Beneteau Oceanis 45 nuovaPrezzo -  275.000 €

Barca a vela - veliero Beneteau Oceanis 45 nuovo di zecca dell’anno 2015 con 13.411201 m di lunghezza in Barcellona, Catalogna, Spagna

Il nuovo Beneteau Oceanis 45 è uno dei modelli del cantiere navale Beneteau dell’anno 2015. Si tratta di un barca a vela - veliero con un prezzo di 275.000€. Ha una lunghezza di 13,411 m e una larghezza di 4,267 m. Beneteau Oceanis 45 è dotato di 1 motore/i Yanmar 4HJE5. È ubicato in Barcellona, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Beneteau Oceanis 45 nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.

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Osservazioni :

TheBeneteau Oceanis 45è uno yacht a vela moderno e innovativo progettato per soddisfare le esigenze dei marinai esperti e quelli nuovi per yacht. Nell'ambito della rinomata gamma Oceanis di Beneteau, Oceanis 45 offre una perfetta combinazione di prestazioni, eleganza e comfort. Le sue linee pulite, lo spazio generoso e le caratteristiche di design avanzate incarnano l'incrociatore ideale per l'esplorazione costiera, viaggi estese o uso charter.

Sul ponte, il suo layout facile da usare e i moderni sistemi di rigging consentono una gestione senza sforzo, sia che si tratti di vela da solo o con un equipaggio. L'espansivo cockpit, doppio timone, e innovativo trasloco pieghevole integrano senza soluzione di continuità le prestazioni e il relax, rendendo questo yacht confortevole sotto vela come è all'ancoraggio.

Il suo proprietario ha ampiamente personalizzato questo modello per resistere alle condizioni più dure e eccellere nei viaggi a lungo raggio. Questa barca ha viaggiato più volte in Europa e in America, mostrando le sue notevoli capacità. Tra le sue caratteristiche di standout è un cockpit ridisegnato che fornisce spazio confortevole e divertimento all-weather. Ha una struttura d'acciaio sicura coperta da fogli di policarbonato, fornendo una vista a 365 gradi e una protezione superiore contro vento e acqua. Inoltre, vanta numerose vele e una robusta passerella in alluminio con netting, migliorando sia la versatilità che la sicurezza.

Questa barca è eccezionalmente attrezzata per la vela d'alta mare in tutto il mondo ed è pronta per andare.

Questa barca è stata modificata nel rispetto delle posizioni di ringhiera originali, potenzialmente permettendo di tornare alla sua condizione originale di fabbrica. Tuttavia, il design protettivo e la funzionalità del cockpit consentono una grande area del pannello solare con accesso al boom e la possibilità di vedere il comportamento della rete in navigazione. Queste sono qualità inaspettate per questo modello Océanis. La visibilità è notevole, e siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalla capacità di regolare la ventilazione e la protezione.

L'ultima volta fuori dall'acqua Novembre 2024 per rinnovare professionalmente da zero sia undercoats che antifouling
Rigging fu completamente rifatto nel 2024
Ultimo sondaggio, datato marzo 2024
IVA UE pagata su questa barca

• Riscaldamento (Porta Webasto 3kw e dritta 5kw)
• 2 bottiglie di gas x3kg con adattatori UE e USA (2024 linee sostituite)
• luce di navigazione led (2024)
• luce verde e rossa in avanti
• Luce umida + faretto LED su albero e uno su struttura (2024)
• Il tavolo pieghevole sul salone

• Fusion MS AV700 (2016) con altoparlante interno originale e due altoparlanti esterni Fusion (2020)

• VHF, B&G con telecomando dal 2024

• B&G display

  - Zeus 3S 12 pollici (2022)

  - Zeus 3S 9 pollici (2022)

  - Zeus 3S 6 pollici (2016)

  - Zeus 3S 6 pollici (2016)

• AIS AIEC classe B trasmettitore/ricevitore (2020)

• Windplotter con Bluetooth (2024)
• Autopilot (L&S) sostituito da Beneteau nel 2019
• Radar B&G (2024)
• Depth Sounder Triton B&G

• Serbatoio carburante (200L)
• 2 Serbatoi per acqua (1X300L e 1X200L)
• 2 serbatoi (100L ciascuno nei bagni)
• Sistema di riscaldamento ad acqua (2024)

• 2 ancore Delta (35kg e 25kg) con una catena 10 x 100m, resistenza 7,5 tonnellate (2022)
• Ventola elettrica QuickCHC 1202M con telecomando (2020)

• Samsung TV con montaggio a parete (2020)

• Barometro e temperatura (meccanica)
• Lampada per il tavolo del cockpit
• Cuscini per cockpit personalizzati
• 3 pompe bilge (1 automatico, due elettriche)
• Sistema Wi-Fi remoto e hub
• 2 posti posteriori
• Meccanismo a sospensione Dinghy sul retro
• Piattaforma di abbassamento posteriore per accedere all'acqua

• Polo di vita
• 6 estintori (3 manuale dal 2024)
• 10 salvagente

SailDrive SD60 (2024)

Cummings 6KWelettricogeneratorealimentatoda serbatoio diesel (consigliato da Beneteau) con 300 ore di servizio fine 2024

Propulsori a prua rapidi

Mazzo retrattile posteriore

2 argani elettrici sul transom sotto l'arco

2 argani manuali a 2 velocità

2 bagni

- Motorizzazione dell'acqua

- Motorizzazione dei servizi igienici con scarico, riempimento e doppia azione

- Motorizzazione dello scarico doccia

Costruttore di acquaduo 60l/hr Desalinatore desale

Scatola frigo Danfaust

Frigorifero di Danfaust

Danfaust cockpit frigo

• Mainsail (2024), 480g/m2
• genoa idratante dimensione radiale poliant 393/433 (2024)
• Spinnaker (2022)
• Storm Sail (2016)
• lazy bag (2024)
• mansarda su foresta rimovibile 30 mÇ dacron 450g/mÇ (2019)
• 4 argani Harken (2 elettrico, due argani a doppia azione)
• Diffusione discontinua In piedigRigging fu completamente rifatto nel 2024
• Boom per una vela anteriore sul mast con rotaia
• Soggiorno rimovibile per la casa
• Nuovo albero Zspar Z702 (con certificazione del produttore)
• diam otto guscio forestale rimovibile / occhio
• Z3608 pista e carrozza a palo spinnaker
• 2 Z3280 tornitura
• 2 tacche di tornitura in acciaio inossidabile (bagno pigro)
• 5 gradini di albero pieghevole Z3628
• Zspar mast track
• basso rigido Vang Z551
• Backstay diam. 8 occhi/occhi
• palo spinnaker

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