• Ballast: 3500kg
• Altezza albero (Bridge Clearance) ca. 12 m
• Headroom: 1,98 m
• Layout con due cabine (cabina a poppa e cabina in avanti) e un totale di 6 posti letto incl 2 in salone.
• Un Head/Bathroom/Toilet ma un lavabo extra in cabina di poppa (master)
• Propulsore di prua

Motore:
• Ford XLD 1.8 diesel, 4 cilindri marinizzato (circa 1600 ore)
• Numero motore: 3872
• Potenza: 59 HP
• Drive Axis
• Scambiatore di calore per acqua fredda Bowman
• Cambio idraulico (PRM 150D3) con ingranaggi a poppa riadattati.
• Attacco flessibile Aqua Drive.
• Sigillo Stern- P.S.S. rinnovato settembre 2021
• MLS Purificazione del carburante
• 3-blade Bronzo puntello fisso con pinza a fune
• sterzo idraulico Seastar.
• Serbatoio carburante: 310 litri

Navigazione ed Elettronica
• Plotter: Raymarine C-80
• VHF: fisso VHF-Sailor e palmare Standard Horizon HX851.
• A.I.S: EM-Track924 w WIFI
• Wind/Dept/Log: strumenti Raymarine ST60+ (2008)
• Pilota automatico: Raymarine SmartPilot ST0002
• Radar – Koden MD3404
• altoparlanti Stereo/CD w a ruote e saloon

Rig e Winches:
• Bermudian Ketch truccato, spar in alluminio (1994)
• Rigging in acciaio inox. (New- Aprile 2015)
• Nuova forestale montata (maggio 2014)
• Standing Deck Stepped Masts.
• Whisker Pole (Selden 72mm telescopico)
• Jack pigri sia per il principale che per il mizzen.
• Winches: 2 verricelli di lamiere, 4 argani di fieno, 2 verricelli di reefing, 1 verricello di reefing.
• Movimentazione Mizzen a ruote
• Eseguire Rigging continuamente aggiornato

Vele e tela:
• Tan... Mainsail: Sails del sud (anno sconosciuto) (completamente battuto). Buone condizioni.
• Testa: Tan... Southern Sails -Furling (anno sconosciuto). Buone condizioni.
• Mizzen: Southern Sails (anno sconosciuto)
• Coperte per fari, parabrezza ecc in buone condizioni
• Lazy bag e Lazy Jack in buone condizioni

Batterie e ricarica
• Batterie domestiche: 4 x 110AH, batterie da 12 volt
• Avviare la batteria: 1 x 110AH
• Bow Thruster: 1 x 90AH
• 3 x pannelli solari Solara: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) regolatore di tensione inc
• sistema 220v per il collegamento di potenza della riva - con scatola di consumo RCD.
• Sterling regolatore esterno AB 1280
• Caricabatterie- Sterling PCU 1240 (40Amp)
• Monitor di temperatura del gas di scarico Nasa Ex1.
• Alternatore – Lucas 127 (12V-70A)

Acqua, riscaldamento e servizi igienici:
• 1x serbatoi d'acqua dolce – totale 310 l
• Scaldaacqua/Calorifier (30 l) che si riscalda sia attraverso la potenza della riva che il motore.
• WC elettrico / testa
• Serbatoio di tenuta 60 l
• Acqua pressurizzata in Galley, Head e per lavabo a mano in cabina di poppa
• Doppio SS affonda a Galley
• Installazione a gas per fornelli e forni
• Allarme a gas in Galley
• 2 fuochi Flavel Wayfarer fornello a gas, grill e forno a gas in Galley
• 3 x 4,5Kg bottiglie di gas butano in armadietto omologato (w. ricambio Valvole continentali)
• Frigorifero di Eleganza Crociera CR65EL caricato a porta in Galley
• Riscaldatore: riscaldatore diesel Taylors - e 2 x 220V riscaldatori elettrici portatili.
• Pompa elettrica di bilge nello spazio del motore
• Pompa a bilge manuale in camera

