O Bavaria Yachts 30 Cruiser de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Bavaria Yachts do ano 2005. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero com um preço de 45.000€. Tem 9,45 m de comprimento e 3,29 m de largura. Bavaria Yachts 30 Cruiser conta com 1 motor(es) Volvo Penta com 950 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 1 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Bavaria Yachts 30 Cruiser usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Embarcação de cruzeiro em excelente estado, com configuração de 2 cabines e 1 casa de banho.
No exterior, cockpit espaçoso equipado com roda de leme LEWMAR, assentos em ambos os bordos e mesa em teca, proporcionando uma área social funcional e agradável. Locker a estibordo para arrumação adicional.
No interior, cabine de proa fechada com cama de casal. Salão amplo com dois sofás, mesa central e vários espaços de arrumação. Mesa de navegação dedicada e casa de banho a bombordo. Cozinha totalmente equipada a estibordo, com frigorífico novo (2024) e bons espaços de arrumação. Cabine de popa a bombordo com cama de casal.
Algum equipamento:
Velas & Capas:
grande full-batten e genoa de enrolar ELVSTROM (2024), bem como capuchana, lazy bag e capa da roda de leme também de 2024.
Electrónica:
GPS plotter, radar Raymarine C70, VHF com DSC, EPIRB e GPS Raymarine Axiom na mesa de navegação. Piloto automático Raymarine ST6001, profundidade e vento ST60.
Energia:
Bateria de serviço Mastervolt 225Ah (2024) e bateria de motor Varta 62Ah (2026), carregador de baterias com ligação a cais, iluminação interior e exterior em LED, frigorífico novo (2024) e motor do piloto automático substituído em 2026.
Embarcação com vistoria válida até 2035.
Manutenção cuidada, incluindo substituição do selante do saildrive e passa-cascos em 2024, pintura de fundo e revisão geral em novembro de 2025 (com troca de óleos e filtros), e hélice nova instalada em 2025. Guincho elétrico LEWMAR instalado em 2025, com 50 metros de corrente e âncora.
Algum equipamento:
Velas & Capas:
grande full-batten e genoa de enrolar ELVSTROM (2024), bem como capuchana, lazy bag e capa da roda de leme também de 2024.
Electrónica:
GPS plotter, radar Raymarine C70, VHF com DSC, EPIRB e GPS Raymarine Axiom na mesa de navegação. Piloto automático Raymarine ST6001, profundidade e vento ST60.
Energia:
Bateria de serviço Mastervolt 225Ah (2024) e bateria de motor Varta 62Ah (2026), carregador de baterias com ligação a cais, iluminação interior e exterior em LED, frigorífico novo (2024) e motor do piloto automático substituído em 2026.
Embarcação com vistoria válida até 2035.
Manutenção cuidada, incluindo substituição do selante do saildrive e passa-cascos em 2024, pintura de fundo e revisão geral em novembro de 2025 (com troca de óleos e filtros), e hélice nova instalada em 2025. Guincho elétrico LEWMAR instalado em 2025, com 50 metros de corrente e âncora.
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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