Hanse 301 gebraucht Preis -  39.000 €

Segelboot - segelyacht Hanse 301 gebrauchte Gelegenheit vom Typ regatta-kreuzer aus dem Jahr 2002 mit 8.99 m Länge in Murcia, Spanien

Von der Werft Hanse haben wir das segelboot - segelyacht vom Typ regatta-kreuzer Hanse 301 zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 2002 gebaut und hat einen Preis von 39.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 8,99 m und eine Breite von 2,78 m. Es verfügt über 2 Kabine(n) und 1 Badezimmer. Es hat 1 Motor(e) Volvo Penta mit 10 PS. Wenn Sie am Kauf dieses Gebrauchtbootes Hanse 301 interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in Murcia, Spanien befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Hanse 301 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Fantastische Hanse 301 ideal für Kreuzfahrt oder Regatta, in gutem Zustand und sehr gut ausgestattet.

Spanische Flagge, Dokumentation auf dem neuesten Stand, Mehrwertsteuer und Steuern bezahlt. ITB gültig bis August 2028, Navigationszone 4 für 12 Meilen.

Diese Hanse 301 ist das perfekte Boot für jede Regatta, voll ausgestattet mit Selbstwendefock, 2 Genua, 1 Gennaker, 1 Spinnaker und 1 Großsegel. Darüber hinaus ist das Manöver ins Cockpit verlegt, was ein ruhiges Einhandsegeln ermöglicht.

Es hat auch Radar, GPS mit Plotter, Autopilot, unter anderem. Die gesamte Innenbeleuchtung ist LED und es hat ein Soundsystem mit Lautsprechern in der Plicht und im Cockpit.

Das Innenlayout dieser Hanse 301 hat eine Kabine im Bug, eine zweite Kabine Typ Hutch achtern zusammen mit einer Toilette an Backbord und eine ausgestattete Küche an Steuerbord.



Verfügbar zur Besichtigung.

Kabinen: 1 + Hütte

Die Eignerkabine der Hanse 301 befindet sich am Bug des Bootes. Es handelt sich um eine geräumige und helle Kabine mit Doppelkojen. Sowohl an Backbord als auch an Steuerbord gibt es Schränke und Schubladen für Ihre Habseligkeiten.

Auf der anderen Seite, dem Heck der Hanse 301 zugewandt, befindet sich eine zweite Kabine, ebenfalls mit einer Doppelkoje und einer großen Ablagefläche.

Diese Hanse 301 hat auch einen geräumigen zentralen Salon mit Schlafsofas an Backbord und Steuerbord und einem Klapptisch aus Holz. Im Innenraum gibt es ein Soundsystem, LED-Beleuchtung und viel natürliches Licht dank der seitlichen Luken sowie eine für ein Boot dieser Größe sehr gute Bewohnbarkeit.

Der Kartentisch der Hanse 301 befindet sich auf der Backbordseite, neben dem Salon, wo sich auch die Innenelektronik und die Schalttafel befinden.

Die Kombüse der Hanse 301 befindet sich auf der Steuerbordseite und ist mit einem doppelten Gasherd, einem Backofen, einem großen Kühlschrank und einer Doppelspüle aus Edelstahl ausgestattet. Es ist anzumerken, dass sowohl der Herd als auch der Backofen ausgefallen sind, die Vorinstallation ist zwar vorhanden, wird aber vom Eigner nicht genutzt.



Toiletten: 1

Toilette mit manueller Toilette (neu ab 2019) und Waschbecken (Vorinstallation für elektrische Toilette) Neue Pumpe ab 2023.



Fassungsvermögen Frischwassertank: 246 l

Fassungsvermögen des Grauwassertanks: 56 l

Motorisierung:

Anzahl der Motoren: 1

Marke: Volvo Penta

Modell: MD2010

Leistung: 10 hp

Segelstunden: 1530 h

Motortyp: Innenbordmotor

Kraftstoffart: Diesel

Fassungsvermögen Kraftstofftank: 50 l

Volvo-Faltpropeller (plus ein fester, Standard, Ersatz)



Segeln:

Es ist zu beachten, dass alle Manöver auf dieser Hanse 301 ins Cockpit verlegt wurden, was ein hervorragendes Einhandsegeln ermöglicht.



Großschot-Traveller mit voller Großschotbedienung und dreifachem Untersetzungsgetriebe.

Genua-Schothorn mit voller Manövrierfähigkeit

SELDEN RODKICKER Achterstag mit starrem Baum

Achterstag mit dreifachem Untersetzungsgetriebe

Volle Manövrierfähigkeit von Spi und Genaker mit Doppelfall, einziehbarem Baum, Schoten und Rollen

Genua-Luken auf beiden Seiten

Lazy Jack und Lazy Bag

Original Dracon-Großsegel mit Hanse 301-Logo (in gutem Zustand, da es immer Regatta-Segel getragen hat)

Dracon Selbstwendefock mit ultraviolettem Streifen

TAFFETA mittelgroße Genua mit ultraviolettem Streifen (praktisch neu)

Rollgennaker

Spinnaker

Winden in gutem Zustand

x2 Lewmar 30 Zweigang-Selbstholerwinden

x2 Harken 32 Zweigang-Selbstholerwinden

x1 Barbarrosa 4 Ein-Gang-Winsch am Mast

Elektronik:

Radar Simrad RA30

GPS/Plotter/Echolot Simrad CX33

VHF Navicom RT-450 DSC-Sender

Raymarine ST1000+ Autopilot

Windanlage Simrad IS15

Kompass Plastimo

Tonanlage Panasonic CQ-C1323NW

Wetterstation mit Uhr, Barometer, Thermometer und Hygrometer



Elektrizität:

x1 Service-Batterie (Neu 2023)

x1 Motorbatterie (Neu 2023)

Batterietrennschalter

Elektrisches System 12/220V

Backbord-Steckdose

LED-Beleuchtung in der Kabine

x1 220V Steckdose im Cockpit

x1 220V Steckdose im Cockpit

Elektrischer Kühlschrank

Ferve Tetra F-2908 Batterieladegerät

Gasdetektor

Automatische Bilgepumpe

Macerator-Pumpe

Soundsystem mit Lautsprechern im Cockpit und in der Kabine

Höflichkeitsbeleuchtung

Navigationslichter



Ausrüstung an Deck:

Pinnenverlängerungsstab

x2 klappbare und abnehmbare Bugkörpersitze

Rettungsleinen

Radarreflektor

Zusätzliche Hecktreppe für einfachen Zugang zum Boot

Bimini-Top, ausfahrbar bis zum Baum und faltbar mit Abdeckung

Liegeplatzmarkise für beide Seiten

Umgelenktes Manöver im Cockpit

Ankerkasten

Bruce Hauptanker 7 kg

Danforth Zweitanker 7 kg

20 Meter Kette

Neu generalüberholte Pinne

Teakholz-Cockpitbänke

Kleine Jupette mit Badeleiter

Heckdusche

Klappbarer Tisch im Cockpit

Große Luken an Backbord und Heck

Land: Spanien Bundesland: Murcia

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen anweisen, solche Details zu untersuchen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.