Columbia 52 usata Prezzo -  180.000 €

Barca a vela - veliero Columbia 52 occasione di seconda mano di tipo cutter dell’anno 1972 con 15.85 m di lunghezza in Barcelona, Spagna

Con 1 motore/i Yanmar con 74 CV di potenza Columbia 52 è un barca a vela - veliero di tipo cutter che ha una lunghezza di 15,85 m e una larghezza di 3,96 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Columbia è dell’anno 1972 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e e 2 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Columbia 52 è di 180.000€ e la barca si trova in Barcelona, Spagna. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Columbia 52 che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Una potente barca a vela da crociera-regatta in perfette condizioni di manutenzione e originalità. Adatto per regate di fibra classica e per crociere elevate.

Nei suoi 20 anni di scarsa carriera professionale, Bill Tripp Jr. (********************************) ha dato campioni molto chiari di genio e gusto per l'innovazione. I suoi disegni sono caratterizzati dalla cabina corta sotto forma di torretta, spesso aerodinamica, l'arco evidente del ponte, con un'altezza di amura superiori al normale allora, per mantenere all'interno altezze accettabili. Lanci e fili molto notevoli che volano ariosi mantenendo la copertura sufficientemente protetta. In poppa il lancio dà galleggiante in portanti. Bill Tripp si è specializzato anche nell'allora nuova tecnologia in fibra di vetro. La collaborazione relativamente lunga e molto fruttuosa di Tripp con il cantiere Columbia Yachts è iniziata nel mezzo dei sessanta anni con una vasta gamma di barche che vanno da 20 a 57 piedi. Precisamente la Columbia 52 era l'ultimo disegno di Bill Tripp prima dell'incidente mortale dell'auto che ha chiuso la sua vita. La prima unità dei sette che ha costruito il cantiere è stata chiamata Tribute, in onore del suo designer recentemente deceduto. La Columbia 52 incorpora tutte le caratteristiche tipiche di Bill Tripp: il corto cockpit in torretta, aerodinamica ed elegantemente rivettata in legno verniciato, il ponte chiaro e accessibile, l'arco arioso che rivetta un ruffle molto elegante, il poppa ampio e lanciato, adatto a favorire le navigazioni portanti, la vasca profonda e protetta. Gli interni spaziosi ed eleganti, con molti letti a castello e solo due lussuose cabine, ognuna con il proprio lavandino sono anche ingredienti tipici del genio di Bill Tripp. La Fatima è in ottime condizioni di originalità. Il suo naufragio lo ha mantenuto in perfette condizioni di navigabilità, aggiungendo un'elettronica moderna, un motore completamente revisionato in date recenti e con poche ore da allora. Velas e cabulleria, batterie e caricabatterie: tutto è stato recentemente revisionato o sostituito e Fatima è pronta a navigare in qualsiasi momento, senza aver perso il suo originale romanticismo.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Elettronica
Molto recente B falso G strumenti: 6 ripetitori in vasca scorrevole, vento, sonda, ecc. Una ripetizione di Raymarine su un tavolo da carte. GPS-B straniero G dealer in tavolo da card e ripetitore in cabina di montaggio. VHF Marinaio 6222 con Lsd molto recente. Navtex Furuno NX-300

Elettricità / Columbia Motor 52
Batteria motore e servizi, 2 caricabatterie Victron 1 Centaur 60A e un altro Phoenix 50A. Pannello elettrico molto completo. Porta e cavo

Attrezzatura di coperta
Angolo verticale, 47 kg ancoraggio CQR. WInche Barient con 2 macinacaffè al centro e 12 verricelli opportunamente distribuiti. Coperchio a semirimorchio molto pratico, con custodia corta molto elegante. Bagno profondo e sicuro.

Comfort / Interni
Interno molto elegante e confortevole. Tavolo di carte in porto in arrivo, con ampia dotazione elettronica. Ampia cucina a dritta con stufa e forno Alpes Inox (migliore). frigorifero separato e congelatore, abbondanza di styba e spazio di lavoro. Ottimo soggiorno centrale con barattoli da surf negli amura. Ampia cabina di armatura in poppa con bagno incluso. Ampia cabina ospite in proa, con bagno incluso. Carpenteria di alto livello.

Vela
Attrezzatura completa di vele recenti per crociera e regata.