Dal cantiere navale POSILLIPO abbiamo il barca a motore di tipo crociera POSILLIPO 33 TECHNEMA in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1985 e ha un prezzo di 36.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 10,05 m e una larghezza di 3,54 m. Dispone di 1 cabina/e 1 bagno/i. È dotato di 2 motore/i IVECO-AIFO FIAT con una potenza di 184 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata POSILLIPO 33 TECHNEMA, sappi che si trova in Castellon, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo POSILLIPO 33 TECHNEMA usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Il Posillipo Technema 33 è uno yacht di lusso costruito nel 1985 dal cantiere Cantieri Posillipo. Ha una lunghezza di 10.05 metri, una manica di 3,54 metri e un punto di 1,56 metri, con uno spostamento di 12.48 tonnellate. Il suo casco è realizzato in PRFV (plastica rinforzata con fibra di vetro) e ha acasillage in acciaio inossidabile di alta qualità.
È alimentato da due motori diesel Ivec-AifoFiat 8061 SRM, ciascuno con potenza 184CV, collegati a eliche di bronzo da assi fissi. L'installazione elettrica funziona a 24 volt, con due gruppi di batterie: uno di 90 Ah per il servizio nave e uno di 180 Ah per l'avvio del motore.
Per quanto riguarda la sua distribuzione, ha una spaziosa cabina, una cucina elettrica con frigorifero e forno, e un bagno completo con doccia, wc e bidet. Ha anche un ponte di controllo superiore con solarium e tendalino fisso, nonché una vasca da bagno chiara per un maggiore comfort.
Il permesso di navigazione è in vigore fino al luglio 2028, e gli elementi di sicurezza sono conformi ai requisiti della Zona 2, anche se richiede la revisione della zattera zodiacale e una radiobaliza
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Il Posillipo Technema 33 è uno yacht di lusso costruito nel 1985 dal cantiere Cantieri Posillipo. Ha una lunghezza di 10.05 metri, una manica di 3,54 metri e un punto di 1,56 metri, con uno spostamento di 12.48 tonnellate. Il suo casco è realizzato in PRFV (plastica rinforzata con fibra di vetro) e ha acasillage in acciaio inossidabile di alta qualità.
È alimentato da due motori diesel Ivec-AifoFiat 8061 SRM, ciascuno con potenza 184CV, collegati a eliche di bronzo da assi fissi. L'installazione elettrica funziona a 24 volt, con due gruppi di batterie: uno di 90 Ah per il servizio nave e uno di 180 Ah per l'avvio del motore.
Per quanto riguarda la sua distribuzione, ha una spaziosa cabina, una cucina elettrica con frigorifero e forno, e un bagno completo con doccia, wc e bidet. Ha anche un ponte di controllo superiore con solarium e tendalino fisso, nonché una vasca da bagno chiara per un maggiore comfort.
Il permesso di navigazione è in vigore fino al luglio 2028, e gli elementi di sicurezza sono conformi ai requisiti della Zona 2, anche se richiede la revisione della zattera zodiacale e una radiobaliza