Do estaleiro X Yachts, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero regata X Yachts X 362 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2003 e tem um preço de 75.000€. Esta embarcação tem 10,72 m de comprimento e 3,48 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Yanmar com 30 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado X Yachts X 362, saiba que está localizado em Sardenha, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste X Yachts X 362 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O barco teve apenas três proprietários: lançado em 2003 e comprado novo por uma empresa italiana para atividades de construção de equipe, ela foi então vendido em 2005 para o segundo proprietário, que a usou apenas por curtos períodos todos os anos, navegando principalmente nas águas da Sardenha. O atual proprietário a adquiriu em 2024 com a intenção de transferi-la para o Lago Garda, mas devido à falta de ancoragens disponíveis, ele agora é forçado a vendê-la depois de nunca tê-la usado.
De um ponto de vista técnico, este X-362 mantém todos os elevados padrões de construção típicos de X-Yachts: casco sanduíche e convés, estrutura interna de estrutura de aço e quilha composta, todos projetados para garantir rigidez, segurança e excelente desempenho de vela.
A configuração “custom” a torna particularmente atraente:
mastro mais alto derivado da versão Sport
quilha de alto desempenho com rascunho de 2,25 m
Chainplates de popa para uma melhor eficiência de navegação
Estas características de desempenho são complementadas por importantes confortos de cruzeiro:
direção do volante (em vez de leme)
laca de âncora elétrica na proa
construção ligeiramente mais pesado e mais confortável
Trabalhos recentes 2024: (Faturas disponíveis a pedido)
* Substituição de dois pares de espalhadores completos com acessórios
* Substituição do anel do mastro e passo do mastro (base de suporte)
* Desmasting com a substituição de rod rigging e posterior ajuste
* Trabalhos gerais de manutenção de equipamento
* Remoção de leme, secagem e tratamento com resina epóxi
* Substituição de vedações de veleiro
* Revisão do atuador piloto automático
* Serviço completo do motor + isolamento
2026
* Novos motores e serviços de baterias
Este barco encontra-se em Itália e, como tal, a sua venda está sujeita a costumes e práticas italianos sobre corretagem iates, que afirmam que a comissão da agência de 10% é paga em metade entre o vendedor e o comprador. O preço de venda publicado neste site é, portanto, calibrado para que o vendedor pague ao corretor apenas 5% e não inclua os outros 5%, que devem ser pagos diretamente pelo comprador ao corretor.
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VHF
GPS
Plotter
Bússola
Instrumento de Profundidade
Instrumento de Velocidade
Instrumento Eólico
Luzes de navegação
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Anchor Windlasses
Sistema de pressão de água
Sistema de água quente
Forno
Sink
Rádio
CD Jogador
Plataforma de banho
Escada de banho
Teca Cockpit
Casacos salva-vidas
Buia da Vida
Bomba de Bilge
Direção externa
Navegar em todo o mundo Ltd oferece os detalhes de todos os navios de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a precisão desta informação ou garantia a condição de qualquer navio e os detalhes não fazem parte de qualquer contrato. Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus agrimensores, a investigar detalhes como os desejos do comprador validados. Se você não tem um, podemos enviar-lhe uma lista de topógrafo disponível na área do barco. Todos os navios são oferecidos mediante venda prévia, alteração de preços ou retirada sem aviso prévio. Navegar em todo o mundo Ltd fornece transporte iate profissional e transferência legal do título para todos os iates com todos os pagamentos de depósito e pagamentos de saldo final processados através de conta de cliente dedicado seguro. Nossa conta de cliente dedicada são escritos em confiança no Bank Of Ireland e estamos totalmente segurados.
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