Varie
• Winlass – Lofrans Cayman 88 - Electric
• Rocna 25kg ancora con catena da 65m 10mm e canne in nylon da 20m e ketch extra CQR 16kg e 4kg Fortress con catena e asta
• Highfield UL290 Hypalon Dinghy (2022)
• Honda BF6AH, 6HP fuoribordo (08/2022 – su 2 ore di motore)
• ACR EPIRP
• Apparecchiature di sicurezza Misc estintori, coperta antincendio, rilevatore di gas, ecc
• 6 persone Offshore Liferaft (servizio necessario per 10/27
• Buoy di vita, Horseshoes, Danboy ecc
• Fog Horn – pulsante di pressione aria compressa
• Giacche vita x 4
• Linee di vita Jackstay e imbracature di sicurezza
• Misc flares di emergenza ecc (fino ad oggi)
• Misc ormeggio linee, parafanghi, utensili e ricambi
• Last Marine 3rd Indagine sul partito: - Novembre 2019
• Rigging check di terze parti Nov 2024- rapporto disponibile.
• Le tariffe annuali Lagos Marina sono pagate fino al 14 maggio 2026.



Colvic Watson 32 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Dimensões / Geral:
LOA: 9.72m (31'6")
LWL: 8.61m (28'3")
Raio: 3,45m (11'4")
Rascunho Max: 1,37m (4'6")
Deslocamento: 11,780 kg
Sede: 1.98m (6'6")
Berthed: Lagos Marina, Portugal
Ano de construção: 1994
Construção / Capacidade:
Hull: GRP, reforçado- Gel Coat acabamento. Hull No. 1132
Designer: G L Watson
Construtor: Marston Marine
Perfil da água: Quilha longa
Capacidade de combustível: 1 x 310ltr
Capacidade de água:1 x 310ltr
Tanque de retenção: 1 x 60ltr
Rig:
Bermudian Ketch manipulado, spars de alumínio (1994), com montagem em aço inoxidável. (Novo- abril de 2015)
Velas: Tan- Mainsail / Mizzen - Sailes do Sul (ano desconhecido) (totalmente rebatida). Boa condição. Carapau: Tan... Southern Sails - Furling (ano desconhecido). Boa condição.
Valetes preguiçosos para a principal e a mezena. 2 guinchos de folha, 4 guinchos de halyard, 2 guinchos de recife, 1 guincho de recife de headsail.
Novo forestay- montado em maio de 2014, corda de furling nova e violino tandem e chute (opcional).
Pólo de Whisker (telescópico de Selden 72 mm)
Mecânico:
Motor: 1 x diesel 59hp, Ford XLD 1.8 diesel, 4 cilindro- (1994) marinizado.
Horas do motor: 1581
Motor refrigerado: Água doce - Bowman trocador de calor.
Caixa de velocidades hidráulicas com engrenagem de popa reformada. Engate flexível Aqua Drive.
Selo Stern- P.S.S renovado 2021 de setembro
MLS Purificador de combustível
Contras de combustível (aproximadamente): 3.5ltr/hora na velocidade de cruzeiro- 2400 rpm
Duração: 385 nm (incluindo 4 x 20Lt no convés) 500nm
Velocidade de cruzeiro (aproximadamente): 5.0 nós
Velocidade máxima (aproximadamente): velocidade do casco calculada em 7,2 nós.
Sleipner arco duplo propulsor de hélice 80/185 com controle joystick.
Direção hidráulica Seastar. Leme de direcção manual de emergência.
Cortador de corda stripper na hélice.

Sistemas eléctricos:
6 pilhas x 12 volts (4 x doméstico, (110AH), 1 x motor de arranque, (110AH), 1 x impulsor de proa, (90AH).
3 x Painéis solares Solara: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) controlador de tensão inc / regulador
Sistema 220v para ligação de energia de terra- com caixa de consumo RCD.
Regulador externo Sterling AB 1280
Carregador de bateria - Sterling PCU 1240 (40Amp)
Monitor de temperatura dos gases de escape Nasa Ex1.
Alternador – Lucas 127 (12V-70A)


