Colvic Watson 32 usata - Prezzo: 46.000 €

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Eccellente condizione ,w. Lagos Marina Berth

Barca a vela - veliero Colvic Watson 32 occasione di seconda mano di tipo ketch dell’anno 1994 con 9.72 m di lunghezza in Lagos, Algarve, Portogallo

Sommario

Con 1 motore/i Ford XLD 1.8 diesel, 4 cylinder con 59 CV di potenza Colvic Watson 32 è un barca a vela - veliero di tipo ketch che ha una lunghezza di 9,72 m e una larghezza di 3,45 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Colvic è dell’anno 1994 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e e 1 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Colvic Watson 32 è di 46.000€ e il barco si trova in Lagos, Portogallo. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Colvic Watson 32 che abbiamo in vendita.


Colvic Watson 32 - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Passo a bordo di questa lunga chiglia Colvic Watson 32 Ketch e sperimentare la perfetta miscela di design classico, solida artigianalità e comfort moderno. Costruito nel 1994 e meticolosamente mantenuto, questo motore-sailor non è solo un incrociatore capace ma anche un fantastico liveaboard yacht — ideale per soggiorni prolungati o per vivere tutto l'anno nel cuore dell'Algarve.
Il Colvic Watson 32 è ampiamente rispettato per la sua robusta costruzione, linee tradizionali e prestazioni di mare. Ma ciò che veramente distingue questa barca è la sua comodità e praticità come un liveaboard. L'interno caldo, invitante, ampio stoccaggio e sistemi affidabili rendono la vita a bordo sia facile e piacevole. Che tu stia trascorrendo inverni in Portogallo soleggiato o progettando crociere a lungo termine, offre una casa galleggiante accogliente e sicura.
Chiunque veda prima Lily Anais e il suo design classico è subito impressionato dalla condizione e da quanto sia ben tenuta. L'attuale proprietario, che è solo il terzo proprietario, l'ha tenuta in buone condizioni. Passeggiando a bordo si può entrare direttamente nel Wheelhouse o camminare intorno alla zona coperta sicura circondata da una guida fissa che si dirige verso l'arco, con la sua bella zona del ponte con spazio sufficiente per un paio di sedie per godere il vostro sundowner. Entrando nel volante, con tutte le attrezzature di navigazione necessarie, ha spazio sia per una comoda sedia di navigazione, ma anche per un salotto per i passeggeri. Sotto il pavimento è facile accesso al motore, broiler acqua, pompe, batterie e vari altri servizi. Dalla roulotte si può scendere a pochi passi e in avanti nel vascello e arrivare al salone e Pantry e ulteriormente nella cabina doppia e testa in avanti, o si può andare a fare qualche passo indietro alla grande cabina di poppa con la sua zona lavabo con lavandino e rubinetto d'acqua dolce e un sacco di armadi per lo stoccaggio.
Dalla ruota si può entrare nel ponte da entrambi i lati e passare al ponte di poppa dove si trova l'albero di mizzen, e c'è spazio sufficiente per sedersi due persone e godersi il ponte di poppa, così come entrare nel Dinghy sui suoi davits e la scala di nuoto sulla poppa della nave.
Il salone ha un divano a forma di U, con tessuti appena aggiornati (2019), e un tavolo davanti che può essere abbassato e trasformato in un letto supplementare. Sul lato della dritta si trova la Pantry con una classica bella stufa Flavel a 2 fuochi e forno, una porta aperta frigorifero con ghiacciaia e un lavandino a doppia cucina con rubinetto d'acqua fresco pressurizzato per acqua calda e fredda. Un sacco di stoccaggio su entrambi i lati. Per-verso nella nave è la doppia cabina V-berth con armadi e stoccaggio. Sul lato della dritta che conduce alla cabina in avanti è la testa, con lavandino, armadi e doccia.
Questo yacht è pronto chiavi in mano e completamente attrezzato per la vela e vivere a bordo. Che tu stia cercando una solida nave da crociera, una casa confortevole sull'acqua, o entrambi — questo Colvic Watson 32 Ketch è una scelta eccellente.
Questa nave offre un totale di 6 posti letto in 2 cabine più una zona saloon/dinette, con 1 testa e una cambusa attrezzata con forno, grill, stufa a 2 fuochi e frigorifero. La nave beneficia di una significativa ristrutturazione, tra cui il nuovo rigging nel 2014-15, un ben noto 59hp Motore Ford con solo 1600 ore, sterzo idraulico, propulsore di prua, rinnovato sigillo di poppa 2021, Windlass elettrico, nuovo (2022) motore di gomito e fuoribordo. Il proprietario ha iniziato un piccolo aggiornamento di tessuti nel soffitto della ruota per rinfrescare il look di esso, ma non ancora finalizzato, ma un compito semplice da completare.

