Il nuovo Solaris Power 52 Open è uno dei modelli del cantiere navale Solaris Power dell’anno 2023. Si tratta di un barca a motore per conoscere il prezzo, consultare l’inserzionista. Ha una lunghezza di 16,2 m e una larghezza di 4,95 m. Solaris Power 52 Open è dotato di 2 motore/i VOLVO PENTA con 880 CV di potenza. Dispone di 3 cabina/e e 2 bagno/i. È ubicato a Alicante, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Solaris Power 52 Open nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Solaris Power 52 Aperto # Ben presto disponibile #
PERSONALE
I mazzi di tutti i modelli includono passerelle laterali che permettono un movimento facile e sicuro da prua a poppa.
FOLD-OUT BULWARK
Questi possono essere aperti per un maggiore godimento del cockpit, aumentando la sua superficie del 20%.
TENDER GARAGE
Sotto il sondeck apertura poppa c'è un grande garage che può adattarsi a un negozio di getto d'acqua e vari giocattoli dell'acqua.
IN MULTIPLE VERSIONI
I layout interni ed esterni sono disponibili in diverse versioni per soddisfare i gusti e le esigenze dei proprietari. È disponibile anche un layout con tre grandi cabine.
VERO SUGGERIMENTO
Tutti i Solaris Power hanno il sole di prua. I modelli aperti offrono anche un aft sundeck.
HYDRAULIC GANGWAY
La passerella idraulica si trasforma in una comoda scala da bagno.
TENDER LIFT STERN PLATFORM
Può essere utilizzato durante tutte le attività nautiche a bordo: sollevare e lanciare un negoziante, un jet-ski o bob di mare, così come un ponte di nuoto.
SMOOTH ha detto che le navi e un diacono in elicottero SEAS
La forma affilata dell'arco e il flare pronunciato, ammorbidisce il passaggio attraverso le onde e mantiene il ponte asciutto.
GREAT STABILITÀ PER IL CRUISIS E ANCHOR
La forma dello scafo garantisce grande stabilità e comfort durante la crociera e all'ancoraggio, senza bisogno di stabilizzatori.
RISULTATI DI CONSUMO LOW FUEL nel RANGE ESTERNO
Gli studi avanzati sulle forme dello scafo, assicurano un basso consumo di carburante, con conseguente eccellente gamma e riduzione delle emissioni di CO2. Un esempio, il 48 Open ad una velocità di crociera di 26 nodi ha solo bisogno di 4,8 litri per miglio.
EFFICIENTE CRUISING BOTH IN DISPLACCIO E IN PLANCIO MODELLO
A differenza delle barche ordinarie con scafi di pianificazione, Solaris Il potere è in grado di navigare costantemente e senza rotolo anche in modalità di spostamento da 10 a 14 nodi.
GREAT STABILITÀ PER IL CRUISIS E ANCHOR
La forma dello scafo garantisce grande stabilità e comfort durante la crociera
e all'ancora, senza la necessità di stabilizzatori.
RISULTATI DI CONSUMO LOW FUEL nel RANGE ESTERNO
Gli studi avanzati sulle forme dello scafo, assicurano basso
consumo di carburante, con conseguente eccellente gamma e ridotto CO2
emissioni.
LA TECNOLOGIA DI PROPRIETÀ LATEST
Gli yacht Solaris Power dispongono di una propulsione all'avanguardia che funziona in sinergia con la forma dello scafo. Questo è il risultato di una intensa collaborazione tra Victory Design e Volvo Penta. Dal 2005 Brunello Acampora ha studiato forme ottimizzate per l’IPS, tra cui i “pod azimuth” per la pianificazione degli scafi; dopo aver scoperto che generano enormi miglioramenti delle prestazioni. Inoltre, la compattezza dell'apparato di propulsione produce un notevole aumento dello spazio vitale: gli interni di queste barche si confrontano favorevolmente con yacht molto più grandi, e rendono il tendine facile da riporre, lanciare e trasportare.
EASY DOCKING THANKS AL JOYSTICK
Le manovre docking sono semplificate grazie al joystick e ai pod azimut, anche con una sola persona ai controlli.
LEVEL E VIBRAZIONI ZERO
L'assenza delle masse rotanti della linea dell'albero e del motore esausti nei pod dell'elica garantiscono l'assenza di vibrazioni e basso rumore.
ROOM SPACIOUS E WELL VENTILATE
Offrendo un facile accesso al motore stesso e agli altri sistemi.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
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