Barcos a motor de ocasión y nuevos en venta

    
    

Mostrando 908 anuncios de barcos en venta

Sunseeker YACHT 82

Ventura Yachts

Año: 2007

Eslora: 25.15

Karnic CS700 S

Náutica Javier Berga
Tarragona

Año: 2023

Eslora: 7.65

Bayliner ELEMENT M15

AUTONAUTICA MILA, S.A.
Tarragona

Año: 2023

Eslora: 4.63

Sea Ray SPX 210

Nautica Mengual
Alicante

Año: 2022

Eslora: 6.55

Barco en venta German Frers FRERS 52 ESCORPION
PROMOCION

German Frers FRERS 52 ESCORPION

CRUISER RACER
Barcelona

Año: 1943

Eslora: 15.85

Gobbi 345 SC

Yachts Brokers
Valencia

Año: 2002

Eslora: 10.9

Rinker Reinkes-10

Nautica Spinnaker
Valencia

Año: 1992

Eslora: 11

Felco Delfyn 830

Marvin Yachts Broker
Murcia

Año: 2000

Eslora: 7.48

Sea Ray SLX 250

Nautica Mengual

Año: 2023

Eslora: 7.89

Fairline Targa 40

Nautica Mengual
Palma de Mallorca

Año: 2005

Eslora: 12.67

Quicksilver 475 axess

Nautica Guíxols
Gerona

Año: 2023

Eslora: 4.62


Barcos a motor de ocasión, lanchas y yates de segunda mano y nuevos.

Dentro de los diferentes tipos de embarcaciones, la mayoría de las mismas con propulsadas por motor. Principalmente, estos utilizan bien combustible diésel o gasolina, aunque actualmente podemos encontrar algunas embarcaciones híbridas y eléctricas.

Los tipos de motores más comunes que podemos encontrar son los motores fueraborda o intraborda.

Los motores fueraborda disponen de una hélice y un sistema de dirección, se instalan en la parte superior del espejo de popa. Dentro de los motores fueraborda hay dos tipos: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar; y el de cuatro tiempos, que es más silencioso y menos contaminante, aunque más caro y pesado.

Los motores intraborda normalmente están ubicados en la popa de la embarcación, lo más abajo posible para contribuir a mejorar la estabilidad. Dentro de estos motores hay diferentes subtipos: El Zdrive, a través de una cola en forma de Z, los cuales son los más habituales en embarcaciones deportivas de potencia media; por medio de un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco o bien los que cuentan con transmisión por eje que los podemos encontrar mayormente en embarcaciones grandes y motores de gran potencia.

A la hora de comprar un barco de ocasión a motor con transmisión ZDrive es importante consultar el mantenimiento del sistema de cola y refrigeración, al ser fundamental dicho mantenimiento por el hecho de estar en contacto con el agua del mar, causando un mayor desgaste.

Una ventaja que presentan los motores fueraborda es que gracias al sistema PowerTrim, una vez amarrado la embarcación se puede elevar el motor, evitando el contacto con el agua y prolongando la vida del motor.