Dal cantiere navale Riva 82 Diva abbiamo il barca a motore di tipo yacht Riva 82 Diva 82 Diva in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2025 e ha un prezzo di 6.500.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 25,29 m. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Riva 82 Diva 82 Diva, sappi che si trova in Monaco. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Riva 82 Diva 82 Diva usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo RIVA da 2025 25,29 metri 82’ DIVA flybridge yacht in vendita fa parte della nuova linea del leggendario marchio italiano, che si muove con i tempi adottando, per la prima volta, il concetto di cockpit "beach club" incorporando bulwarks inclinabili. Una mini-rivoluzione che non cambia l'approccio elegante ma lussuoso di questo grande motoscafo flybridge con il suo look maschile, una vera gemma a motore.
Oltre al colore grigio squalo metallico che ora sembra essere parte dell'identità di Riva, il marchio si distingue ancora con un tratto di design diverso da qualsiasi altro. Nel caso di questo ‘quasi-nuovo’ RIVA 82 DIVA yacht a motore, l’occhio è immediatamente disegnato alla sua silhouette sportiva e personalizza lo stile muscolare dei più giovani della gamma flybridge. Mauro Micheli e Sergio Beretta sono dietro questo elegante design.
Questo modello è il primo ad adottare un layout mazzo con baluardi inclinabili che aumentano l'area del cockpit. È vero che Riva sta semplicemente seguendo le tendenze moderne, cambiando l'aspetto del cockpit e lo avvicina un po' all'acqua. Si tratta di un'innovazione resa possibile dal progresso tecnico e dalla domanda di una clientela sempre più desiderosa di nuove caratteristiche.
Le terrazze laterali sono combinate a bordo della RIVA 82 DIVA con una piattaforma posteriore che non è più compensata ma integrata nello scafo e rimuovere efficacemente il transom per creare uno spazio aperto al mare con un sondeck centrale, simile a un dayboat contemporaneo.
Questo è qualcosa mai visto prima su uno yacht di 25 metri. Un attacco a getto Williams lungo 3,95 metri è fornito anche con sistema di lancio elettrico e frusta ormeggio.
Questo club di spiaggia originale è completato da un secondo livello di cockpit che si fonde con il livello del ponte principale. Un balcone in vetro separa le due aree, una interamente dedicata al relax e agli sport acquatici, l'altra, più formale, con i suoi due divani affacciati. Questo cockpit a due livelli aperto al mare, è un cambia gioco.
Il suo layout è un vero successo, una volta che le terrazze laterali sono aperte. Il ponte di poppa è come una terrazza che si affaccia sul mare la vista senza ostacoli dalle sedie a sdraio è apprezzata.
Sul flybridge, la RIVA 82 DIVA vanta la più grande superficie del segmento: 40 m2 di superficie, coronata da un enorme hardtop con un tetto e un materasso prendisole incastonato intorno alla stazione di timone.
Come il cockpit, la zona di vita interna è piuttosto non convenzionale. Il salone principale è orientato verso una console che supporta un gigantesco schermo di proiezione e la console galley serve a delineare gli spazi. Un tavolo per otto ospiti affronta una stazione di timone di fronte alla quale si trova il ponte in avanti con un sacco di prendere il sole.
La ruota è parzialmente aperta e ha un layout di livello da un'estremità all'altra. Una porta di vetro e una parete aperta rivestita in impiallacciatura di wenge lucida servono come un airlock discreto tra il salone e la stazione di timone. Quest'ultimo è adiacente ad una galera d'angolo sul lato. La cambusa, installata sul lato del porto, si affaccia sulla stazione di timone e beneficia di luce naturale dal parabrezza panoramico che dà una nuova dimensione alla stazione di timone aumentando il comfort visivo. E' piu' vicino a quello che troveresti a bordo di un motoscafo senza un flybridge.
Il ponte inferiore ha un design classico comodamente accomodante in stile 8 ospiti in 4 cabine en-suite. Due gemelli, ciascuno con il proprio bagno, occupano i lati, mentre la cabina VIP è ospitata nella cima in avanti. La cabina del proprietario è dotata di un armadio a scomparsa, caratterizzato da un enorme bagno a tutta larghezza. La scelta del cuoio per le testate e i letti contorno contribuisce a creare un'atmosfera chic e maschile.
Le schede automatiche di assetto Humphree corretteranno l'assetto, combinate con un ginistore Seakeeper e pinne Sleipner per una straordinaria stabilizzazione, e completate da arredi interni su misura, sistemi audio premium, finiture in marmo di lusso, aria condizionata super tropicale e comunicazioni Starlink completano le sue opzioni complete.
Questo RIVA 82 DIVA è dotato di motori gemelli 1900 Hp MAN V12 con prestazioni eccellenti per una velocità massima di 30 nodi e una velocità di crociera di 27 nodi.
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L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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