Beneteau Oceanis Clipper 393 usado - Preço: 95.000 €

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Beneteau Oceanis Clipper 393 - 2006

Disponível em Leros, Dodecanese - Grécia

2 cabines duplas, 2 banheiros



DESTAQUES DO MODELO DE BASE

Ano de construção: 2006
Segundo Proprietário Desde 2010 – Nunca fretado
Versão do proprietário – Duas cabines
Dorme 4 em duas cabines, mais 2 beliches adicionais no saloon
Cabine principal dianteira com cama dupla e cabeça ensuite – layout muito popular (ver fotos)
Cabine de popa espaçosa com cais duplos em tamanho real na versão deste proprietário (ver fotos)
Cabeça traseira localizada atrás da estação de navegação
Sala de caminhada com assentos em forma de U para o porto
Armazenamento amplo a estibordo
Galeia em U para bombordo
Estação de navegação a estibordo
Interior em rica marcenaria cereja escura
Navegou na Grécia desde 2013, com média de dois meses por ano
54 HP YANMAR motor com apenas 1.650 horas de funcionamento, amorosa e meticulosamente mantida com serviço de manutenção anual completo:
Óleo de motor, óleo de engrenagem, filtro de óleo, pré-filtro de combustível e filtro principal alterados anualmente (após apenas dois meses de uso)
Impulsor de água bruto verificado anualmente e frequentemente substituído (uma série de ainda utilizáveis é incluída)
FACNOR furling genoa na floresta
Aves de capoeira
Conexão entre quilha e casco, parafusos limpos
Pedaços de teca
Guincho elétrico da folha principal
Propulsor de arco
Completamente invernalizado anualmente. Todas as cordas e apêndices removidos e guardados dentro.
No geral, o barco está em excelente condição


DESTAQUES DE ATRÁS E ADIÇÕES

Velas:
FACNOR furling staitsail on the interior forestay – perfeito para cruzeiros offshore e ventos fortes. Frequentemente usado em condições gregas.
Génova foi substituída em abril de 2018 (Quantum Sails)
Staysail novo em abril 2018 (Vais Quântum)
RONSTAN Ballslide Series 6 carros batedores adicionados para o manuseio mais suave da vela principal


Motor :
Novo filtro diesel RACOR 500FG (pré-filtro de combustível original retido como backup)
YAMAHA 4HP motor de popa

Eléctrico:
Baterias de serviço VICTRON AGM, 2x130Ah (instalado 05/2022)
Bateria de arranque do motor ATLAS BX-M31 AGM, 100Ah (instalado 05/2023)
EXIDE EP450 AGM bowthruster pilhas, 2x50Ah (instalado 04/2022)

& Navegação do Cockpit Equipamento:
Raymarine AXIOM 9 gráficoplotter e rede (instalado 05/2019)
NAVIONICS 'Large+' 43XG (Mediterrânico e Mar Negro)
Sistema AIS DIGITAL Yacht – AIT2000
Instrumentos Raymarine ST60 Tridata, Wind e Autopilot
Painel de controle Bowthruster
Volante coberto de couro

Firme:
Ancoração SPADE S100 – reconhecida pela confiabilidade
Algema de aço carbono de alta qualidade âncora-a-cadeia (Chaineries Limousine, Force 7) para evitar corrosão galvânica
Ancoração de alumínio fortress com chumbo de âncora
MAGGI CATENE 80m cadeia galvanizada a quente (2013)

Segurança:
Alarme de gás PILOT com detecção abaixo da sola da cabine
Vários alarmes de incêndio (carregador próximo, baterias, motor, painel elétrico, cozinha)
Detectores de fugas de água (próximo do vedante do eixo VOLVO e da cabina)
LifeSLING 2 homem sistema de recuperação ao mar
Vários extintores de incêndio em pó (inspeções seguintes: 05/2024 & 05/2025)
Um extintor sem pó MANGIAFUOCO
Vários coletes salva-vidas
Seago salva-vidas, ISO 9650-2, embalado em saco (datado 07/2021)

Quadro Equipamento de Tabela :
radar JRC 1000 MKII
FURUNO Navtex NX- 300
Repetedores de profundidade e gráficos Raymarine ST60+
NAVICOM RT-450 VHF
COBRA MARINE MR HH415 VHF portátil (submersível)
Monitor de bateria TBS e-Xpert-Pro (BMV501)
Rádio padrão VDO DAYTON
Painel elétrico com novos disjuntores 220V


Windlass:
Operação de windlass de comando remoto (para além dos comandos locais dos botões de pressão)
Windlass motor elétrico reformado profissionalmente em 2023

Energia solar:
SUNTECH STP060-12 painéis solares (3x60W)
Controlador de carga VICTRON MPPT 75/15

Diversos :
Bloqueio de bum WALDER
INOVANEX Air LC 225 dinghy com cobertura de SUNBRELLA (2022)
Torneira de cozinha atualizada
BEDFLEX cama de casal na cabine traseira (ver fotos)
Filtro de água potável HONEYWELL (pré-filtro e carvão ativado)
Alto-falantes de cabine impermeável NAVSOUND (2x80W)
Todas as luzes interiores/exteriores convertidas em LED
Poupador de energia de direcção ECOPILOT (SAS Lecomble & Schmitt)
Arco de popa de aço inoxidável com davits dinghy, painéis solares e montagens extras
NOITE BLASTER 1.000.000 luz candelabro
SUNBRELLA sunshades de ambos os lados do boom
Gancho de corrente
Inúmeras luzes de cortesia em camas, cozinha e outras áreas para um ambiente acolhedor
Coberturas de inverno para Forestay, estadia interna, escotilhas, guinchos, clarabóias, etc.
Equipamento pronto para a vela incluído: mangueiras de água, numerosos pára-lamas (vários novos), etc.
Cockpit almofadas personalizadas
Roupas de cama sob medida para colchões não normalizados
Redes de mosquitos para todas as escotilhas do convés
Suportes adicionais – muito úteis para amarrar e muitos outros usos
220V Aspirador
220V Ventilador
220V Aquecedor


Este é realmente um iate pronto para a vela, extensivamente atualizado e carinhosamente cuidado – ideal para compradores exigentes à procura de conforto, segurança e desempenho.

Projetado por Berret-Racoupeau, o Océanis Clipper 393 é a destilação pura da arte de cruzeiros a bordo. As linhas de água fluidas e um plano de vela bem equilibrado garantem passagens seguras e rápidas, proporcionando o máximo conforto para a tripulação.

DIVULGADOR
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