Azimut 116 usata - Prezzo: 3.500.000€

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Azimut 116 dispone di sistemazioni per ospiti fino a 10 persone in 5 cabine, oltre a sistemazioni per equipaggio fino a 6 persone in 3 cabine. Cabina del proprietario: La cabina del proprietario si trova nel centro della barca sul ponte inferiore. Dispone di un letto king-size, bagno completo con doccia e vasca idromassaggio separata. Ospiti: La cabina VIP si trova all'arco del ponte principale. È dotato di un bagno completo con doccia. Le due cabine doppie si trovano sul ponte inferiore ed entrambe dispongono di bagno privato con doccia. Inoltre, la cabina doppia si trova anche sul ponte inferiore con due letti singoli Pullman con bagno e doccia. Crew: Le sistemazioni dell'equipaggio si trovano nel livello inferiore dell'arco. Gli alloggi del capitano hanno un letto matrimoniale con bagno privato e doccia. Le due cabine matrimoniali ciascuna hanno due letti singoli e i propri bagni con doccia. Elettronica Depth sounder, Centro di navigazione, Plotter, Autopilota, Bussola, GPS, VHF, Radar Computer di bordo, TV, Radio, CD Player, altoparlanti Cockpit Attrezzature interne Propulsore di prua, Pompa di bilge elettrica, Aria condizionata, Riscaldamento, Acqua calda, Desalinatore, Pompa di acqua di mare, Lavastoviglie (nuovo 2024), lavatrice (nuovo 2024), asciugatrice (nuovo 2024), Forno, Microonde, Frigorifero, freezer. Apparecchiature elettriche Costruito nel 2006 da Azimut, il design dello scafo è stato completato da Stefano Righini e presenta l'interior design di Carlo Galeazzi. Ha una classificazione RINA ed è costruito con materiali compositi, con ponti in teak sul ponte principale. Capacità Capacità del carburante: 4.756 galloni americani (18.000 litri) Capacità dell'acqua: 740 galloni americani (2.800 litri) Desalinatori: Hydromar (120 litri/ora) Tipo motore: (2) MTU 16V2000 M-91 a 2.000 Hp ogni cambio per i motori principali: ZF, rapporto 2.778:1 Drive: Propeller (Detra 4-blade - NIBRAL) Generatori ed Elettricità: Generatori: (2) Kohler 65 kW Generatore consumo di carburante: 150 litri al giorno Convertitore Rotary: 220 Volt, 35 Ampere, 60 Hz Batterie: Motore principale: (2) 12v x 220 alt, carico (Voltmaster 25 alt) Generatore: (2) 12v x 220 alt, carico (Voltmaster 25 alt) Servizio generale: (12) 2v, GEL 24v, caricato (Voltmaster 100 alt) Emergenza: (2) 24v x 100 alt, carico (Voltmaster 25 alt) Generatori Tipo di condizionamento: Crociere, 120.000 BTU, 16 unità di trattamento dell'aria Flaps/Stabilizzatori: Marina marina Propulsore di prua: Yaripeed 616G5, 100 Hp Steering System: BCS CO24N-24 Fresh Water System: Gianeschi (22v e 220 v) Stazioni di guida: (2) Flybridge e Bridge Navigation Systems Marine VHF Radio IC-M603 Mca. Icom 02 Raymarine VHF Radio RAY240 01 Navtex ricevitore NCR-333 01 Raymarine E-80 monitor radar. 01 Raymarine Plotter Monitor PPAL. M1500 02 Raymarine Plotter Monitor E120, Master e Slave. 01 Autopilota con Raymarine ST290 display 01 Raymarine Depth Sounder Display, Temp. Speed. 01 Raymarine Autopilot Control ST290 Raymarine Steering ST290 Carte di navigazione elettroniche Mediterraneo, Mar Nero, Florida, Bahamas, Caraibi e New York in Canada. • Cuscinetti e passacavi per linee di alberi; • Varie opere straordinarie sui motori; • Sostituzione di tutte le pompe di autoclave; • Nuovo motore di sollevamento per tender in garage; • Nuovo sistema di climatizzazione • Smaltimento totale della barca; • Restauro della fascia; • Lavatrice, asciugatrice e lavastoviglie;