Sanlorenzo SD112 novosPreço -  6.450.000 €


IVA não pago
Ref. 66333

Barco a motor Sanlorenzo SD112 novo para estrear do ano 2014 com 34.1 m de comprimento em Pisa, Toscânia, Italia

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

Do estaleiro Sanlorenzo, temos o barco a motor Sanlorenzo SD112 novo e à venda. Foi construído no ano 2014 e tem um preço de 6 450 000€. Esta embarcação tem 34,1 m de comprimento. Possui 9 camarote(s) / cabina(s). Se estiver interessado na compra deste novo Sanlorenzo SD112, saiba que está localizado em Pisa, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Sanlorenzo SD112 novo à venda podem ser encontrados abaixo.


Sanlorenzo SD112 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Il motto aziendale di Sanlorenzo dice tutto: “Fatto a misura". Proprio come ogni altro modello al giorno d'oggi da questo costruttore italiano, una recensione di questo SANLORENZO SD112 non riguarda le caratteristiche standard perché le sue caratteristiche uniche non sono davvero standard. Ci piace pensare a Sanlorenzo come sarto italiano, che ha reso la nostra lista di questo SD112, ancora più rivelatore.

In primo luogo si deve sapere che il SD112 come modello riempie un divario nella linea del cortile di Superyachts semi-spostamento tra il SD92 e SD122 (che recentemente è stato esteso a 126 piedi). Il 112 è uno scafo dedicato, non una versione allungata o segata di un altro stampo esistente.

Francesco Paszkowski ha creato un profilo che è degno di mare in quanto degno di occhio. Questo yacht tri-deck ben proporzionato dispone di una suite del proprietario con un grande panorama. Tanganyika è stato il legno di scelta del nuovo team di design di Sanlorenzo guidato da Sergio Buttiglieri, per questo splendido e contemporaneo yacht a motore.

La sua corrente (e singola) Il proprietario è un architetto competente che è arrivato con un soffio di idee, e diversi cambiamenti sono stati fatti dal layout base. Ad esempio, la serie SD di solito ha porte curve dal afterdeck al salone, ma questo proprietario ha voluto più spazio ponte, così completamente apertura porte scorrevoli sono stati spostati più vicino al salone, permettendo spazio per un bar nascosto e una grande TV in un'estensione salone all'aperto. La sporgenza pianificata estesa è chic. Nel salone, il proprietario e l'interior designer Marty Lowe ha tratto dalle migliori aziende italiane di mobili con divani Edra, Minotti e Paola Lenti, e li ha collocati all'interno di un arredamento leggero e luminoso di bianchi e pelli Penelope Oggi che si affacciano sul legno Tanganyika. Non c'è un tavolo da pranzo fisso, ma invece, un tavolo da pranzo elegante può essere posizionato tra i due divani bianchi che siedono attraversamenti qui.

I divani Edra sono affascinanti, utilizzando schienali a forma di cuneo in modo che gli ospiti possano sedersi in avanti (verso una TV a parete, 65 pollici per creare una camera media a due righe) o a poppa verso la poppa. Le cunei possono anche adattarsi lateralmente, permettendo agli ospiti di godere delle terrazze di apertura su ogni lato, un altro nodo per i layout versatili ma confortevoli di Sanlorenzo.

La suite del proprietario riempie la sezione in avanti della casa con ingresso attraverso una zona spogliatoio che assomiglia ad una boutique Loro Piana, con cassetti in camoscio cuciti con linguette pull. Un Hermès freestanding hat rack accenta questa zona. La testa principale è rivestita in pietra di sapone, tra cui la doccia, e la vanità è anche pietra di sapone. Tre ulteriori elementi sono di nota nella suite del proprietario: In primo luogo, le finestre avvolgenti danno una vista a 180 gradi in avanti e ai lati. Per la privacy, un cancello in acciaio discreto su ogni ponte laterale dietro le finestre dello stato può essere chiuso per avvisare l'equipaggio. In secondo luogo è la pianificazione dietro il divano in avanti che dà l'effetto dello scafo di una nave curva, e terzo è una porta pantografica che si apre al ponte laterale. Questa porta offre l'accesso a un'area salotto arco con un tavolo per i proprietari.