Alojamento:
3 x 4,5Kg garrafas de gás butano em armário aprovado.
Flavel Wayfarer fogão a gás 2 anel de gás queimador, com grelha e forno.
Geladeira/pequeno compartimento congelador - Frigorífico de Elegância Cruise. Modelo CR 65 EL, Volume 65 lt. 220V & 12V
Sistema de água pressurizada – sistema de calorizador de água quente (30Lt) (220V de imersão – água de arrefecimento aquecida em terra ou motor)
Dupla pia na cozinha. Bacia manual - 2 (um em cabeças, um em cabine traseira)
Chuveiro - 1 (chuveiro em cabeças - poço de bomba elétrica para fora)
Cabeças -1 (botão de pressão elétrico - bomba manual fora do tanque de retenção ao mar)
6 beliches - dispostos: 1 dupla popa, 1 dupla em saloon- mesa de inserção, e quer 2 singles ou um duplo com V encher em cabine dianteira.
Armários profundos, dois cacifos secos e um cacifo molhado.
Cortinas (forradas térmicas) em saloon, wheelhouse. Assento de Helmsman no volante
Tripulação para 3 pessoas adicionais em 2 níveis no volante. (Total - 4)
Área de estar no salão -re-upholstered Nov 2019. Imaculada
Taylors aquecedor de óleo- gotejamento alimentação do tanque diesel principal - totalmente operacional. 2 x 220V aquecedores de ambiente portáteis elétricos.
Equipamento de navegação:
Todos Raymarine- (2008). Totalmente funcional e confiável.
Anemômetro, Speed Log (operacional, mas precisa calibrar), Eco Sounder Autopilot. Bússola- Fluxgate (e 1 x portátil).
Gráficos x 2 Raymarine C-80 (atualização do gráfico naviônico 2022)
VHF- Sailor fixo RT2048
Radar - Koden MD3404
Estereo- cd/rádio com alto-falantes em casa de roda e saloon.
Barómetro analógico de latão-Prosser tendência do tempo barómetro digital. Relógios analógicos de bronze.
AIS – EM-Trak 924 (wifi) atualizado abril 2024.
Equipamento de convés:
Electric Lofrans Cayman 88 Windlass (com botão de comando por cabo) 1000W
3 âncoras, Bower- 25kg Rocna; 65m de 10mm cadeia + 20m nylon montado. (Spare- original 16kg CQR- no montou) Ketch – 4 kg Fortaleza; 5m cadeia com 50m nylon montado.
Almofada de alto campo UL 290 - Hypalon (marca nova Aug 2022)- (RIB) estocado na popa inox. Dinghy Outboard- Honda BF6AH 6HP. 2 horas utilizadas.
3 x escotilhas de convés com novas capas de lona- 2018.
Decks – não deslize o piso-mestre em todo
Gunwale/Teca externa em muito bom estado, revestida regularmente com selante SEMCO.
Equipamento de segurança:
Detector de gás - sensor de cabeça dupla – espaço motor / saloon.
Coletes salva-vidas x 4, servidos Abril 2024-Light exp 10/24, Auto liberação exp 06/27.
Detector de monóxido de carbono
bóias de vida – ferradura x 2 com luzes (P & S). Dhan bóia com luz e bandeira.
Searchlight - 12v portátil, Ar Fixo Horn - Osculati- Novo Abril 2024. (Emerg. Air cilindro para mão).
Escada de embarque de emergência/natação - transom
1 x ACR E. P. I. R. B – 406mhz/ 121.5. Nova bateria servida por sobresselentes Marine Set.2021- Exp. 05/2027
VHF portátil Horizon HX810E padrão -DSC + GPS
2 bombas de esgoto (1 manual / 1 elétrico), 1 x bomba de chuveiro
2 linhas de vida Jackstay. 2 x arreios de segurança.
Trilhos de proteção de aço inoxidável da proa à popa. (1.0m do convés principal)
Cobertor de fogo. Primeiro Kit de ajuda – litoral-básico.
1 x 6 homens jangada salva-vidas montada no trilho traseiro com liberação hidrostática. Serviced Oct 2024- Due 10/27. (Release hidrostática – Exp 12/26).
Chamas - 4 x Rockets, 4 x mão- segura e 1 x fumar flutuar. (Exp. 02/28)
2 x 2 kg Extintor de pó seco - 1 x casa de roda e 1 x saloon. Extintor automático de 1 x 1,5 kg – Gás Agente Limpo – no compartimento do motor.
MOB – bloco e tackle- 6:1 vantagem mecânica - como novo – 70m corda permite levantar para mastro-cabeça com cadeira de bosun.
Sling e linha de recuperação OSCAR MOB.
2 x novo Colvic Watson Bandeiras de casa e um saco de grab
Último Marine 3rd Pesquisa de partido: - novembro de 2019 – Seguro de 10 anos (cópia disponível) e avaliação.
Verificação por terceiros nov 2024- relatório disponível.
Lagos Marina taxas anuais pagas até 14 de maio de 2026.
Estatuto do IVA pago pela UE


Localização
País: Portugal   Província : Lagos

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