Princess S62 d’occasion Prix -  1.999.500  1.799.000 €

Bateau à moteur Princess S62 d’occasion de typecabiné de l’année 2020 avec 19.17 m de longueur à Palma de Mallorca, Espagne

Le Princess S62 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Princess de l’année 2020. Il s’agit d’un bateau à moteur de type cabiné avec un prix de 1 799 000€. Il a une longueur de 19,17 m et une largeur de 4,87 m. Princess S62 dispose de 2 moteur(s) MAN avec 1 200 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s). Il est situé à Palma de Mallorca, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Princess S62 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Construit en 2019 et livré neuf en 2020 MISS DEMEANOR démontre un équilibre harmonieux entre les modèles V et Flybridge, conservant clairement le meilleur des deux mondes. Les lignes sont nettement sportives tout en offrant un pont volant fonctionnel mais discret.
Cela ressemble vraiment à un nouveau bateau, immaculément entretenu et légèrement utilisé.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Hébergement et aménagement
En passant par la porte coulissante en verre de saloon, nous trouvons une distribution optimisée - le développement de plusieurs générations de série V avec une lumière abondante et de grandes vues 360a améliorées par de grandes fenêtres latérales panoramiques. Les gros titres blancs avec des projecteurs LED dimmables contrastent avec le parquet en noyer satiné et le tapis beige.

Le plan ouvert, l'arrangement galley-aft au port est très pratique avec des plans de travail en Corian blanc et menuiserie en noyer satiné. À tribord est une table à manger extensible haut brillant et un canapé en cuir beige en forme de L qui s'adapte facilement pour des collations ou des repas.

Le coin salon principal est situé dans le saloon avant à port, comprenant un grand canapé beige en U avec une table basse en marbre, et en face sont des armoires en cuir gris finition noyer. Cette zone dispose d'un téléviseur rétractable LED 49" à tribord. Directement au-dessus, vous avez le toit dur coulissant et les fenêtres de la lucarne à commande électrique.

Le logement principal sur le pont inférieur est entièrement tapissé et voit une continuation de la conception sophistiquée et le mélange exquis des schémas de couleurs naturelles accessibles par un escalier confortable en avant du salon.

Idéalement situé est une cabine de maître plein faisceau avec de grandes fenêtres panoramiques et une salle de bains privative. Au port est un canapé en tissu gris et à tribord une armoire pleine hauteur et des armoires en cuir gris.

Dans l'étrave est une cabine VIP généreuse avec une salle de bains privative et un grand lit double avec fenêtres panoramiques de chaque côté. Il y a de nombreux rangements comprenant une grande armoire et des placards, avec un espace désigné sous le lit.

La cabine convertible à lit jumeaux avec fenêtre panoramique est située à tribord. Un mécanisme électrique permet aux lits de glisser ensemble pour créer un double.

La climatisation à cycle inversé est installée dans tous les espaces intérieurs, y compris les salles de bains et la cabine de l'équipage.

Tapis beige installé dans le salon avant et les cabines invités
Satiné Menuiserie intérieure en noyer avec des gros titres blancs et des détails en marbre
TV et sonorisation dans le salon et toutes les cabines
Air conditionné à cycle inverse tropical amélioré offrant jusqu'à 82 000 BTU
Ecrans Mosquito pour tous les trous de port ouvrants

Navigation et électronique
La zone de barre supérieure, située au port du pont volant, a un champ de vision exceptionnel. Les sièges pilotes jumelés blancs assurent votre confort en tout temps et les grands écrans tactiles de navigation garantissent que vous vous sentirez totalement en contrôle.

La barre inférieure offre également une excellente visibilité et est équipée de deux sièges pilotes en cuir noir, d'un éventail complet d'instruments et de grands écrans tactiles.

Une troisième station d'amarrage est installée dans le poste de pilotage arrière à tribord, avec des commandes de moteur et de propulseur.

MISS DEMEANOR est équipé de :

Système de stabilisation du gyroscope NG9
Raymarine Magnum radar de couleur HD (4kW piédestal avec scanner ouvert 48'')
Deuxième écran multifonction couleur Raymarine AXIOM XL16 (15,6'') à la barre inférieure et supérieure
Propulseur de force et propulseur de poupe à force variable de puissance latérale améliorée vers SE 170
Commandes de troisième station dans le poste de pilotage (commandes du moteur, arrêts de secours du moteur, commandes du propulseur)
Clavier de commande à distance (RMK-10) pour affichage multifonctions installé à la barre inférieure et supérieure
Raymarine i70s 4''' affichage multifonction à la barre inférieure et supérieure pour l'affichage séparé et le contrôle des fonctions individuelles
Raymarine DSC Radio VHF
Tableaux des traceurs de version européenne