Quattro cabine ospiti sono sul ponte inferiore e ciascuna è en-suite, con specchio regina camere di stato poppa e un paio di cabine doppie con Pullman in avanti, rendendo questo un buon layout per le famiglie grandi con bambini. L'accesso agli alloggi inferiori, così come il salone del cielo superiore-deck è attraverso una scala curva nel foyer ingresso porta, e a prima vista, è una scultura impressionante di acciaio inossidabile lucido, vetro e una paratia a tre piani di sapone "bricks" che creano una trama interessante.

Quando si utilizza la scala, si scopre che non ci sono corrimano. Per niente. Questo è stato il progetto del proprietario, e Sanlorenzo certamente aggiungerà corrimano sulle costruzioni future se i proprietari li vogliono.

La casa pilota è tre gradini sotto il livello di sky lounge e separata da una paratia per ridurre al minimo le distrazioni. Il capitano ha un comodo ufficio a porta con scrivania, file e una sedia girevole, un divano è a dritta. A bordo di questo SANLORENZO SD112, l'elettronica Simrad in un pacchetto a tre motori era l'ingranaggio di scelta, come erano stabilizzatori elettrici a zero velocità CMC per evitare tubazioni di fluido idraulico attraverso lo yacht.

Il sky lounge è rilassante, con nubby tessuti Angiuoni sui divani e una testata di legno pianificata come un promemoria che si tratta di uno yacht, non di un attico di New York. Un afterdeck parzialmente coperto ha un tavolo per pasti alfresco più l'accesso al flybridge. Un'altra delle caratteristiche del design unico è l'imbuto di faux che fornisce un supporto di bell'aspetto per l'elettronica pur rimanendo classico in stile. Appena in avanti è una spa circondata da posti a sedere e lettini, mentre l'afterdeck è aperto per chaises e divani fatti per il calcio indietro.

Se si preferisce la cena con una vista, lo spazio pranzo di SANLORENZO SD112 sul retro del ponte superiore, metterà un sorriso sul viso in qualsiasi direzione si guardi.

Questo SANLORENZO SD112 in vendita, è alimentato da un paio di 1450 Hp Caterpillar C32s (detuato da 1.600 cavalli), che riduce il massimo rpm dal 2350 al 2150. Data ragionevole cura, questi motori dovrebbero funzionare per sempre sotto questi carichi. Tuttavia, questo magnifico yacht non è slouch quando si tratta di velocità, saltare intorno 17 nodi e avere una vasta gamma di 2750 miglia nautiche a 11 nodi, dando le sue lunghe gambe per crociera.

La costruzione su questo SANLORENZO SD112 è superlativa, con un lavoro di falegnameria impeccabile, pelli cucite a mano che praticamente gridano l'artigianato italiano e la lavorazione dei metalli che è pura caramella agli occhi.

KEY CARATTERISTICHE

  • Un proprietario privato
  • Progettazione architettonica
  • Costruito per le specifiche UE e USA
  • 5 camere di stato en-suite con il maestro del ponte principale
  • Specificazione e finitura più elevate
  • Design senza tempo e arredamento
  • Stabilizzatori a velocità zero a pinna elettrica di nuova generazione
  • Twin salone balconi ribaltabili
  • Sundeck privato con jacuzzi
  • Berth disponibile

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

  • Costruttore: Sanlorenzo SpA (Italia)
  • Modello: Sanlorenzo SD 112
  • Naval Architect: Sanlorenzo
  • Exterior Designer: Francesco Paszkowski
  • Interior Designer: il team di design Sergio Buttiglieri di Sanlorenzo
  • Yacht Tipo: Motor Yacht / Tri-deck Superyacht / Semi-spostamento
  • Materiale di scafo: GRP
  • Materiale della struttura: GRP
  • Decks: Teak
  • Lunghezza: 34,10 m (111 ft 9 in)
  • Lunghezza al Waterline: 29.60 m (97 ft 2 in)
  • Larghezza: 7,66 m (25 ft 2 in)
  • Progetto: 2.00 m (6 ft 6 in)
  • Dislocazione: 170.000 Kgs (380.800 Lbs)
  • Bandiera del Registro: Isole Marshall
  • Menzione: Italia

