Fountaine Pajot 50 Electric novosPreço -  995.000 895.000 €

Barco à vela - veleiro Fountaine Pajot 50 Electric novo para estrear do ano 2017 com 14.325601 m de comprimento em Ilhas Canárias, Espanha

Do estaleiro Fountaine Pajot, temos o barco à vela - veleiro Fountaine Pajot 50 Electric novo e à venda. Foi construído no ano 2017 e tem um preço de 895 000€. Esta embarcação tem 14,326 m de comprimento e 7,925 m de largura. Equipado com 2 motor(es) Electric Oceanvolt SD-15. Se estiver interessado na compra deste novo Fountaine Pajot 50 Electric, saiba que está localizado em Ilhas Canárias, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Fountaine Pajot 50 Electric novo à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Observações:

Bem-vindos ao primeiro PAJOT da FOUNTAINE com energia eléctrica. Cruzando Catamaran, Saba 50 Maestro!

Catamarã de água azul do primeiro proprietário. As amarrações estão disponíveis em Las Palmas, Barcelona, Maiorca e Atenas. Aproveite a liberdade, independência e segurança de saber que você pode navegar em qualquer lugar e ser auto-suficiente energia. Este Fountain Pajot foi transformado em um iate perfeito. Está pronto para descontrair ou cruzar oceanos. (Veja o vídeo!)

O proprietário realizou um sonho, transformando este iate em uma casa adequada na água durante um período sabático. A embarcação possui acessórios personalizados de alta qualidade e vem com um histórico de manutenção completo. O navio foi mantido e otimizado profissionalmente por um proprietário experiente que compartilhará alegremente sua experiência e garantirá uma entrega suave e útil. Se você, também, está planejando um sabático, você pode se beneficiar do conhecimento que entrou na configuração personalizada deste iate e otimização para cruzeiro mundial. Como qualquer um que fez isso sabe, isso bate o inevitável caro e demorado solução de problemas de comprar um novo iate.

LUXURY LIVEABOARD CRUZING Yacht – Pronto para instalar a vela: Esta Fonte Pajot Saba 50 está pronta para novas aventuras.

Se você sonhar em colocar vela sem passar um ano equipando e solucionar problemas de um novo barco, este iate é para você. Ao contrário de embarcações padrão ou barcos ex-carter, este iate excepcional foi equipado com equipamento top-of-the-line, incluindo o estado da arte propulsão eléctrica e extras high-end, tornando-se um verdadeiro Navio de cruzeiro de bordo.

Este iate representa um valor incrível para aqueles que procuram embarcar em sua aventuraimediatamente. Comissionar e equipar um iate comparável em 2025 custaria pelo menos 1,9 milhões de euros, para não falar do tempo adicional, estresse e despesas imprevistas de preparar um novo barco para cruzeiros de longo prazo.

Porquê este iate?

• Propulsão elétrica personalizada – Silenciosa, eficiente e ambientalmente amigável.

• Fit-out de luxo – Cada extra foi meticulosamente escolhido para conforto, autonomia e auto-suficiência.

• Economize tempo e esforço - Não. Não há necessidade de passar um ano (ou mais) equipando um novo iate antes que ele é realmente cruzeiro-pronto.

• Valor comprovado - Não. Só os extras valem um prémio significativo, garantindo que não se trata apenas de outro barco charter ou de um navio de base.

• Disponibilidade de Berthing – Berços seguros disponíveis em destinos de cruzeiro chave.

• Escapar em tempos incertos – Cada vez mais pessoas buscam a auto-suficiência e a capacidade de se mover livremente em um mundo cada vez mais incerto. Este iate oferece precisamente isso.

Este iate investe em aventura, liberdade e paz de espírito. Se você está falando sério sobre viver o sonho e quer zarpar imediatamenteEsta é a sua oportunidade. Para organizar uma visualização, entre em contato conosco hoje!

CONFORTO HOME:O amplo armazenamento de energia e sistema solar oferecem o mesmo nível de conforto na água que em casa, sem se preocupar com o consumo de energia. Os alimentos são preparados em um fogão de indução Siemens de três queimadores, um forno elétrico AEG de tamanho completo ou a grelha a gás na popa.

No cockpit, uma feira completa oferece proteção contra o vento, tempo e sol, tornando-se um lugar agradável para viver durante todo o ano.

Os aparelhos domésticos incluem: • Máquina de pão Moulinex • Máquina de café DeLonghi Eletta • Lavadeira Miele WT-1 (8 kg de capacidade)• Máquina de lavar louça Bosch• Microondas com grelha• Ice maker e Moulinex jumper• Frigorífico grande e freezer 12V DC.

SISTEMA DE ÁGUA E DESALIAÇÃO:A água doce é fornecida por uma unidade de dessalinização Aquabase SLCE com uma capacidade de 180 litros por hora. A descarga automática mantém as membranas limpas. Pode ser alimentado diretamente do banco de baterias através de inversores. A energia solar é suficiente para satisfazer as suas necessidades de energia de 2 kW em condições de sol. A unidade só funciona cerca de 200 horas. Água quente é fornecida por uma caldeira de 60 litros que funciona em 230V AC.

