Solaris Power 52 Open neuf Demandez le prix

Bateau à moteur Solaris Power 52 Open neuf de l’année 2023 avec 16.2 m de longueur à Alicante, Espagne

Le Solaris Power 52 Open nouveau est l’un des modèles du chantier naval Solaris Power de l’année 2023. Il s’agit d’un bateau à moteur pour connaître son prix, consultez l’annonceur. Il a une longueur de 16,2 m et une largeur de 4,95 m. Solaris Power 52 Open dispose de 2 moteur(s) VOLVO PENTA avec 880 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il est situé à Alicante, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Solaris Power 52 Open neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Solaris Power 52 Ouvert **Disponible sous peu**

VOIE
Les ponts de tous les modèles comprennent des passerelles latérales qui permettent un mouvement facile et sûr de l'avant à l'arrière.

PERSONNES POUVOIRS
Ils peuvent être ouverts pour une meilleure jouissance du cockpit, augmentant sa surface de 20%.

GARAGE DES TENEURS
Sous le pont ouvrant arrière il y a un grand garage qui peut s'adapter à un magasin de jet d'eau et divers jouets d'eau.

LAYOUT DANS LES VERSIONS MULTIPLES
Les mises en page internes et externes sont disponibles en plusieurs versions pour répondre aux goûts et aux besoins des propriétaires. Une disposition avec trois grandes cabines est également disponible.

TRÈS LARGES
Tout Solaris Power a l'étrave. Les modèles ouverts offrent également un pont arrière.

GANGUE HYDRAULIQUE
L'allée hydraulique se transforme en une échelle de bain confortable.

PLATE-FORME STERN DU LIVRAISON
Il peut être utilisé lors de toutes les activités nautiques à bord : levage et lancement d'un commerçant, d'un jet-ski ou d'un bob, ainsi que d'un pont de natation.

SAUGER LA SMOOTH PAR LES WAVES ET UN DECK SRY DANS LA MER DE CHOPHY
La forme aiguë de l'étrave et l'éruption prononcée, adoucit le passage à travers les vagues et maintient le pont sec.

GRANDE STABILITÉ EN CAS DE CRUISSANCE ET À ANCHOR
La forme de la coque garantit une grande stabilité et confort lors de la croisière et à l'ancre, sans avoir besoin de stabilisateurs.

RÉSULTATS DE LA CONSOMMATION DE FEUILLES INFÉRIEURES DANS UNE RANGE EXCELLENTE
Les études avancées sur les formes de la coque, assurer une faible consommation de carburant, résultant en une excellente gamme et des émissions de CO2. Par exemple, le 48 Open à une vitesse de croisière de 26 nœuds ne nécessite que 4,8 litres par mille.

EFFICACITÉ DES CRUISSANCES DANS LE DÉPLACEMENT ET LA PLANIFICATION
Contrairement aux bateaux ordinaires avec coques de rabot, Solaris La puissance est capable de naviguer régulièrement et sans rouler même en mode déplacement de 10 à 14 nœuds.

GRANDE STABILITÉ EN CAS DE CRUISSANCE ET À ANCHOR
La forme de la coque garantit une grande stabilité et confort lors de la croisière
et à l'ancre, sans avoir besoin de stabilisateurs.

RÉSULTATS DE LA CONSOMMATION DE FEUILLES INFÉRIEURES DANS UNE RANGE EXCELLENTE
Les études avancées sur les formes de la coque,
consommation de carburant, ce qui donne une excellente gamme et réduit le CO2
les émissions.
LA TECHNOLOGIE LA PLUS DERNIÈRE PROPULSION
Les yachts Solaris Power disposent d'une propulsion de pointe en synergie avec la forme de la coque. C'est le résultat d'une collaboration intense entre Victory Design et Volvo Penta. Depuis 2005 Brunello Acampora a étudié les formes optimisées pour l'IPS, y compris les gousses «azimuth» pour le planage des coques; ayant constaté qu'elles génèrent d'énormes améliorations de performance. De plus, la compacité de l'appareil de propulsion donne une augmentation notable de l'espace vital: les intérieurs de ces bateaux se comparent favorablement avec des yachts beaucoup plus grands, et rendent la tendance facile à ranger, lancer et transporter.

FAÇON DE COMMANDE AU JOYSTICK
Les manœuvres d'arrimage sont simplifiées grâce au joystick et aux gousses azimut, même avec une seule personne aux commandes.

NIVEAU DE BOIS BAS ET VIBRATIONS DE ZÉRO
L'absence des masses tournantes de la ligne d'arbre et du moteur épuisé dans les gousses d'hélice assure l'absence de vibrations et de bruit faible.

CHAMBRE D'ENGIN SPACIEUX ET VÉTÉRINAIRES
Offrant un accès facile au moteur lui-même et aux autres systèmes.

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CABIN DE LA PROPRIÉTÉ AVEC BATHROOM PRIVÉ ET SÉPERATE

CABIN VIP AVEC BATHROOM PRIVÉ ET SHOWER SEPERATE

PARTAGE DU STOCKAGE

INTERIEURS DE LA COULEUR OAK

2 VOLVO D6 IPS 600 REGINES DIESEL (2X440HP)

COULEUR DE CRÉAM DE L'EXTÉRIEUR

2X 12" MULTI-FUNTION DISPLPAIE VOLVO

4X BATTERIES DE SERVICES 180 AH

5KW GÉNÉRATEUR

DECK LAY SANS GALLEY L-SHAPED

SOFA LINEAR

SUNDECK

PLATE-FORME FIXE

RÉGION

GUNWALE SUR LA BOIS NATURELLE

Pays: Espagne Province : Alicante

L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.