PROPRIETÀ

  • Tipo / Alimentazione: Doppia vite diesel
  • Motori: 2 x 1450 Hp (1081 kW) CATERPILLAR C32 ACERT
  • Orario motore: circa 3800 h (agosto 2022)
  • Velocità di crociera: 11 nodi
  • Velocità massima: 17 nodi
  • Catena di crociera: 2750 NM (Appross.)
  • Cambio: 2 x ZF 3311, R=4:1
  • Drives: Albero diretto in AQUAMET 17
  • Propulsori: 5-Blade in classe NiBrAl “S”
  • Scale: acciaio AISI 316

TANKAGE

  • Capacità del carburante: 25.000 l (6.604 USG)
  • Capacità d'acqua dolce: 2.000 l (528 USG)
  • Serbatoio d'acqua nero e grigio: 4.000 l (1,056 USG)

ACCORDO

  • 5 camere con bagno per un massimo di 12 ospiti
  • Configurazione cabina ospite:
    • Master (Double on Main Deck)
    • 2 VIP Doppio
    • 2 Doppie cabine con letto aggiunto Pullman
  • Bagni: 7 (giorni su ponte principale e ponte superiore)
  • Crew: 7 Persone in 4 cabine
  • Crew Bagni: 3
  • Crew casino
  • Sistema di controllo AC indipendente in ogni area

INTERNO

  • Raso Tanganyika legno e pannello in pelle interni, con pietre fini

SUNDECONO

  • Lettini Teak
  • Jacuzzi
  • Frigorifero
  • Creatore di ghiaccio
  • Si'.
  • Albero con antenna e indicatore di dati digitali
  • TV satellitare KWHM9
  • Radome vuoto M0
  • SIMRAD radar 72 miglia antenna
  • VHF
  • GPS
  • Cerca la luce

STATO CONTROLLO DI SECONDO

  • 2 x CAT Espositori per motori elettronici
  • 2 x CAT Controlli dei motori elettronici
  • Monitor SIMRAD 17”
  • tastiera SIMRAD OP40
  • SIMRAD Stazione del vento
  • SIMRAD RS82 VHDF
  • SIMRAD AP70 Autopilota con monitor tridati integrato
  • joystick autopilot SIMRAD QS80
  • JABSCO Controllo della luce
  • Controllo CMC

DICEMBRE

  • Centrale con scrivania
  • Settee a dritta
  • 2 x display del motore elettronico CAT
  • 2 x Comandi motore elettronici CAT
  • FURUNO Navtex NX-700
  • SAILOR 6222 DSC VHF
  • Pannello di controllo principale del rilevatore di fumo
  • 3 x 19” monitor
  • tastiera di controllo SIMRAD OP40
  • Autopilota SIMRAD AP70 con monitor tridati integrato
  • joystick autopilot SIMRAD QS80
  • 2 x stazioni eoliche SIMRAD
  • Bussola in gomma SIMRAD AR78
  • Compasso
  • Stazione di controllo TVCC
  • Monitor di controllo della spedizione touch screen
  • Pannello interfono
  • Pannello di controllo CMC propulsore elettrico [380V]
  • Pannello di controllo stabilizzatore delle pinne touchscreen CMC
  • Stazioni meteo
  • Auto stereo
  • KALLENBERG M-511 stazione di controllo del corno

COLLEGATO SUPERIORE

  • 2 x Liferaft
  • EPIRS
  • Scale esterne dal cockpit principale al ponte solare
  • Tavolo da pranzo esterno
  • Divano
  • 2 x Poltrone
  • Sole tenda
  • Monitor di dati

SUPER DECK SALON

  • Bagno di giorno
  • TV con movimento elettrico hi-/lo
  • Stoccaggio
  • Hallway con camino e frigorifero
  • Tavolo da ufficio con sedie
  • Tende

