Classic Sailing Yacht usataPrezzo -  93.500 73.500 €

Barca a vela - veliero Classic Sailing Yacht occasione di seconda mano dell’anno 1957 con 15.0 m di lunghezza in Germania

Con 1 motore/i Volvo Penta con 60 CV di potenza Classic Sailing Yacht è un barca a vela - veliero che ha una lunghezza di 15 m e una larghezza di 3,27 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Classic è dell’anno 1957 ed è usato. La barca è dotata di 1 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Classic Sailing Yacht è di 73.500€ e il barco si trova in Germania. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Classic Sailing Yacht che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Lo yacht a vela è stato costruito intorno al 1957 presso il cantiere navale Krieger a Wiek su Rügen per un'organizzazione sportiva aziendale nella RDT. Dal 1997 al 2002, lo yacht è stato ricostruito / costruito, che era diventato necessario a causa del suo uso precedente e l'età. La ricostruzione è stata effettuata sotto la direzione e la cooperazione del sig. Oliver Marten, ingegnere cantieristico qualificato e costruttore di imbarcazioni addestrate. Lei è molto bene a vela e ha un caldo interno classico mogano.

Hartmut Ross a De Valk Kiel è il tuo contatto per qualsiasi domanda. Sentiti libero di chiamarci.

Forniamo solo una selezione di informazioni chiave su questa piattaforma. Per dettagli completi, visita il nostro sito web, dove troverai:

- specifiche complete dello yacht, con oltre 128 dettagli
- 43 foto
- un video di yacht unico
- brochure scaricabile da 28 pagine

Con uffici in tutta Europa e 786 altri yacht in vendita non siamo mai lontani!

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Lo yacht a vela è stato costruito intorno al 1957 presso il cantiere navale Krieger a Wiek su Rügen per un'organizzazione sportiva aziendale nella RDT. Dal 1997 al 2002, lo yacht è stato ricostruito / costruito, che era diventato necessario a causa del suo uso precedente e l'età. La ricostruzione è stata effettuata sotto la direzione e la cooperazione del sig. Oliver Marten, ingegnere cantieristico qualificato e costruttore di imbarcazioni addestrate. Lei è molto bene a vela e ha un caldo interno classico mogano.

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