Fountaine Pajot Pajot Eco Yacht 80 Catamaran novos - Preço: 7.450.000€

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O 23.99m PAJOT ECO YACHT 80’ é a mais nova adição à linha inovadora de catamarãs híbridos Eco-Yacht, desenvolvido pela Pajot Custom Yachts e pelo estaleiro italiano Cantieri di Pisa em sua divisão CdP Custom. Este novo multicasca segue as tendências do mercado em resposta à crescente demanda para os iates sustentáveis.

O PAJOT ECO Yacht 80 repete muitos dos seus maiores aliados. Detalhes externos incluem alumínio construído, o design de ponta para cascos, layout de vela eficiente com vela principal sem boom, placa central retrátil, permitindo rascunho raso. Ela é classificada e registrada pelo Bureau Veritas sob o comprimento da linha de carga de 24m.

O sistema de energia híbrida compreende o uso extensivo de painéis solares (42m2) combinados com propulsão elétrica de nova geração por sistema de gerenciamento interno projetado. Sem ruído do motor, sem vibrações e sem emissões de CO2 no modo “hotel”.

O design único e versátil do novo PAJOT ECO YACHT 80’ possui um grande salão central (65,2m2) com vista de 150 graus da grande cozinha 15,5m2 para o lado do porto, biblioteca, área de cinema home a estibordo, uma panorâmica 20,4m2 Cabine mestre também a estibordo com uma área de descanso privada. Os layouts personalizáveis oferecem a oportunidade de ter 4 ou 5 cabines em suite. Duas espaçosas cabines VIP de 14,4m2 estão localizadas à popa no deck inferior, ambas equipadas com terraços privados de clube de praia com acesso direto à água.

Marc Pajot e Marco Massabò ( CEO do estaleiro Cantieri di Pisa) estão muito entusiasmados com este projeto que marca um novo marco na construção ecológica catamarã.“Catamarã cascos apresentam um baixo arrasto hidrodinâmico, um sistema de vela simples e eficiente sem boom, uma grande fonte de energia solar e hidráulica associada com propulsão elétrica híbrida sem emissões de CO2 ou ruído, trazendo tecnologia ao serviço da ecologia. Este é o nascimento de um verdadeiro E-yacht." - Marc PAJOT

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Operação híbrida económica e ecológica
  • Registado com menos de 24m
  • Construído em fibra de vidro e fibra de carbono composta para leveza e resistência
  • Baixo arrasto de cascos de catamarã
  • Propulsão de vela simples e eficiente
  • Propulsão híbrida sem ruído por motores eléctricos
  • Potência de serviço fornecida por geradores hidrodinâmicos
  • Energia de serviço fornecida por uma grande área de painel solar de 42 m2
  • Energia de propulsão a diesel de longo alcance
  • Zero emissões de CO2 de navegação costeira superior a 30 milhas náuticas
• Fácil manuseio e manobra de vela
  • 3 estações de leme separadas uma em cada casco de cada lado da ponte voadora e uma dentro para bombordo lado para a frente do saloon, todos confortavelmente nomeados, mas colocados à parte dos "convidados"
  • A vela principal é um design de ponta "sem explosão" que proporciona a máxima eficiência do vento, facilidade de uso e segurança. O mastro de alta tecnologia é toda fibra de carbono para resistência e leveza
  • Implantar ou furar as velas dianteiras é rápido e fácil graças aos seus furlers elétricos
• Amplacidade extrema, áreas privadas dentro e ao ar livre
  • Grande saloon de mais de 65m2 (702 pés quadrados) com vista de 150 graus da cozinha, área de cinema em casa
  • Uso personalizado do convés frontal com cabine dianteira privada e trampolins
  • Áreas de manobra para a tripulação claramente separadas das dos convidados
  • Duas cabines VIP espaçosas e luxuosas - cada 14,4m2 (155 pés quadrados) com terraços privados para clubes de praia

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Construtor: Cantieri di Pisa (CdP Custom - Itália)
• Modelo: Pajot Eco Yacht 80’
• Concepção geral: Iates personalizados Pajot
• Arquitetura naval : Nicolas Fauroux - Grupo Fauroux
• Engenharia da estrutura: Franck de Rivoyre - Christophe Larose
• Tipo: Catamaran / Sailing Catamaran
• Construção do casco: GRP e Carbono Composto
• Construção de superestruturas: Carbono Composto
• Decks: Teca
• Comprimento total: 23,99 m (78’ 8”)
• Comprimento da linha de água do casco: 23,99 m (78’ 8”)
• Viga máxima: 11.30 m (37’ 1”)
• Raio de casco: 2,90 m (9’ 6”)
• Bow freeboard: 2,66 m (8’ 9”)
• Placa livre de popa: 2,78 m (9’ 1”)
• Altura sob plataforma carregada: 1,55 m (5’ 1”)
• Rascunho carregado (quadro central): 1,90 m (6’ 3”) / 3,90 m (12’ 9”)
• Deslocamento: 56.000 kgs (123.459 lbs)
• Classificação: Bureau Veritas

VENDAS

• Barras: 148 m2
• Génova: 172 m2 (1.851 pés quadrados)
• Jib: 64 m2 (689 pés quadrados)
• Gennaker: 270 m2 (2.906 pés quadrados)
• Assimétrico spi: 500 m2 (5.382 pés quadrados)

PROPUSSÃO

• Tipo: Motorização híbrida-elétrica
• Motores elétricos: 2 x 130 kW
• Velocidade de cruzeiro: 11 nós
• Velocidade máxima (motor): 13 nós

TANGAGEM

• Capacidade dos tanques de combustível: 2.400 l (634 US Gals.)
• Capacidade dos tanques de água doce: 3.000 l (793 US Gals.)

ACCOMMODAÇÃO

• Cabanas de hóspedes: 4 suites
• Versões de layout:
  • Versão 1: 4 Cabanas de hóspedes (2 em cada casco)
  • Versão 2: Versão proprietária com cabine mestre a estibordo no convés principal + 3 cabines localizadas nos cascos
• Número máximo de passageiros: 10/12
• Cabanas das tripulações: 2
• Tripulação máxima: 3 - 4

OUTROS EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS

• Hidrogerador (opcional): 7 kW/h @ 12 nós
• Geradores: 2 x 80 kW
• Painéis solares: 42 m2, 8 kW/h
• Produtores de água: 2 x 120 l/h
• Estação de tratamento de água: CABEÇA Águas residuais marinhas

TENDER

• Concurso 5.00m (16’ 5”) máx (opção)

ENTREGA

18 meses de ordem firme.

GARANTIA

5 anos no casco, 2 anos no resto dos sistemas da nave.

BERTH

Berth colocar a gestão possível na Riviera francesa ou italiana, bem como Espanha (continente e Ilhas Baleares), Grécia e Turquia.