Sanlorenzo SD112 novos - Preço: 6.450.000 €

Barco a motor Sanlorenzo SD112 novo para estrear do ano 2014 com 34.1 m de comprimento em Pisa, Toscânia, Italia

Do estaleiro Sanlorenzo, temos o barco a motor Sanlorenzo SD112 novo e à venda. Foi construído no ano 2014 e tem um preço de 6 450 000€. Esta embarcação tem 34,1 m de comprimento. Possui 9 camarote(s) / cabina(s). Se estiver interessado na compra deste novo Sanlorenzo SD112, saiba que está localizado em Pisa, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Sanlorenzo SD112 novo à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O lema da empresa Sanlorenzo diz tudo: “Made-to-Measure” Assim como todos os outros modelos de hoje deste construtor italiano, uma revisão deste SANLORENZO SD112 não é sobre características padrão porque suas características únicas não são realmente padrão. Gostamos de pensar em Sanlorenzo como um alfaiate italiano, o que tornou nossa listagem deste SD112, ainda mais revelador.

Primeiro você deve saber que o SD112 como um modelo preenche uma lacuna na linha do quintal de semi-deslocamento Superyachts entre o SD92 e SD122 (que recentemente foi estendido para 126 pés). O 112 é um casco dedicado, não uma versão esticada ou serrada de outro molde existente.

Francesco Paszkowski criou um perfil tão seaworthy quanto é eyeworthy. Este bem-proporcionado tri-deck iate dispõe de uma suite do proprietário de deck principal dianteiro com uma excelente vista panorâmica. Tanganyika foi a madeira de escolha da nova equipa de design de Sanlorenzo liderada por Sergio Buttiglieri, para este esplêndido e contemporâneo iate motor.

Sua corrente (e solteira) Proprietário é um arquiteto proficiente que chegou com um feixe de ideias, e várias mudanças foram feitas a partir do layout base. Por exemplo, a série SD geralmente tem portas curvas do convés posterior para o salão, mas este proprietário queria mais espaço no convés, de modo que portas deslizantes totalmente abertas foram movidas mais perto do salão, permitindo espaço para um bar escondido, bem como uma grande TV em uma extensão salão ao ar livre. O overhang estendido planked é chique. No salão, o proprietário e designer de interiores Marty Lowe desenhou das melhores empresas de móveis da Itália com sofás Edra, Minotti e Paola Lenti, e colocou-os dentro de uma decoração clara e brilhante de brancos e couros Penelope Oggi que partem da madeira Tanganyika. Não há mesa de jantar fixa, mas em vez disso, uma elegante mesa de jantar pode ser colocada entre os dois sofás brancos que se sentam cruzando aqui.

Os sofás Edra são fascinantes, usando encostos em forma de cunha para que os hóspedes possam sentar-se de frente (para uma parede montada, TV de 65 polegadas para criar uma sala de mídia de duas fileiras) ou para a popa. As cunhas também podem caber de lado, permitindo aos hóspedes desfrutar dos terraços de abertura de cada lado, outro aceno para os layouts versáteis mas confortáveis de Sanlorenzo.

A suíte do proprietário enche a parte dianteira da casa com entrada através de uma área de vestir que se assemelha a uma boutique Loro Piana, com camurça costurada cobrindo gavetas com puxadores. Um cabide de chapéu independente Hermès acentua esta área. A cabeça principal é em painel de pedra de sabão, incluindo o chuveiro, ea vaidade também é pedra de sabão. Três itens adicionais são dignos de nota na suíte do proprietário: Primeiro, as janelas de enrolamento dão uma visão de 180 graus para frente e para os lados. Para privacidade, um discreto portão de aço inoxidável em cada deck lateral atrás das janelas da cabine pode ser fechado para alertar a tripulação. A segunda é a prancha atrás do sofá que dá o efeito do casco de um navio curvado, e a terceira é uma porta de pantógrafo que se abre para o convés lateral. Esta porta fornece acesso a uma área de estar arco com uma mesa para os proprietários.

Quatro cabines de hóspedes estão no deck inferior e cada uma está en-suite, com cabines da rainha espelho na popa e um par de cabines gêmeas com Pullmans para a frente, tornando este um bom layout para grandes famílias com crianças. O acesso às acomodações mais baixas, bem como ao salão do céu do convés superior é através de uma escada curva no hall de entrada do porto, e à primeira vista, é uma escultura impressionante de aço inoxidável polido, vidro e uma antepara de três andares de pedras de sabão “bricks” que criam uma textura interessante.

Quando você usa as escadas, você descobre que não há corrimãos. De todo. Este foi o projeto do Proprietário, e Sanlorenzo, naturalmente, adicionará corrimãos em futuras construções, se os proprietários quiserem.

A casa piloto está três passos abaixo do nível do salão do céu e separada por uma antepara para minimizar distrações. O Capitão tem um escritório útil para bombordo com mesa, arquivos e uma cadeira giratória, um conjunto é a estibordo. A bordo deste SANLORENZO SD112, Simrad eletrônica em um pacote de três monitores foi a engrenagem de escolha, assim como foram estabilizadores CMC elétrico de velocidade zero para evitar tubulação de fluido hidráulico através do iate.

