Dufour Yachts DOFOUR 45 CLASSIC usata - Prezzo: 99.000 €

Barca a vela - veliero Dufour Yachts DOFOUR 45 CLASSIC occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 1997 con 13.95 m di lunghezza in Barcellona, Catalogna, Spagna

Dufour Yachts DOFOUR 45 CLASSIC è un barca a vela - veliero di tipo crociera che ha una lunghezza di 13,95 m e una larghezza di 4,3 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Dufour Yachts è dell’anno 1997 ed è usato. La barca è dotata di 3 cabina/e e 2 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Dufour Yachts DOFOUR 45 CLASSIC è di 99.000€ e il barco si trova in Barcellona, Spagna. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Dufour Yachts DOFOUR 45 CLASSIC che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
CASTELLANO

Sail ROBUSTO e in buone condizioni, preparato per navigare, interni molto ampi, buone colombe marine, il flexiteca dovrebbe essere recensito.



Sails in buone condizioni, grande roll-in con un verricello elettrico, Genova roll-in, spinaker, con tango e tormentina. Attrezzatura antitrasferita.



Jarcia sostituito nel 2024

4 batterie gel e installazione elettrica dello stesso cambiato.

Bimini e cofano antirozioni ed estensione sindacale del 2023

braccio pilota automatico sostituito 2023

Riscaldamento acqua 2023

Due piastre solari su Bimini con caricabatterie Victoron 2023

Raymarine Electronics, AIS, RADAR

Balsa e radiobaliza da rivedere

Un motore revisionato (non è possibile vedere le ore del motore perché il dicplay come nella maggior parte dei casi Volvo non funziona)



ITALIANO

Una barca a vela robusta in buone condizioni, pronta a vela, con un interno molto tranquillo e buona tenuta marina. Il flexiboard deve essere controllato.



Vele in buone condizioni. Un rasoio in pelliccia con un vento elettrico, un genoa peloso, un spinnaker con un palo e un jibe tempesta. Anti-jibe rigging.



Rigging sostituito nel 2024.

4 batterie gel e il loro cablaggio sostituito.

Bimini e sprayhood e l'estensione di collegamento entrambi sono stati installati nel 2023.

Braccio pilota automatico sostituito nel 2023.

Scaldaacqua nel 2023.

Due pannelli solari sul Bimini con carica Victron nel 2023.

Elettronica Raymarine, AIS e RADAR.

Il raggio di vita e il faro radio devono essere controllati.

Motore controllato e pronto (le ore del motore non possono essere visualizzate perché il display, come la maggior parte delle Volvo, non funziona).

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
CASTELLANO

Sail ROBUSTO e in buone condizioni, preparato per navigare, interni molto ampi, buone colombe marine, il flexiteca dovrebbe essere recensito.



Sails in buone condizioni, grande roll-in con un verricello elettrico, Genova roll-in, spinaker, con tango e tormentina. Attrezzatura antitrasferita.



Jarcia sostituito nel 2024

4 batterie gel e installazione elettrica dello stesso cambiato.

Bimini e cofano antirozioni ed estensione sindacale del 2023

braccio pilota automatico sostituito 2023

Riscaldamento acqua 2023

Due piastre solari su Bimini con caricabatterie Victoron 2023

Raymarine Electronics, AIS, RADAR

Balsa e radiobaliza da rivedere

Un motore revisionato (non è possibile vedere le ore del motore perché il dicplay come nella maggior parte dei casi Volvo non funziona)



ITALIANO

Una barca a vela robusta in buone condizioni, pronta a vela, con un interno molto tranquillo e buona tenuta marina. Il flexiboard deve essere controllato.



Vele in buone condizioni. Un rasoio in pelliccia con un vento elettrico, un genoa peloso, un spinnaker con un palo e un jibe tempesta. Anti-jibe rigging.



Rigging sostituito nel 2024.

4 batterie gel e il loro cablaggio sostituito.

Bimini e sprayhood e l'estensione di collegamento entrambi sono stati installati nel 2023.

Braccio pilota automatico sostituito nel 2023.

Scaldaacqua nel 2023.

Due pannelli solari sul Bimini con carica Victron nel 2023.

Elettronica Raymarine, AIS e RADAR.

Il raggio di vita e il faro radio devono essere controllati.

Motore controllato e pronto (le ore del motore non possono essere visualizzate perché il display, come la maggior parte delle Volvo, non funziona).