NEEL 52 Hybrid usata - Prezzo: 1.360.000€

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Nuovo NEEL 52 - Versione ibrida Questo è il Prezzo base per un 2025 Neel 52 completamente commissionato e consegnato negli Stati Uniti Outfitted con il NUOVO Integrel E-Drive Hybrid Solution Diesel - Electric Upgraded Electrical package with Solar, Lithium, and High Output Alternators The New Neel 52 è un design avanzato di Marc Lombard, che pur mantenendo il vecchio DNA Neel 51, ha aggiornato il progetto aggiungendo prestazioni extra e rigging moderno. La nave perfetta per l'avventura Un fantastico performer in vento basso, e un incrociatore stabile in venti alti, il Neel 52 vi porterà sempre più veloce! Il Neel 52 dispone di ampi layout interni con fino a 6 cabine. Perché un Trimarano è SAFER in mare? La larghezza dei trimarani NEEL è un fattore importante per la sicurezza sugli alti mari perché è una garanzia di stabilità. Su un catamarano, il momento di destra massimo si verifica a 12° tallone, come mostrato sulla curva di stabilità. Questo angolo può essere raggiunto relativamente facilmente quando si naviga in venti forti e mari pesanti. Tuttavia, su un trimarano, questo momento di diritto massimo non si verifica fino a 27° tallone, quindi in normali condizioni di utilizzo multiscafo, questo angolo non è mai raggiunto. Per questo motivo, e grazie alla distribuzione di peso incentrata, un trimarano è molto più stabile di un catamarano. Perché un NEEL Trimaran è FASTER in mare? I trimarani sono significativamente più veloci dei monoscafi o dei catamarani. La superiorità del trimarano è evidente durante la vela a vento, soprattutto a causa della piattaforma su un catamarano, la foresta tira dal fascio anteriore, il mast comprime un fascio centrale e le shrouds tirare i due carri che sostengono il fascio forestale e albero: questa piattaforma si deforma in molte direzioni. Di conseguenza, è quindi impossibile avere una foresta rigida. Su un trimarano, la foresta, l'albero, e la tensione di rete sono strutturalmente legati ad un forte raggio longitudinale: lo scafo principale. Questa configurazione, come per un monoscafo, permette una rigida forestazione e una buona prestazione up-wind. Le prestazioni sono anche migliorate dal peso incentrato. La velocità extra del trimarano è un fattore di sicurezza aggiuntivo. Vuoi saperne di più su Neel Trimarans? Per favore chiamaci, e saremo lieti di condividere le nostre conoscenze su Multihulls con voi