O salão do céu é relaxante, com tecidos Angiuoni nubby nos sofás e uma madeira planked acima como um lembrete de que este é um iate, não uma cobertura de Nova Iorque. Um afterdeck parcialmente coberto tem uma mesa para refeições alfresco além de acesso à ponte aérea. Outra das características únicas do design é o funil falso que fornece uma montagem bonita para a eletrônica enquanto permanece clássico em estilo. Apenas para a frente é um spa cercado por assentos e protetores de sol, enquanto o afterdeck está aberto para chaises e sofás feitos para chutar de volta.

Se preferir jantar com vista, o espaço de jantar do SANLORENZO SD112 na parte de trás do deck superior, colocará um sorriso no rosto em qualquer direção que olhar.

Este SANLORENZO SD112 para venda, é alimentado por um par de 1450 Hp Caterpillar C32s (reduzido de 1.600 cavalos de potência), o que reduz o rpm máximo de 2350 para 2150. Dado o cuidado razoável, estes motores devem funcionar para sempre sob estas cargas. No entanto, este magnífico iate não é desleixado quando se trata de velocidade, cobrindo cerca de 17 nós e tendo uma extensão de 2750 milhas náuticas a 11 nós, dando-lhe longas pernas para cruzeiro.

Construção sobre este SANLORENZO SD112 é superlativo, com trabalho de marceneiro impecável, couros costurados à mão que praticamente gritam artesanato italiano e trabalho de metal que é puro olho doce.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Um proprietário privado
• Concebido para arquitetos
• Construído para especificações da UE e dos EUA
• 5 Suítes com camarote principal
• Maior especificação e acabamento
• Design e decoração atemporal
• Estabilizadores elétricos de nova geração de zero velocidades
• Twin salon dobrável varandas
• Sundeck privado com jacuzzi
• Berth disponível

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Construtor: Sanlorenzo SpA (Itália)
• Modelo: Sanlorenzo SD 112
• Arquiteto Naval: Sanlorenzo
• Designer Exterior: Francesco Paszkowski
• Designer de interiores: equipe de design Sergio Buttiglieri de Sanlorenzo
• Tipo de iate: Motor Yacht / Tri-deck Superyacht / semi-deslocamento
• Material do casco: GRP
• Material da superestrutura: GRP
• Decks: Teca
• Comprimento: 34,10 m (111 pés 9 pol)
• Comprimento na linha de água: 29,60 m (97 pés 2 pol)
• Viga: 7,66 m (25 pés 2 pol)
• Rascunho: 2,00 m (6 pés)
• Deslocamento: 170.000 Kgs (380.800 Lbs)
• Bandeira do Registo: Ilhas Marshall
• Mentir: Itália

PROPUSSÃO

• Tipo / Combustível: Diesel parafuso duplo
• Motores: 2 x 1450 Hp (1081 kW) CATERPILLAR C32 ACERT
• Horário do motor: Aproximadamente 3800 h (2022 de agosto)
• Velocidade do cruzeiro: 11 nós
• Velocidade máxima: 17 nós
• Faixa de cruzeiro: 2750 NM (Aprox.)
• Caixas de velocidades: 2 x ZF 3311, R=4:1
• Unidades: Eixo direto em AQUAMET 17
• Hélices: 5-Blade na classe NiBrAl “S”
• Roders: aço AISI 316

TANGAGEM

• Capacidade de combustível: 25.000 l (6.604 USG)
• Capacidade de água doce: 2.000 l (528 USG)
• Tanque de água preto e cinzento: 4.000 l (1.056 USG)

ACCOMMODAÇÃO

• 5 Suítes para até 12 hóspedes
• Configuração da cabine de hóspedes:
  • Mestre (Duplo no Deck Principal)
  • 2 VIP Duplos
  • 2 Cama dupla com cama Pullman
• Casas de banho de hóspedes: 7 (diárias no convés principal e superior)
• Tripulação: 7 Pessoas em 4 cabines
• Casas de banho da tripulação: 3
• Destruição da tripulação
• Sistema de controle CA independente em todas as áreas

INTERIOR

• Madeira de cetim Tanganyika e interiores de painel de couro, com pedras finas

SUNDECK

• Cobertores de teca
• Jacuzzi
• Geladeira
• Fabricante de gelo
• Sink
• Mastro com antena e indicador digital de dados
• TV por satélite KWHM9
• Radome vazio M0
• SIMRAD radar 72 milhas antena
• VHF
• GPS
• Luz de pesquisa

SEGUNDA ESTAÇÃO DE CONTROLO EM SUNDECK

• 2 x CAT Monitores de motores electrónicos
• 2 x CAT Controlos electrónicos do motor
• Monitor SIMRAD 17”
• Teclado SIMRAD OP40
• SIMRAD Estação de vento
• SIMRAD RS82 VHDF
• Piloto automático SIMRAD AP70 com monitor tridados integrado
• SIMRAD QS80 Autopilot joystick
• JABSCO Controle de luz de busca
• Comando dos propulsores de proa CMC