Il proprietario ha un contratto annuale per l'ormeggio a Marina de Lagos che un nuovo proprietario può prendere il controllo. Lagos Marina si trova nel cuore della costa algarve del Portogallo, Lagos Marina offre tutto ciò che una livea-board potrebbe desiderare - strutture moderne, ottima sicurezza, una comunità internazionale accogliente, e a pochi passi da negozi, ristoranti, spiagge e centro storico. È una base perfetta per la crociera o la vita a tempo pieno.

Attrezzature e fatti:
Generalmente:
• Anno di modello 1994
• Numero di scafo 1132
• Nome: S/Y Lily Anais
• Lunghezza: 9,72 m (LWL: 8,61 m)
• Larghezza: 3,45 m
• Progetto: 1,37 m
• Dislocazione: 11780 kg
• Ballast: 3500kg
• Altezza albero (Bridge Clearance) ca. 12 m
• Headroom: 1,98 m
• Layout con due cabine (cabina a poppa e cabina in avanti) e un totale di 6 posti letto incl 2 in salone.
• Un Head/Bathroom/Toilet ma un lavabo extra in cabina di poppa (master)
• Propulsore di prua

Motore:
• Ford XLD 1.8 diesel, 4 cilindri marinizzato (circa 1600 ore)
• Numero motore: 3872
• Potenza: 59 HP
• Drive Axis
• Scambiatore di calore per acqua fredda Bowman
• Cambio idraulico (PRM 150D3) con ingranaggi a poppa riadattati.
• Attacco flessibile Aqua Drive.
• Sigillo Stern- P.S.S. rinnovato settembre 2021
• MLS Purificazione del carburante
• 3-blade Bronzo puntello fisso con pinza a fune
• sterzo idraulico Seastar.
• Serbatoio carburante: 310 litri

Navigazione ed Elettronica
• Plotter: Raymarine C-80
• VHF: fisso VHF-Sailor e palmare Standard Horizon HX851.
• A.I.S: EM-Track924 w WIFI
• Wind/Dept/Log: strumenti Raymarine ST60+ (2008)
• Pilota automatico: Raymarine SmartPilot ST0002
• Radar – Koden MD3404
• altoparlanti Stereo/CD w a ruote e saloon

Rig e Winches:
• Bermudian Ketch truccato, spar in alluminio (1994)
• Rigging in acciaio inox. (New- Aprile 2015)
• Nuova forestale montata (maggio 2014)
• Standing Deck Stepped Masts.
• Whisker Pole (Selden 72mm telescopico)
• Jack pigri sia per il principale che per il mizzen.
• Winches: 2 verricelli di lamiere, 4 argani di fieno, 2 verricelli di reefing, 1 verricello di reefing.
• Movimentazione Mizzen a ruote
• Eseguire Rigging continuamente aggiornato

Vele e tela:
• Tan... Mainsail: Sails del sud (anno sconosciuto) (completamente battuto). Buone condizioni.
• Testa: Tan... Southern Sails -Furling (anno sconosciuto). Buone condizioni.
• Mizzen: Southern Sails (anno sconosciuto)
• Coperte per fari, parabrezza ecc in buone condizioni
• Lazy bag e Lazy Jack in buone condizioni

Batterie e ricarica
• Batterie domestiche: 4 x 110AH, batterie da 12 volt
• Avviare la batteria: 1 x 110AH
• Bow Thruster: 1 x 90AH
• 3 x pannelli solari Solara: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) regolatore di tensione inc
• sistema 220v per il collegamento di potenza della riva - con scatola di consumo RCD.
• Sterling regolatore esterno AB 1280
• Caricabatterie- Sterling PCU 1240 (40Amp)
• Monitor di temperatura del gas di scarico Nasa Ex1.
• Alternatore – Lucas 127 (12V-70A)

Acqua, riscaldamento e servizi igienici:
• 1x serbatoi d'acqua dolce – totale 310 l
• Scaldaacqua/Calorifier (30 l) che si riscalda sia attraverso la potenza della riva che il motore.
• WC elettrico / testa
• Serbatoio di tenuta 60 l
• Acqua pressurizzata in Galley, Head e per lavabo a mano in cabina di poppa
• Doppio SS affonda a Galley
• Installazione a gas per fornelli e forni
• Allarme a gas in Galley
• 2 fuochi Flavel Wayfarer fornello a gas, grill e forno a gas in Galley
• 3 x 4,5Kg bottiglie di gas butano in armadietto omologato (w. ricambio Valvole continentali)
• Frigorifero di Eleganza Crociera CR65EL caricato a porta in Galley
• Riscaldatore: riscaldatore diesel Taylors - e 2 x 220V riscaldatori elettrici portatili.
• Pompa elettrica di bilge nello spazio del motore
• Pompa a bilge manuale in camera

