Solaris Power SOLARIS 64 RS novosConsultar preço

Barco à vela - veleiro Solaris Power SOLARIS 64 RS novo para estrear do tipo crucero do ano 2026 com 19.4 m de comprimento em Franca

Com 1 motor(es) Volvo Penta com 175 CV de potência Solaris Power SOLARIS 64 RS é um barco à vela - veleiro do tipo crucero com 19,4 m de comprimento e 5,4 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Solaris Power é do ano 2026 e é totalmente novo. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprar o Solaris Power SOLARIS 64 RS, consulte o anunciante para o preço e o barco está localizado em Franca. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Solaris Power SOLARIS 64 RS que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.

O Solaris 64RS é produto da obra de Xavier Soto Acebal. É um iate extremamente inovador no mundo dos navios de cruzeiro rápido, caracterizado por uma praça elevada e uma visão de 360° que permite ter a sala de máquinas eo motor no meio do barco. O conforto sonoro das cabines traseiras é assim melhorado.

A inovação começa em design de interiores, que inclui um compartimento de vela dianteira que pode ser usado como uma cabine de tripulação com uma casa de banho separada. A cabine frontal, muito grande e com muito espaço de armazenamento, pode acomodar uma cama central ou ao lado. A cozinha fica perto do mastro. O quadrado grande é caracterizado pela descida a estibordo, o que significa que há apenas um corredor para ambas as cabines traseiras. Cada cabine tem sua casa de banho com chuveiro. A garagem do anexo de 3 metros tem acesso longitudinal, não afecta o volume das cabinas traseiras. A entrada escalonada também fornece um cockpit muito grande com uma mesa a bombordo fixo e uma passagem de estibordo antes dos bancos do cockpit. Na parte de trás do cockpit está a área de trabalho com um guincho central para ouvir a grande vela e dois na lateral.

O design do casco é muito moderno: um amplo alojamento de popa ambas as barras de rodas e um arco ligeiramente elevado. A quilha é em forma de T com duas correntes ou quilha retrátil sem qualquer intrusão interna.

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