DECLARAÇÃO SUPERIOR

• Casa principal com secretária
• A estibordo
• 2 x CAT monitores eletrônicos do motor
• 2 x CAT controles eletrônicos do motor
• FURUNO Navtex NX- 700
• SAILOR 6222 DSC VHF
• Painel de controle principal do detector de fumaça
• Monitores 3 x 19”
• Teclado de controle SIMRAD OP40
• Piloto automático SIMRAD AP70 com monitor tridados integrado
• SIMRAD QS80 piloto automático joystick
• 2 x estações de vento SIMRAD
• SIMRAD AR78 bússola giroscópica
• Bússola
• Estação de controlo TVCC
• Monitor de controle de transporte de tela sensível ao toque
• Painel de interface
• Painel de controle CMC elétrico de proa [380V]
• Painel de controle estabilizador de tela sensível ao toque CMC
• Estações meteorológicas
• Aparelhagem de automóveis
• Estação de controlo de trompas KALLENBERG M-511

COCKPIT SUPERIOR

• 2 x Salva-vidas
• EPIRB
• Escadas externas do cockpit principal ao terraço
• Mesa de jantar exterior
• Sofá
• 2 x poltronas
• Toldo solar
• Monitores de dados

SALÃO SUPERIOR

• Banheiro diurno
• TV com movimento elétrico oi-/lo
• Armazenamento
• Corredor com elevador e frigorífico
• Mesa de escritório com cadeiras
• Cortinas

BOM DECK

• 2 x Anchor windlasses com capstões
• Tabela e conjunto
• Guindaste de salvamento [manual]
• Armazenamento
• Armário de corrente
• Sunbrella

SALÃO PRINCIPAL DECK

• TV 65”
• Sala de estar / sala de jantar versátil
• Barra
• Banheiro diurno

AFT DECK

• Mesa de café
• Settee
• 4 x poltronas
• Teca
• Geladeira, icemaker e armazenamento de barras
• 2 x guinchos de amarração com capstões
• MORSAVERIO corredor

EQUIPAMENTO DE GALLEY

• Móveis de BOFFI
• Geladeira GAGGENAU
• GAGGENAU congelador
• Forno GAGGENAU
• Placa GAGGENAU
• Capa de GAGGENAU
• GAGGENAU forno de microondas
• GAGGENAU máquina de lavar louça
• 2 x lavatórios de aço inoxidável
• Insinkerador
• Escadas para área de tripulação

ÁREA DA CREW

• Dinette com sofá e mesa L
• Mobiliário com pia
• Forno MIELE microondas
• Máquina de lavar louça MIELE
• Geladeira LIEBEHERR
• TV com Hi-Fi
• Repetidor de ecrã TVCC

CONSERVAÇÃO NA ÁREA DA CREVE

• Controlo AC
• 2 x Freezers
• Aquecedor de água

CAPITÃO’S CABIN

• Cama lateral grande
• TV
• Mobiliário
• Banheiro com pia, WC, chuveiro

2 x CAbinas da tripulação

• 2 x Camas inferiores superiores
• Mobiliário
• 2 x Casas de banho privativas com pia, WC, chuveiro

CABINA DE MASTER

• Sala de vestir Walk-in
• Banheiro com chuveiro
• clarabóia elétrica
• Cama kingsize
• Móveis laterais
• TV com movimento para cima/para baixo
• Sistema Hi-Fi
• Início do séc.
• Seguro
• Cortinas elétricas

HALLWAY / FOYER

• Porta lateral
• Escadas à roda
• Empregado estúpido.
• Acesso à sala técnica
• Refrigerador de vinho GAGGENAU
• Fabricante de gelo

2 x NAVIOS MID CAbinas VIP

• Camas Queen-size
• Mobiliário e armazenagem
• TV com sistema Hi-Fi
• Cortinas
• Grande portinhola fixa
• Banheiro com pia, WC separado e chuveiro

2 x CAbinas TWIN

• Camas de solteiro e Pullman adicional
• Mobiliário e armazenagem
• TV com sistema Hi-Fi
• Cortinas
• Portas grandes e fixas
• Banheiro com pia, WC e chuveiro

QUARTO DE MOTORES

• CAT C32 ACERT motores principais - 2 x 1450 Hp
• Painel de controlo CAT
• Geradores KOHLER - 2 x 50 kW
• Horas do gerador: Aproximadamente 6800 h (2022 de agosto)
• Carregador de bateria
• Inversor
• Conversor de energia UE/América do Norte
• 1 x Bomba de transferência de combustível 380V [1] 24V
• Painel principal CMC das barbatanas estabilizadoras
• Bombas de água preta e cinza [2 em bypass] 380V
• Sistema de separação de combustível ALFA LAVAL
• Sistema AC CONDARIA 240.000 BTU
• Aquecedor de água
• IDROMAR 230 l/h Watermaker
• Sistema HAMMAN [Sistema de purificação de água cinzenta e negra]
• Transformador de isolamento
• Controlador de cabos GLENDINING

GARAGE

• Sistema de lançamento de jet ski

TENDER

• WILLIAMS 445 Tendência de jato

BERTH

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