Varie
• Winlass – Lofrans Cayman 88 - Electric
• Rocna 25kg ancora con catena da 65m 10mm e canne in nylon da 20m e ketch extra CQR 16kg e 4kg Fortress con catena e asta
• Highfield UL290 Hypalon Dinghy (2022)
• Honda BF6AH, 6HP fuoribordo (08/2022 – su 2 ore di motore)
• ACR EPIRP
• Apparecchiature di sicurezza Misc estintori, coperta antincendio, rilevatore di gas, ecc
• 6 persone Offshore Liferaft (servizio necessario per 10/27
• Buoy di vita, Horseshoes, Danboy ecc
• Fog Horn – pulsante di pressione aria compressa
• Giacche vita x 4
• Linee di vita Jackstay e imbracature di sicurezza
• Misc flares di emergenza ecc (fino ad oggi)
• Misc ormeggio linee, parafanghi, utensili e ricambi
• Last Marine 3rd Indagine sul partito: - Novembre 2019
• Rigging check di terze parti Nov 2024- rapporto disponibile.
• Le tariffe annuali Lagos Marina sono pagate fino al 14 maggio 2026.



Colvic Watson 32 - Attrezzatura

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Dimensioni / Generale:
LOA: 9.72m (31'6)
LWL: 8.61m (28'3")
Larghezza: 3.45m (11'4")
Progetto Max: 1.37m (4'6")
Dislocazione: 11,780kg
Camera: 1.98m (6'6")
Berthed: Lagos Marina, Portogallo
Anno di costruzione: 1994
Costruzione / Capacità:
Hull: GRP, rivestimento in gel rinforzato. Hull No. 1132
Designer: G L Watson
Costruttore: Marston Marine
Profilo dell'acqua: Chiglia lunga
Capacità del carburante: 1 x 310ltr
Capacità dell'acqua:1 x 310ltr
Serbatoio: 1 x 60ltr
Rig:
Bermudian Ketch truccato, spars in alluminio (1994), con rigging in acciaio inox. (New- Aprile 2015)
Sails: Tan- Mainsail / Mizzen - Southern Sails (anno sconosciuto) (completamente battuto). Buone condizioni. Testa: Tan- Southern Sails -Furling (anno sconosciuto). Buone condizioni.
Lazy Jacks per entrambi i principali e mizzen. 2 verricelli di lastra, 4 argani di halyard, 2 verricelli di reefing, 1 verricello di reefing.
Nuovo forestale montato maggio 2014, nuova corda di pelliccia e tandem fiddle e cleat (opzionale).
Whisker Pole (Selden 72mm telescopico)
Meccanico:
Motore: 1 x diesel 59hp, Ford XLD 1.8 diesel, 4 cilindri- (1994) marinizzato.
Orario motore: 1581
Motore raffreddato: Scambiatore di calore ad acqua fredda Bowman.
Cambio idraulico con cambio a pozzetto rimontato. Attacco flessibile Aqua Drive.
Sigillo Stern- P.S.S. rinnovato settembre 2021
MLS Purificazione del carburante
Consenti carburante (ca.): 3.5ltr /ora alla velocità di crociera - 2400 rpm
Durata: 385 nm (compreso 4 x 20Lt sul ponte) 500nm
Velocità di crociera (circa): 5.0 nodi
Velocità massima (circa): 7.2 nodi- velocità di scafo calcolata.
Sleipner bow twin prop propulsore 80/185 con controllo joystick.
sterzo idraulico Seastar. Servo manuale di emergenza.
Tagliacavo a fune su elica.

Sistemi elettrici:
6 x batterie a 12 volt (4 x domestiche, (110AH), 1 x avviamento motore, (110AH), 1 x propulsore di prua, (90AH).
3 x pannelli solari Solara: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) regolatore di tensione inc
Sistema 220v per il collegamento di potenza della riva - con scatola di consumo RCD.
Sterling regolatore esterno AB 1280
Caricabatterie- Sterling PCU 1240 (40Amp)
Monitor di temperatura del gas di scarico Nasa Ex1.
Alternatore – Lucas 127 (12V-70A)


