Il Jeanneau SUNFAST 3300 usato è uno dei modelli del cantiere navale Jeanneau dell’anno 2019. Si tratta di un barca a vela - veliero con un prezzo di 180.000€. Ha una lunghezza di 10,11 m e una larghezza di 3,4 m. Jeanneau SUNFAST 3300 è dotato di 1 motore/i YANMAR 2YM15 con 14 CV di potenza. Dispone di 2 cabina/e e 1 bagno/i. È ubicato in Barcellona, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Jeanneau SUNFAST 3300 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Sun Fast 3300 dal 2019, secondo proprietario con la storia piena conosciuta. Il prezzo include IVA, bandiera francese.
La barca è completamente preparata per un progetto transatlantico solo ad alte prestazioni nel 2024.
Struttura: paratie sono state rinforzate, stratificazione aggiuntiva contro lo stampo e rinforzo delle stecche (+30 kg ma altamente rinforzate). Timoneri su misura per questa barca (pensante, meno trascinamento di quelli del Sole Fast 3600). Albero specifico in carbonio ad alto modulo, braccio di carbonio accorciato con rinforzi, 5 kg più leggero.
Energia: celle a combustibile installate e pannelli solari.
Elettronica: autopilota NKE HR completo, secondo pilota indipendente di gironi 3 con antenna, processore, raggi, sensori e display. Telecamera Keel.
Vele e prestazioni: progettazione vela e ottimizzazione TCC, con un coefficiente di 1.021 per il transat. Formatura della chiglia, timone e arrotondamento del transom (angoli ridotti da un preparatore da corsa). Sistema di regolazione del rimorchio durante la navigazione.
Nuovo running rigging per il transat: halyards, doppio palo di spionaggio, doppio foglio di spionaggio, e leggere fogli di spionaggio.
Sicurezza: zattera ultraleggera per 6 persone, revisionata.
Attrezzatura da corsa: completamente attrezzata per il transat (RSO 1). Doppi pali di carbonio rinforzati con possibilità di rigging sia simultaneamente per zingare. Certificato ORC rilasciato nel 2023. Polari specifici per la barca e selezione completa delle vele, sviluppati oltre 4 anni in ogni gita. laptop rinforzato con schermo fisso e software ADRENA Carbon.
Sails: J1.5 Delta in ottime condizioni, J3 Delta nuovo (transat, mini dimensioni), J3 Delta gara in buone condizioni, J4 Delta ottime condizioni, S2 North Sails maxi per venti leggeri (Cap Martinique), S4 Delta full hoist o masthead (massima dimensione ma pesante) in buone condizioni, S6 Delta in buone condizioni, A3 convertibile in A5 sul grande bowsprit (nuovo Formazione/convoglia vele: mainsail, J2, J3, S2 (tutti Delta).
Costi di preparazione: elettronica (seconda installazione completa) €7,500, corsa rigging €12,000, preparazione scafo e varie opere €6,500, vele €11,000, varie attrezzature (baïa o OFL Ocean, pannelli solari, ecc) €3,000.
Per ulteriori informazioni o per organizzare una visita, contattatemi. Sono a disposizione per rispondere a qualsiasi domanda e fornire ulteriori dettagli.
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Galley
Stoviglie
Si'.
Navigazione
Strumento di profondità
Strumento vento
Autopilota
Autopilot desc: NKE + GIRO 3
V
Plotter
Plotter desc: NKE
Strumento di velocità
Gps
Gps desc: NKE
Ais
Luci di navigazione
Alloggio
Cabine: 2
Berti: 6
WC: 1
Attrezzatura di sicurezza
Bilge pompa
Giacca di salvataggio
Raso di vita
Episodio
Rig Sails
Genova
Spinnaker
Tri vela
Fiocco di tempesta
Vela principale
Elettronica
Batteria
Caricabatterie
Servizio batteria
Pannello solare