Amel 40 Custom Sloop usata - Prezzo: 30.374€*

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Un pesante spostamento, fortemente costruito, yacht crociera oceanica dal Sud Africa, SENTA è una barca a vela veloce e facilmente gestita perfetta per due persone, ma anche configurazione e facile da navigare a mano singola. Si è dimostrata sia in condizioni meteorologiche leggere che pesanti in mare per oltre vent'anni, sia sulla scena delle corse di yacht nei cinque anni precedenti alla crociera dei precedenti proprietari. Progettato da Henri Amel e costruito da Henry Vink Boat Builders in Sud Africa nel 1979 come yacht personale di Henry, SENTA è stato gareggiato e in crociera in SA prima di essere acquistato dai suoi precedenti proprietari che l'hanno corsa e incrociato continuamente per oltre venti anni in molte località esotiche. Fortemente costruito in GRP con un nucleo di Airex, SENTA è un collaudato e ben documentato viaggiatore offshore ed è stato molto ben attrezzato e mantenuto. Sotto il potere crociere comodamente con un Volvo-Penta MD17D 35hp Diesel, steers splendidamente con il timone e bilanciato e trasporta un ampio guardaroba di vele per soddisfare tutte le condizioni di vela. SENTA è stato spesso lontano in aree remote per periodi fino a sei mesi quindi è dotato di un inventario massiccio di Charts, Pilot Books e una cassa medica completa con manuali più cinque ancoraggi con catena e verruche, grande banca della batteria della casa, solare e generatore di vento, frigorifero di grande capacità / congelatore, tutte le attrezzature di sicurezza necessarie e undici piedi a vela / voga dinghy con O/B. Che si tratti di completare una circonavigazione da solista o di intraprendere un'indimenticabile avventura a vela, SENTA è la nave ultima per realizzare i vostri sogni di mare. Lei è realisticamente a prezzi e un produttore di passaggio dell'acqua blu serio, pronto per la crociera a lungo raggio. I lavori di aggiornamento recenti includono: Nuovo rigging in acciaio inox, piastra base albero e rullo di prua. Tutte le calze e i raccordi in salita sostituite con Forespar Marelon in tutto. Nuovo display acustico di profondità Nuovo transceiver Em-trak AIS Nuovo regolatore del motore a leva singolo cockpit. Nuovo gomito di scarico Volvo e serratura Vetus Nuovo propellore in alluminio a doppia lama fissa, cono e anodo. Tutte le finestre e i copricapo sostituiti con acrilico stagnato. Ancoraggio principale e 130m di catena re-galvanised Nuovi materassi personalizzati in avanti V-Berth Nuova casa LiFePO4 batterie, Victron Smart MPPT regolatore di carica, Victron smart shunt e Victron smart 12/2000w inverter Nuova copertura ombra sunbrella Topsides e mazzo completamente preparato e dipinto Recentemente Antifoul nel 2022