Barcos a motor nuevos y de ocasión

    

Baja Sport 164

Gonzalo
Cantabria

Año: 1986

Eslora: 5

Chris-Craft

Fermin Ramiro Alcantara
Barcelona

Año: 1999

Eslora: 15

Pursuit 2350C

LUCIA ORDOÑEZ
Pontevedra

Año: 1995

Eslora: 7.05

Zodiak Medline lll

Octavio
Las Palmas de Gran Canaria

Año: 2006

Eslora: 7.3

Barco en venta Sea Ray Sundancer 455
PROMOCION

Sea Ray Sundancer 455

IMPORNÁUTICA
Alicante

Año: 2007

Eslora: 13.78

Artabia ARTABAN 685

ARTUR CARDONA BETRAN
Barcelona

Año: 1990

Eslora: 6.85

Zodiak Pro Man

José Ramón
Menorca

Año: 2003

Eslora: 6

Monterey 288ss

allberto
Ibiza

Año: 2015

Eslora: 8.8

Taylor 66

Koroso2002SL
La Coruña

Año: 1998

Eslora: 6

Azimut 39

Particular
Almeria

Año: 2004

Eslora: 12.1

Capeador Bot

Blauxell Mallorca
Palma de Mallorca

Año: 2016

Eslora: 4.93


Barcos a motor de ocasión, lanchas y yates de segunda mano y nuevos.

Dentro de los diferentes tipos de embarcaciones, la mayoría de las mismas con propulsadas por motor. Principalmente, estos utilizan bien combustible diésel o gasolina, aunque actualmente podemos encontrar algunas embarcaciones híbridas y eléctricas.

Los tipos de motores más comunes que podemos encontrar son los motores fueraborda o intraborda.

Los motores fueraborda disponen de una hélice y un sistema de dirección, se instalan en la parte superior del espejo de popa. Dentro de los motores fueraborda hay dos tipos: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar; y el de cuatro tiempos, que es más silencioso y menos contaminante, aunque más caro y pesado.

Los motores intraborda normalmente están ubicados en la popa de la embarcación, lo más abajo posible para contribuir a mejorar la estabilidad. Dentro de estos motores hay diferentes subtipos: El Zdrive, a través de una cola en forma de Z, los cuales son los más habituales en embarcaciones deportivas de potencia media; por medio de un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco o bien los que cuentan con transmisión por eje que los podemos encontrar mayormente en embarcaciones grandes y motores de gran potencia.

A la hora de comprar un barco de ocasión a motor con transmisión ZDrive es importante consultar el mantenimiento del sistema de cola y refrigeración, al ser fundamental dicho mantenimiento por el hecho de estar en contacto con el agua del mar, causando un mayor desgaste.

Una ventaja que presentan los motores fueraborda es que gracias al sistema PowerTrim, una vez amarrado la embarcación se puede elevar el motor, evitando el contacto con el agua y prolongando la vida del motor.