Azimut 116 usado - Preço: 3.500.000€

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Azimut 116 tem acomodações para hóspedes até 10 pessoas em 5 cabines, além de acomodações para tripulação até 6 pessoas em 3 cabines. Cabine do proprietário: A cabine do proprietário está localizada no centro do barco no convés inferior. Dispõe de uma cama king-size, casa de banho completa com chuveiro e banheira de hidromassagem separada. Convidados: A cabine VIP está localizada na proa do convés principal. Está equipado com uma casa de banho completa com chuveiro. As duas cabines duplas estão localizadas no convés inferior e ambos têm banheiro privativo com chuveiros. Além disso, a cabine dupla também está localizada no deck inferior com duas camas de solteiro Pullman com banheiro e chuveiro. Tripulação: As acomodações da tripulação estão localizadas no nível inferior da proa. Os aposentos do capitão têm uma cama de casal com casa de banho privativa e chuveiro. As duas cabines duplas cada têm duas camas twin e seus próprios banheiros com chuveiros. Sonda eletrônica Profundidade, Centro de navegação, Plotter, Piloto automático, Bússola, GPS, VHF, Radar Computador de bordo, TV, Rádio, Leitor de CD, Cockpit alto-falantes Propulsor Bow, Bomba de esgoto elétrica, Ar condicionado, Aquecimento, Água quente, Desalinizador, Bomba de água do mar, Lava-louças (novo 2024), Máquina de lavar roupa (novo 2024), Secador (novo 2024), Forno, Microondas, Frigorífico, Freezer. Equipamento eléctrico Gerador de tomada de energia Shore Construction Construído em 2006 pela Azimut, o projeto do casco foi concluído por Stefano Righini e apresenta design de interiores por Carlo Galeazzi. Tem uma classificação RINA e é construído com materiais compostos, com decks de teca no convés principal. Capacidade Capacidade de combustível: 18.000 litros Capacidade da água: 2 800 litros Desalinizadores: Hydromar (120 litros/hora) Tipo de motor principal dos motores: (2) MTU 16V2000 M-91 a 2.000 Hp cada Gearboxes para motores principais: ZF, razão 2.778:1 Drive: Propeller (Detra 4-blade - NIBRAL) Geradores e Eletricidade: Geradores: (2) Kohler 65 kW Consumo de combustível do gerador: 150 litros/dia Conversor rotativo: 220 Volt, 35 Ampere, 60 Hz Baterias: Motor principal: (2) 12v x 220 alt, carga (Voltmaster 25 alt) Gerador: (2) 12v x 220 alt, carga (Voltmaster 25 alt) Serviço geral: (12) 2v, GEL 24v, carregado (Voltmaster 100 alt) Emergência: (2) 24v x 100 alt, carga (Voltmaster 25 alt) Geradores Tipo de Condicionamento de Ar: Cruiser, 120.000 BTU, 16 unidades de tratamento de ar Outras máquinas Desalinadores: Idromar MC3J-1220 lt/h Flaps/Estabilizadores: Saim Marine Propulsor de arco: Yaripeed 616G5, 100 Hp Sistema de direção: BCS CO24N-24 Sistema de água doce: Gianeschi (22v e 220v) Postos de direcção: (2) Flybridge and Bridge Navigation Systems Marine VHF Radio IC-M603 Mca. Icom 02 Raymarine VHF Radios RAY240 01 Navtex receptor NCR-333 01 Raymarine E-80 radar monitor. 01 Raymarine Plotter Monitor PPAL. M1500 02 Raymarine Plotter Monitor E120, Mestre e Escravo. 01 Piloto automático com Raymarine ST290 display 01 Raymarine Propth Sounder Display, Velocidade. 01 Raymarine Autopilot Control ST290 Direção Raymarine ST290 Eletrônicos gráficos de navegação Mediterrâneo, Mar Negro, Flórida, Bahamas, Caribe e Nova York para o Canadá. Trabalhos realizados em 2024 • Rolamentos e passagens de cabos para linhas de eixo; • Trabalhos extraordinários diversos em motores; • Substituição de todas as bombas de autoclave; • Novo motor de elevação de viagem para concurso em garagem; • Novo sistema de ar condicionado • Polimento total do barco; • Restauração da faixa da cabeça; • Máquina de lavar roupa, secador e máquina de lavar louça;