Saloon

• Acessível através de uma porta deslizante de uma única folha com uma entrada alcatifada
• Visualização panorâmica através das janelas de imagens
• Iluminação natural através de dois painéis de vidro
• 1 mesa folheada
• 6 lugares banco
• Grandes caixas de armazenamento sob o banco
• Ventilação através de duas grandes escotilhas de abertura frontal
• Sistema de iluminação central por cinco holofotes
• 1.98m headroom

Cabana da popa

• Acesso da companhia através de uma porta de madeira
• Cama Queen-size Island (1,60x2,00 m aprox)
• Gaveta abaixo da cama com acesso frontal
• Estantes de cabeceira
• Guarda-roupa
• Cupboard com prateleiras nele
• Ventilação através de uma escotilha de convés + 1 portinhola com vista para o convés traseiro
• Janela panorâmica traseira
• Grande janela de imagem no lado do casco
• Cortinas para todas as janelas
• Iluminação principal através de 2 holofotes e 2 luzes de beliche
• 1 Interruptor bidirecional de cabeceira
• Ganchos de roupa
• Limites máximos cobertos

Cabine Fore

• Acesso da companhia através de uma porta de madeira
• Cama Queen-size Island (1,60x2,00 m aprox)
• Gaveta abaixo da cama com acesso frontal
• Guarda-roupa
• Ventilação graças a uma escotilha de convés e 1 portinhola
• Grande janela de imagem no lado do casco
• Cortinas para todas as janelas e portas
• Iluminação principal através de 2 holofotes e 2 luzes de beliche
• 1 Interruptor bidirecional de cabeceira
• Gancho de vestuário
• Limites máximos cobertos

Cabana central

• Acesso da companhia através de uma porta de madeira
• Cama queen-size (1,60x2,00 aprox.)
• Gaveta abaixo da cama com acesso frontal
• Guarda-roupa
• Ventilação graças a uma escotilha de convés e 1 portinhola
• Grande janela de imagem no lado do casco
• Cortinas para todas as janelas e portas
• Iluminação principal através de 2 holofotes e 2 luzes de beliche
• 1 Interruptor bidirecional de cabeceira
• Gancho de vestuário
• Limites máximos cobertos

Cabana da popa

• Acesso da cabine através da porta Plexiglas, incluindo chaveiro
• Cama queen-size (1,60x2,00 aprox.)
• Gaveta abaixo da cama com acesso frontal
• Guarda-roupa
• Cupboard com prateleiras nele
• Ventilação graças a uma escotilha de convés
• Grande janela de imagem no lado do casco
• Cortinas para todas as janelas e portas
• Limites máximos cobertos

Casa de banho à popa, central e frontal

• Acesso via porta de madeira
• Lavatório com topo de trabalho
• Espelho com prateleira
• Sistema de água doce quente e fria da torneira do misturador
• Chuveiro separado através de um painel Plexiglas
• Bomba de drenagem elétrica para água cinzenta
• Torneira de válvula de mistura para chuveiro
• Grande banheiro marinho manual
• Armário com prateleiras sob a tampa de trabalho
• Ganchos de roupa
• Ventilação graças a 1 escotilha de convés
• Iluminação via 2 holofotes

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  O cockpit possui proteção completa contra o vento, o tempo e o sol. Permanece agradavelmente quente mesmo em temperaturas exteriores mais baixas.

  • Cockpit grande: 19m2, Circulação sem limite para o saloon.
  • Acesso através das plataformas de transom
  • Plataforma Transom com escada de natação (na porta) e corrimão
  • 1 chuveiro frio na plataforma portuária
  • GRP Bimini protegendo todo o cockpit
  • 1 Mesa de cabine Teck com capacidade para 8 lugares (10 lugares na opção)
  • Servindo escotilha para a cozinha através da baía deslizante
  • 1 Grande área de armazenamento sob o sofá
  • 1 sofá desmaiando com um grande armário de armazenamento
  • 1 sofá Transom com grande armário de armazenamento
  • 1 Caixa de gás para duas garrafas
  • Espaço a estibordo para um frigorífico 75L
  • Ventilação e iluminação adicionais através de três escotilhas, 2 na janela da frente e uma sobre o fogão.
  • Espaço disponível para churrasco a estibordo na popa do cockpit

O destaque desta Fonte Pajot Saba 50 é o seu sistema de propulsão eléctrica e a sua auto-suficiência energética.

Motores Elétricos • Equipados pelo estaleiro com motores 2x Oceanvolt SD-15. • Alimentado por um sistema solar de 3000 watts (alta potência) e hidro-regeneração durante a navegação. • Poder de backup por Fischer Panda 21 kW gerador diesel em caso de cobertura de nuvem estendida. • Armazenamento central de energia: Um banco de 48 volts de bateria DC com uma capacidade de 25 kWh (12 pilhas LiFePO4 Super B, ca 850 ciclos de carga fora de uma vida útil de 8.000-10.000).

ENERGIA AUTONOMIA:Dois carregadores solares Victron MPPT carregam as baterias. Enquanto navegam, eles também são carregados por hidrogenação de motores Oceanvolt. Eles podem ser carregados através do gerador e, claro, pela potência de terra através de um poderoso Victron Quattro 8 kW carregador / inversor. O sistema solar gera, em média, 8 a 12 kWh por dia, atendendo plenamente às necessidades energéticas. Os motores elétricos impulsionam o catamarã a uma velocidade máxima de 7,3 nós e uma velocidade de cruzeiro de 5. Ao contrário dos motores diesel, os motores elétricos são de baixa manutenção, sussurros silenciosos e permitem manobras precisas em velocidades baixas.

Velocidade de cruzeiro no motor: 5 nós
Velocidade máxima no motor: 7,3 kt

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