Classic Sailing Yacht usado - Preço: 73.500 €

Barco à vela - veleiro Classic Sailing Yacht em segunda mão oportunidade do ano 1957 com 15.0 m de comprimento em Kiel, Schleswig-Holstein, Alemanha

Com 1 motor(es) Volvo Penta com 60 CV de potência Classic Sailing Yacht é um barco à vela - veleiro com 15 m de comprimento e 3,27 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Classic é do ano 1957 e é usado. O barco está equipado com 1 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Classic Sailing Yacht usado é de 73 500€ e o barco está localizado em Kiel, Alemanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Classic Sailing Yacht que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O iate à vela foi construído por volta de 1957 no estaleiro Krieger em Wiek na Rügen para uma organização desportiva da empresa na RDA. De 1997 a 2002, o iate foi reconstruído/reconstruído, o que se tornou necessário devido ao seu uso e idade anteriores. A reconstrução foi realizada sob a direcção e a cooperação de Oliver Marten, um engenheiro de construção naval qualificado e construtor de barcos treinados. Ela está muito bem navegando e tem um interior mogno clássico quente.

Hartmut Ross em De Valk Kiel é o seu contacto para qualquer pergunta. Podes ligar-nos.

Nós fornecemos apenas uma seleção de informações fundamentais nesta plataforma. Para mais detalhes, visite nosso site, onde você encontrará:

- especificações de iate completo, com mais de 128 detalhes
- 43 mais fotos
- um vídeo iate único
- 28 páginas brochura para download

Com escritórios em toda a Europa e 805 outros iates para venda nunca estamos fora!

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O iate à vela foi construído por volta de 1957 no estaleiro Krieger em Wiek na Rügen para uma organização desportiva da empresa na RDA. De 1997 a 2002, o iate foi reconstruído/reconstruído, o que se tornou necessário devido ao seu uso e idade anteriores. A reconstrução foi realizada sob a direcção e a cooperação de Oliver Marten, um engenheiro de construção naval qualificado e construtor de barcos treinados. Ela está muito bem navegando e tem um interior mogno clássico quente.

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