Apreamare Aprea 10 Semi Cabin de ocasiónPrecio -  130.000 €

Barco a motor Apreamare Aprea 10 Semi Cabin segunda mano | ocasión de tipo abierta del año 2004 con 9.6 m de eslora en null

El Apreamare Aprea 10 Semi Cabin de segunda mano es uno de los modelos del astillero Apreamare del año 2004. Se trata de un barco a motor de tipo abierta con un precio de 130.000€. Tiene 9,6 m de eslora y 3,3 m de manga. Apreamare Aprea 10 Semi Cabin cuenta con 2 motor(es) VM Motori 706 LH con 315 CV de potencia. Dispone de 1 camarote(s) / cabina(s). Está ubicado en Olbia Sardegna. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Apreamare Aprea 10 Semi Cabin en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Apreamare 10, año 2004. Visible en el cobertizo en Cerdeña.Almacenado en el cobertizo durante 11 meses al año, utilizado solo en agosto. 2x315 HP VM 706 Turbo diesel intraborda con 550 horas de motor.2023: pintura de muebles exteriores.
2022: nuevos cojines externos e internos. 2024: nuevas baterías.

Se evalúa el canje con Aprea 38 Open / Aprea 10 open / Aprea 11 Semi-Cabin Cruiser

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Para el transporte colaboramos con Paolo Meroni's Yacht Service srl en Como.
Hablamos inglés, alemán y francés.
Se cree que los datos son correctos, pero no están garantizados. Gastos no incluidos.

Instrumentación electrónica de navegación:
Indicado de ángulo de timón, Corredera (Raymarine), Plotter con antena GPS (Lorenz).

Equipo técnico y de cubierta:
Bomba de agua dulce, 3 Baterías (2024), Ducha externa, Flaps hidráulicos, Luces de cortesía, Pasarela (teak, idraulica), Plataforma (teak), Bomba de achique manual, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Molinete eléctrico, Escalera de baño.

Enseres domesticos de abodo:
Calentador, Suelo interior de madera, WC marino eléctrico.

Entretenimiento:
Stereo.

Cocina y electrodomésticos:
Fogón (2 fuochi), Frigorífico (Isotherm).

Tapicerías:
Cojinería completa (2023), 2 Toldo.

Notas accesorios:
Doble control de cabrestante desde el asiento del conductor y la proa - Limpiaparabrisas

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.

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