BOW DECK

  • 2 x Le ventole di ancoraggio con capstans
  • Tavolo e divani
  • Gru di salvataggio [manuale]
  • Stoccaggio
  • Armadio a catena
  • Sole

MAIN DECK SALON

  • TV 65”
  • Versatile lounge / zona pranzo
  • Bar
  • Bagno di giorno

AFT DECK

  • Tavolino da caffè
  • Sette
  • 4 x Poltrone
  • soffitto Teak
  • Frigorifero, icemaker e deposito bar
  • 2 x Ormeggio argani con capstan
  • MORSAVERIO gangway

ATTREZZATURA DELLA GALLERIA

  • Mobili BOFFI
  • frigorifero GAGGENAU
  • Congelatore GAGGENAU
  • GAGGENAU forno
  • GAGGENAU hob
  • Cappa GAGGENAU
  • GAGGENAU forno microonde
  • GAGGENAU lavastoviglie
  • 2 x Lavelli in acciaio inox
  • Insinkeratore
  • Scale per l'equipaggio

AREA CREW

  • Dinette con divano e tavolo L
  • Mobili con lavandino
  • MIELE forno microonde
  • MIELE lavastoviglie
  • LIEBEHERR frigo
  • TV con Hi-Fi
  • Ripetitore schermo TVCC

UNDER CREW AREA STORAGE

  • Controllo AC
  • 2 x congelatori
  • Riscaldamento ad acqua

CAPITOLOS CABINAMENTO

  • Grande letto laterale
  • TV
  • Mobili
  • Bagno con lavandino, WC, doccia

2 x CREW CABINS

  • 2 x Letti inferiori superiori
  • Mobili
  • 2 x bagno en-suite con lavandino, WC, doccia

MASTER CABIN

  • Camminare spogliatoio
  • Bagno con doccia
  • Luce elettrica elettrica
  • Letto king size
  • Mobili laterali
  • TV con movimento up/down
  • Sistema Hi-Fi
  • Settee fore
  • Sicuro
  • Tende elettriche

HALLWAY / FOYER

  • Porta laterale
  • Scale a ruote
  • Cameriere a soffietto
  • Accesso alla camera tecnica
  • GAGGENAU wine-cooler
  • Creatore di ghiaccio

2 x MID SHIP VIP CABINS

  • Letti Queen-size
  • Mobili e stoccaggio
  • TV con sistema Hi-Fi
  • Tende
  • Grande, foro fisso
  • Bagno con lavandino, WC separato e doccia

2 x GUEST TWIN CABINS

  • Letti singoli e Pullman aggiuntivi
  • Mobili e stoccaggio
  • TV con sistema Hi-Fi
  • Tende
  • Grandi, fori fissi
  • Bagno con lavandino, WC e doccia

ENGINE ROOM

  • CAT C32 ACERT motori principali - 2 x 1450 Hp
  • Pannello di controllo CAT
  • Generatori KOHLER - 2 x 50 kW
  • Generator Hours: Circa 6800 h (agosto 2022)
  • Caricabatterie
  • Inverter
  • Convertitore di potenza UE / Nord America
  • 1 x Pompa di trasferimento carburante 380V [1] 24V
  • Filette stabilizzatrici CMC pannello principale
  • Acqua nera e pompe di acqua grigi [2 in bypass] 380V
  • Sistema di separatore di carburante ALFA LAVAL
  • CONDARIA AC sistema 240.000 BT
  • Riscaldamento ad acqua
  • IDROMAR 230 l/h watermaker
  • Sistema HAMMAN [Grey and black water purification system]
  • Trasformatore di isolamento
  • GLENDINNING cablemaster

GARAGE

  • Tender e sistema di lancio del jet ski

TENDERI

  • WILLIAS 445 Jet tender

BERTH

Possibile gestione dei posti di Berth sulla Costa Azzurra o italiana, nonché la Spagna (Isole Mainland e Baleari), la Grecia e la Turchia.



Sanlorenzo SD112 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Alojamento

Cabinas: Master (Duplo) no Deck Principal, 2 VIP (Duplos), 2 Twins, 2 Pullmans
Berths: 9


Localização
País: Italia   Província : Pisa

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.