Alloggio:
3 x 4,5Kg bottiglie di gas butano in armadietto approvato.
Flavel Wayfarer fornello a gas 2 fuochi a gas, con grill e forno.
Frigo/piccolo vano congelatore - CRUISE Elegance Frigorifero. Modello CR 65 EL, Volume 65 lt. 220V & 12V
Sistema di acqua pressurizzata- calorificante ad acqua calda (30Lt) sistema (220V immersione – energia a terra o acqua di raffreddamento del motore riscaldata)
Doppio Sink in galera. Bacino a mano - 2 (uno in testa, uno in cabina di poppa)
Doccia - 1 (doccia in teste - pompa ben elettrica fuori)
Teste -1 (pulsante elettrico- pompa manuale fuori dal serbatoio di tenuta overboard)
6 posti letto - disposti: 1 doppio pozzetto, 1 doppio in saloon- inserto da tavolo, e 2 singoli o uno doppio con V in riempimento in cabina anteriore.
Armadietto profondo, 2 armadietti asciutti e 1 armadietto a sospensione bagnato.
Tende (termiche foderate) in salone, ruota. Il sedile di Helmsman nella ruota
Posti a sedere per 3 persone aggiuntive su 2 livelli in ruote. (Totalemente)
Zona salotto Saloon -re-upholstered Nov 2019. Immacolata
Alimentatore a goccia di olio di Taylors dal serbatoio diesel principale - completamente operativo. 2 x 220V elettrico riscaldatori portatili.
Attrezzatura di navigazione:
Tutti Raymarine- (2008). Completamente funzionale e affidabile.
Anemometro, Speed Log (funzionale ma ha bisogno di calibrazione), Echo sounder Autopilot. Compass- Fluxgate (e 1 x portatile).
Grafico plotter x 2 Raymarine C-80 (Navionics chart update 2022)
Fisso VHF- Sailor RT2048
Radar - Koden MD3404
Stereo- cd/radio con diffusori a ruote e saloon.
Barometro analogico ottone-Prosser tendenza meteo digitale barometro. Orologi analogici in ottone.
AIS – EM-Trak 924 (wifi) aggiornato aprile 2024.
Deck Gear:
Elettrico Lofrans Cayman 88 ventola (con comando a pulsante via cavo) 1000W
3 ancore, Bower- 25kg Rocna; 65m di catena 10mm + canne di nylon 20m. (Spare- originale 16kg CQR- no rode) Ketch – 4 kg Fortezza; catena 5m con canne in nylon 50m.
Dinghy di Highfield UL UL 290 - Hypalon (nuovo marchio Aug 2022)- (RIB) cucito su poppa in acciaio. Dinghy Outboard- Honda BF6AH 6HP. (brand nuovo Aug 2022) 2 ore utilizzate.
3 x copricapo ponte con nuove coperture in tela- 2018.
Decks – non scivolare battistrada-master in tutto
Ruote / teak esterno in ottime condizioni, rivestito regolarmente con sigillante SEMCO.
Attrezzatura di sicurezza:
Rilevatore di gas- sensore a doppia testa – motore / spazio saloon.
Giubbotti di salvataggio x 4, serviti aprile 2024-Luce exp 10/24, rilascio automatico exp 06/27.
Rilevatore di monossido di carbonio
Buoy di vita – ferro di cavallo x 2 con luci (P & S). Buoy Dhan con luce e bandiera.
Searchlight- 12v portatile, Fixed Air Horn -Osculati- Nuovo aprile 2024. (Emerg. Air canister a portata di mano).
Scala di imbarco di emergenza/swimming - transom
1 x ACR E.P.I.R.B – 406mhz/ 121.5. Nuova batteria di Spares Marine Sept.2021- Exp. 05/2027
VHF portatile Standard Horizon HX810E -DSC + GPS
2 pompe bilge (1 manuale / 1 elettrico), 1 x pompa doccia
2 linee di vita di Jackstay. 2 x imbracature di sicurezza.
Guide in acciaio inox da prua a poppa. (1.0m dal ponte principale)
Galley coperta da fuoco. Primo Kit di aiuto – beach-basic.
1 x 6-uomo zattera vita accumulata su rotaia di poppa con rilascio idrostatico. Servizio 2024- Due 10/27. (Rilascio idrostatico – Exp 12/26).
Flares- 4 x Racchette, 4 x tenuta a mano e 1 x galleggiante di fumo. (Estratto 02/28)
2 x 2kg di polvere secca estintore- 1 x rotella e 1 x salone. 1 x 1,5kg di estintore automatico – Clean Agent Gas - nel vano motore.
MOB – blocco e placcaggio- 6:1 vantaggio meccanico- come nuovo – 70m corda permette ascensore a testa di albero con sedia del cinghiale.
OSCAR MOB recupero sling e linea.
2 x nuovo Colvic Watson Bandiere di casa e un sacco Grab
Ultimo Marine 3rd Indagine di partito: - Novembre 2019 – Assicurazione di 10 anni (copia disponibile) e valutazione.
Rigging check di terze parti Nov 2024- rapporto disponibile.
Lagos Marina tasse annuali pagate fino al 14 maggio 2026.
Stato dell'IVA


Posizione
Paese: Portogallo   Provincia: Lagos

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