Systèmes électriques
Générateur Onan 17,5 kW (terminé le service 1500h)
NG9 Gardien de mer Stabilisateur Gyro
Prises continentales 220V / 240V
Câble d'alimentation à une seule rive 63A

Équipement de divertissement
TV LED UHD 49'' sur un ascenseur motorisé avec Fusion Apollo RA-770 avec WiFi/DAB et USB externe au saloon
Samsung BD-J5900 Joueur Blu-ray au salon
4 x Signature Fusion 7.7'' haut-parleurs et Fusion Subwoofer au salon
40'' UHD TV LED avec Fusion Apollo RA-770 avec WiFi/DAB et USB externe à cabine principale
Samsung BD-J5900 Lecteur Blu-ray à cabine maître
4 haut-parleurs Fusion 6'' à la place de Fusion MA-AV755 radio/DVD/MP3 avec Bluetooth à cabine principale
Signature Fusion étanche 7.7' haut-parleurs au cockpit avec unité de commande locale liée au saloon
Fusion SRX-400 Radio/WiFi/Bluetooth avec signature de fusion étanche 6.5'' haut-parleurs à flybridge lié au salon
32'' TV LED HD avec Fusion MS-AV755 Radio/DVD/MP3 lecteur/DAB avec Bluetooth à l'avant cabine invités
28'' TV LED HD avec Fusion MS-AV755 Radio/DVD/MP3 lecteur/DAB avec Bluetooth à tribord cabine invités

Gallée et blanchisserie
Plans de travail en surface solide
Lave-vaisselle de type tiroir
Icemaker équipé en saloon
La vaisselle princesse originale
David Mellor Couverts 'Paris'
2 x tabourets pour la salle à manger / saloon avant + 2 tabourets supplémentaires dans le casier sous les escaliers
Lave-linge/sèche-linge dans le hall de la cabine principale

Deck et offres
Deck en teck à toutes les zones extérieures.

2 x capstans d'amarrage électrique arrière
Mise à niveau du nez d'étape en teck - y compris le transom et les marches sur les ponts latéraux
Plate-forme de bain hydraulique avec système de lancement pour une boutique
Auvent électrique à l'extrémité arrière du cockpit
Auvent de soleil électrique avec des poteaux en fibre de carbone à l'avant
Robinet hydraulique bimini en toile gris Charcoal avec éclairage LED réglable
Passerelle télescopique électrohydraulique (3.5m) avec barres automatiques
Feux de transom sous l'eau
Flybridge Wetbar avec évier et grille électrique / barbecue
Le dossier du siège Cockpit est vaporisé en métal Oyster Grey
Table basse en teck (avec point de fixation sur le pont)
Paquet d'allure - Détails de quilting de classe S à deux sièges de barre avec tuyauteries et panneaux contrastés
coussins de chaises longues Foredeck avec appuie-tête réglables
Ancre en acier inoxydable
Chaîne d'ancrage supplémentaire de 20m de 10mm (60m au total)
Feux d'amarrage arrière
Logo de la couronne illuminée sur le visage transom
Transom sous l'eau lumières sur les côtés arrière de la coque (2 par côté, Lumishore SMX53, blanc)
Feux de niveau supplémentaires pour éclairer les ponts latéraux et la zone du pont avant
Lumières à la porte de garage illuminante plate-forme de bain
Mousse réticulée non absorbante dans tous les coussins extérieurs

Informations complémentaires
Siège amélioré pour skippers avec base pivotante 360.
Étagères améliorées en acier inoxydable dans le garage pour empiler des jouets de mer
Joints d'arbre améliorés à la marque PSS

Salle des machines
L'accès à la salle des machines se fait par l'écoutille centrale du cockpit où tout est en état neuf. Les moteurs Twin MAN V8 offrent une conduite incroyablement fluide et puissante. La zone est protégée par des extincteurs automatiques FM200.

Le générateur se trouve à l'arrière et les joints d'arbre PSS améliorés sont évidents.

Moteurs MAN V8 1200ch avec 650h @ 8/2023
17,5 kW générateur avec 1600h
Extincteur automatique FM200
Filtres à carburant RACOR
Pompe à eau douce double Jabsco avec réservoir d'expansion.
A côté de la salle des machines est un grand lazaret pour le stockage dans lequel le gyroscope NG9 Seakeeper est installé.

Avertissement
La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut pas garantir ou justifier l'exactitude de ces renseignements ni justifier l'état du navire. L'acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.

Pays: Espagne Province : Palma de Mallorca

L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.